Тема: Что купить?

что вы все про вариатор байки придумываете, нормальная коробка, если по бездорожью не ездить)))

Ну я бываю частенько на бездорожье, так что лучше АКПП

Ну я бываю частенько на бездорожье, так что лучше АКПП

бери ZZT245 и лифт +2 см, самое оно.
Был леха с 1NZ на проставках, горя не знал по пересеченной местности)

бери ZZT245 и лифт +2 см, самое оно.
Был леха с 1NZ на проставках, горя не знал по пересеченной местности)

Бальзам мне в уши )))
А так, да, в пропрошлую зиму в нечищенный двор только я и джипы забирались 

Бальзам мне в уши )))
А так, да, в пропрошлую зиму в нечищенный двор только я и джипы забирались 

Прет полторашка-то?)

Прет полторашка-то?)

Ещё как 
Угла не ней даю 
А если серьезно, то меня вполне устраивает, в городе с плотным движением разницы никакой, все плетемся одинаково, на трассе-ускоряется резво, не тупит.

Меня тоже вполне все устраивает. Год назад сделал капремонт двига, теперь по маслу в норме.
Я думаю в 1 поколение заложено больше надежности, все же машина проектировалась в 2000г, понятно что это уже не корона-бочка, но все же. Понятно что это ИМХО.
Короче я доволен!

Почитал я вашу переписку выше и слегка опешил от буквенноцифренных обозначений. 
Я, как и автор темы, тоже решил подыскать себе машину, но только первую и не для рыбалки, а просто на природу. Можете простым языком посоветовать какую комплектацию и какого года (я так понял после 2005) брать, что бы проблем потом поменьше, а службы от машины по больше Еще буду рад, если скажете, какие больные места, на которые надо смотреть при осмотре.

Почитал я вашу переписку выше и слегка опешил от буквенноцифренных обозначений. 
Я, как и автор темы, тоже решил подыскать себе машину, но только первую и не для рыбалки, а просто на природу. Можете простым языком посоветовать какую комплектацию и какого года (я так понял после 2005) брать, что бы проблем потом поменьше, а службы от машины по больше Еще буду рад, если скажете, какие больные места, на которые надо смотреть при осмотре.

в Питере наверное нет смысла покупать праворульный авто, не так распространен, если вообще они там есть

Доброго времени.
Берите Allion или Premio в 240 кузове, с двигателями 1nz (1,5 литра, 109 лс) или 1zz (1,8 литра, 132 лс).
Авто с двигателем D4 (2 литра, помойму 152 лс) яб не стал Вам рекомендовать, он более прихотлив к качеству бензина.
Также, наверное, в вашем случае, не надо брать 4wd (кузов 245), со временем возникают проблемы с крестовиной, а чтоб ее поменять информации по ней практически нет, а в сервисе берут дорого.
Год выпуска - не важно, лучше конечно от 2005.
В целом, наши авто проблем нам не создают, меняем только расходники.
Комплектация- смотрите чтоб климат контроль был 'полный', камера заднего хода была, хотя можно и самому поставить.
На что смотреть- сложно однозначно сказать, тут лучше ютуб посмотреть на тему как выбрать авто.
Вроде всё.

Резидент_55, У нас корейцев и европейцев больше. Но праворульки бывают, даже в такси можно встретить
Алексей105, Спасибо большое, пойду искать

Резидент_55, У нас корейцев и европейцев больше. Но праворульки бывают, даже в такси можно встретить
Алексей105, Спасибо большое, пойду искать

Удачи в поисках.
Этот форум - кладесь знаний и информации, так что мат.часть можно подтянуть с нуля.

Я тут нашел одну... можете что то подсказать на счет нее? https://edc.sale/ru/sankt-peterburg/transport/cars/chisto-japonskaja-toyota-allion--13127.html

Я тут нашел одну... можете что то подсказать на счет нее? https://edc.sale/ru/sankt-peterburg/transport/cars/chisto-japonskaja-toyota-allion--13127.html

  МУТНАЯ МАШИНА

Дополнительные данные по автомобилю

Год выпуска
2008
Месяц выпуска
12
Код модели
ZRT260-AEXEK
Цвет кузова
1F7
Цвет салона
FB40
Каталожный номер
271160
Двигатель
2ZRFE
Модификация

Трансмиссия
 ЭТО ПО ВИНУ БЬЕТСЯ 12.2008ГОДА

Наименование модели
PREMIO/ALLION
Дополнительно
PRM; HTWC; CBU
Название цвета
SILVER
Цвет
Цвет кузова серебристый должен быть по вин коду который указан в фото ZRT260-3050637

Я тут нашел одну... можете что то подсказать на счет нее? https://edc.sale/ru/sankt-peterburg/transport/cars/chisto-japonskaja-toyota-allion--13127.html

Это 260 кузов, коробка вариатор, не помню, но какойто год с вариками какието проблемы были, но об этом либо сдесь на форуме поискать, либо форумчан дождаться они точно скажут

Это 260 кузов, коробка вариатор, не помню, но какойто год с вариками какието проблемы были, но об этом либо сдесь на форуме поискать, либо форумчан дождаться они точно скажут

В 2007 были проблемы с подшипником в вариаторе. Там с документами проблема.