Тема: ремкомплект двигателя

Дорогие форумчане , хотел  спросить по поводу  оригинального ремкомплекта двигателя  ценник  конечно растроил, может  есть аналог не плохой , кто что ставил  и какой  фирмы.

Дорогие форумчане , хотел  спросить по поводу  оригинального ремкомплекта двигателя  ценник  конечно растроил, может  есть аналог не плохой , кто что ставил  и какой  фирмы.

Привет земеля, нет вроде полных ремкомплектов, на цепь ГРМ я себе брал OSK комплект, остальные надо подбирать, сальники-прокладки лучший, а может даже единственный правильный вариант оригинал, как и кольца с вкладышами. Прокладки-сальники фирма NOK в оригинале идут

Здорово, земеля  спасибо   хоть ты ответил, сижу  в ступаре был  в реакторе узнавал  по  поводу маслосьемных  колпачков , оригинал 380 , но на кассе сказали что есть NOK  что  это  тот же тойота  только  в росыпуху  стоит 80-100 , что  из-за упаковки  и ценник 380 , стоит NOK ставить или хер  знает...

Вечер добрый!
Могу сказать за 1nz, у меня премка 1.5) когда капиталил брал следующее: ремкомплект ГРМ-O.S.K, прокдка ГБЦ cчитаю надо только оригу, колпачки и кольца орига, но в коробке колпачков были NOK. Что-то из резинок брал Victor Reinz, прокладки впуск-выпуск тоже Victor Reinz, болты головки только орига и только новые! Вкладыши орига.

Здорово, земеля  спасибо   хоть ты ответил, сижу  в ступаре был  в реакторе узнавал  по  поводу маслосьемных  колпачков , оригинал 380 , но на кассе сказали что есть NOK  что  это  тот же тойота  только  в росыпуху  стоит 80-100 , что  из-за упаковки  и ценник 380 , стоит NOK ставить или хер  знает...

ставь NOK, правильно тебе говорят.
я когда заказывал всякие резинки оригинал, а приходили именно ноковские

Вечер добрый!
Могу сказать за 1nz, у меня премка 1.5) когда капиталил брал следующее: ремкомплект ГРМ-O.S.K, прокдка ГБЦ cчитаю надо только оригу, колпачки и кольца орига, но в коробке колпачков были NOK. Что-то из резинок брал Victor Reinz, прокладки впуск-выпуск тоже Victor Reinz, болты головки только орига и только новые! Вкладыши орига.

все правильно, я менял прокладку ГБЦ после переборки движка с дубля на оригинал, также и прокладку клапанной крышки, текут дубли ...

Вставлю и свои 5 копеек.
1.Насчет маслосъемных колпачков - в оригинале да нок, т.е. можно нок просто купить, но вот подделки нока тоже очень много. Брали недавно : на колпачках россыпью куча не повторяющихся номеров, да и впускные и выпускные почему то были одной формы и цвета. Когда до этого брал "тойотовские" они хотя бы разные были. Т.е. очень много обмана в этой сфере.
2. Насчет прокладки клапанной крышки - решил попробовать самый китай из китаев - сат, поставил не бежит уже третий год. А до переборки двигателя и с оригинала давило, да и вообще во все щели давило.
 Насчет остальных компонентов тоже думаю что лучше оригинал, хотя многие капитальщики вполне себе считают более чем достаточным качество TP и что в оригиналы именно они и идут (кольца/вкладыши), хотя видел и как хаяли эти дубли, что мол может они и неплохи, но всяко разбег размера у них хуже чем, у оригиналов.

Спасибо , ребята!!! Хоть  что то прояснилось.
.

Скажите  други , по поводу  клапанов ,возможно  сгорел, какой брать  оригин. или  кто то ставил  дубль и какой фирмы