Тема: Расход топлива!??

Всем привет! Недавно купил премяху 2005 1.8 Двиг  1 zz. Комп показывает расход 10и7. В смешеном режиме , это нормально или много? Зарание спосибо за ваше мнение...

От многих факторов зависит. Климат, температура за бортом, размер колес, режим езды, прогревы.  Диапазон может быть большим.
У меня на Аллионе 1.8 4вд летний расход был в районе 12 л на 100. Зимой 16 в среднем. Монопривод ест на литр-полтора меньше. Так что расход у Вас нормальный

Всем привет! Недавно купил премяху 2005 1.8 Двиг  1 zz. Комп показывает расход 10и7. В смешеном режиме , это нормально или много? Зарание спосибо за ваше мнение...

Если расход 10,7 км/литр то получается 9,3 литров на 100 км. - нормально, даже хорошо с учетом что сейчас зима.

а у меня в эти морозы расход был 23-25 л/100км. Я прям офигивал, раньше за 20 никогда не переваливал, несмотря на прогревы. на последнем баке уже по теплу 14,5. Раньше зимой без морозов где то 13 был, но и дневные пробеги были 50км против 25 сейчас и пробок поменьше собирал.  10ти литров на 100км я даже летом никогда добиться не мог, обычно 11-12 раньше, сейчас 13. Надо все таки поискать толковых диагностов в нске, продиагностировать кислородник и дмрв, вдруг выгорит )))) .
ЗЫ это все про чисто городской пробег, без всяких БШ, СШ и т.д.

а у меня в эти морозы расход был 23-25 л/100км. Я прям офигивал, раньше за 20 никогда не переваливал, несмотря на прогревы. на последнем баке уже по теплу 14,5. Раньше зимой без морозов где то 13 был, но и дневные пробеги были 50км против 25 сейчас и пробок поменьше собирал.  10ти литров на 100км я даже летом никогда добиться не мог, обычно 11-12 раньше, сейчас 13. Надо все таки поискать толковых диагностов в нске, продиагностировать кислородник и дмрв, вдруг выгорит )))) .
ЗЫ это все про чисто городской пробег, без всяких БШ, СШ и т.д.

  У меня сейчас на 3ZR- FAE 158л.с расход показывает по городу 8.7 км на литре это примерно 11.5 на сто км. хотя и морозов у нас нет дневные около 5-7 тепла.и то мне кажется меньше должно быть.

а у меня в эти морозы расход был 23-25 л/100км. Я прям офигивал, раньше за 20 никогда не переваливал, несмотря на прогревы. на последнем баке уже по теплу 14,5. Раньше зимой без морозов где то 13 был, но и дневные пробеги были 50км против 25 сейчас и пробок поменьше собирал.  10ти литров на 100км я даже летом никогда добиться не мог, обычно 11-12 раньше, сейчас 13. Надо все таки поискать толковых диагностов в нске, продиагностировать кислородник и дмрв, вдруг выгорит )))) .
ЗЫ это все про чисто городской пробег, без всяких БШ, СШ и т.д.

Не парься, у меня такой же расход, я списываю его на пробки. Тоже как то пытался бороться с этим, и свечи менял, и кислородник, дросель и ДМРВ чистый, а ему пох., как был так и остался.

Спасибо. Это немного успокаивает. А то и правда думаю иногда, что нормальный расход литров 10 по городу, в морозы ну 15 с прогревами, а из-за моего раздолбайства машинешка жрет как нормальный такой джипяра. После того как посчитал в морозы расход около 25, на полном серьезе открыл капот и начал искать - где же бензин, собака, бежит.

A-L-E-X а время прогрева и температура срабатывания на сколько установлено?
У меня заводится на минус 20 и 10 минут маслает.
В последнии морозы заводилась примерно через каждые 4 часа, три раза за ночь примерно.

A-L-E-X а время прогрева и температура срабатывания на сколько установлено?
У меня заводится на минус 20 и 10 минут маслает.
В последнии морозы заводилась примерно через каждые 4 часа, три раза за ночь примерно.

у меня на -10 градусов  и 12мин.  В морозы заводилась примерно через 3,5 часа. Но температура запуска - это сугубо индивидуально, у меня датчик прикручен к крышке головки, сверху укрыта куском войлока. А у кого то датчик на патрубке рядом с двигателем и он ставит на -20, а по факту заводится чаще чем у меня. У себя опытным путем понял, что для моей конфигурации расположения датчика, емкости акб 45ач, легкости завода двигателя - оптимально на минус 10 градусов. Раньше ставил на -18 (первые года владения), но во первых при остывании двигателя около -20, мой любит, чтоб его покрутили, не сразу схватывает, а старенькая пандора долго не хочет крутить (вообще можно каждую зиму ставить зимний режим с увеличенным временем прокрутки стартера, программировать кнопкой и потом обратно на летний перепрограммировать). В итоге двиг заводится при -18 с 4-5 попытки, чуть прогревается, подзаряжается АКБ. В итоге если машина будет стоять сутки на автозаводе, то АКБ все более и более разряжается и в конце концов не заводится )))) .  А при -10 заводится с 1-2 коротенькой попытки, не высаживая АКБ, всего на полчаса быстрее, т.е. за ночь обычно такое же количество прогревов, если за сутки то на 1 раз больше. Ставлю на прогрев при понижении температуры ниже -25, если -25-20 то с ключа утром завожу, если до -20 с пульта сигналки завожу.

Такой вопрос) аллион 1,8 zz 2007 240й кузов, передний привод пробег 160. Владею им 9 лет. первые года летом расход был 8,5-9, зимой 11,5-12 л....сейчас летом 10,5-11л на сотню, зимой 13-14...почистил дроссельную (за год почти не загрязнилась), ДРМВ, фильтр поменял....но расход почти не упал. Смущает то что комп средний(НЕ ТЕКУЩИЙ), расход показыват 12-13 км на литр. то есть это где то 8 л на сотню....но когда машина простоит ночь, на холодную заводишь, комп средний расход может показать 11,7, даже 10...но по мере езды показания вновь восстанавливаются...почему так? почему они скачут...и почему расход от бака до бака отличается в худшую сторону от компа?...может ли это быть  от китайских форсунок - езжу на них 2 года....типа могут лить при запуске, может от этого и показания компа меняются...??

Такой вопрос) аллион 1,8 zz 2007 240й кузов, передний привод пробег 160. Владею им 9 лет. первые года летом расход был 8,5-9, зимой 11,5-12 л....сейчас летом 10,5-11л на сотню, зимой 13-14...почистил дроссельную (за год почти не загрязнилась), ДРМВ, фильтр поменял....но расход почти не упал. Смущает то что комп средний(НЕ ТЕКУЩИЙ), расход показыват 12-13 км на литр. то есть это где то 8 л на сотню....но когда машина простоит ночь, на холодную заводишь, комп средний расход может показать 11,7, даже 10...но по мере езды показания вновь восстанавливаются...почему так? почему они скачут...и почему расход от бака до бака отличается в худшую сторону от компа?...может ли это быть  от китайских форсунок - езжу на них 2 года....типа могут лить при запуске, может от этого и показания компа меняются...??

Добрый день.
Форсунки тут не причем. Еслиб они лили безбожно, то заливалибы цилиндры.
Я думаю комп вычисляет расход по оборотам, показаниям одометра и скорости. Т.е если машина будет стоять и молотить, а Вы никуда не поедите, то средний расход по итогу будет большой.
Вы сравниваете прошлые года с настоящим, но за это время на дорогах машин прибавилось...лучше сравнивайте за сколько времени вы раньше доезжали до рабоиы например и сейчас.. пробки делают свое дело...
На мой взгляд, расход у вас нормальный.
На расход обычно влияет помирающая лямбда, но она судя по расходу еще живее живых.

В общем катайтесь и избегайте пробок, тогда расход будет как в те старые времена )