Тема: Не снимается гидротрансформатор!

Всем привет,я тут новенький!Отличный форум ни один раз уже выручал!
Знающие люди подскажите пожалуйста,хотел заменить сальник АКПП т.к. наблюдалось течь между двс и коробкой!
Коробка снята,но я не могу вытащить бублик из неё,он на 4 мм двигается вперед назад,а дальше никак не хочет!
Может быть какая-нибудь хитрость есть при снятии?Заранее спасибо!

Люди,что никто сальник АКПП не менял?Отзовитесь!

 просто выдергивай и все не каких хитростей нет просто тяни равномерно

Он на шлецах сидит и все

Тянул не идет!Равномерно тянул,прокручивая,пошатывая  тянул!Чуть чуть выходит на меня примерно на 4мм и все дальше никак!

Я не знаю как на 1ZZ, но на 1NZ (коробка U340Е-03А) он снимается легко потянув его на себя.

Ну незнаю сколько коробок снимал на всех дернул на себя и все он снялся.

Крутится он хорошо не заедает,но вытаскиваться никак не хочет.Еще на маховике обнаружил трещину 2см в месте,где один из 6 болтов соединяет маховик с бублик ом,думаю это как-то связано.Тут кто-то уже писал на форуме,что маховик лопался из за отсутствия направляющих между двс и акпп.Кто нибудь может растолковать,где они конкретно должны стоять?

У меня их 2 стоят в местах как на картинке,правильно? 

Крутится он хорошо не заедает,но вытаскиваться никак не хочет.Еще на маховике обнаружил трещину 2см в месте,где один из 6 болтов соединяет маховик с бублик ом,думаю это как-то связано.Тут кто-то уже писал на форуме,что маховик лопался из за отсутствия направляющих между двс и акпп.Кто нибудь может растолковать,где они конкретно должны стоять?

Эти направляющие нужны для удобства установки тяжелой коробки, потом ты всю коробку стягиваешь болтами, направляющие уже не выполняют свои функции.
Маховик под замену.

Маховик заказал контрактный,а вот с коробкой что делать?Неужели и на коробку попал?

Да должен он снятся сделай пластину и прикрути болтами к бублику и дерни по сильнее

Пробовали и двумя монтажками дергать и всяко!Ни на миллиметр не сдвинулся

Вобщем сегодня всетаки выдернули бублик!Вышел вместе со втулкой масляного насоса,она каким-то образом прикепела к нему!

Вот и проблема нашлась а как он крутился тоже со втулкой?