Тема: Проблемы с АКПП

Всех приветствую.) Эксплуатирую свою Premio около 2-х месяцев.. вчера решил глянуть уровень масла в АКПП и поразился.. уровень масла оказался раза в 2 выше риски Hot (т.е. если считать от кончика до Hot + примерно столько же)
Но самое интересное что до этого уровень масла был примерно в норме.. смотрел 1 раз в 2 недели. Посоветуйте пожалуйста, что это может быть.. первая машина..и уже одни расстройства..(

масло видно на "горячую" смотрел вот уровня и небыло...

Так если даже и на горячую..то уровень должен быть между 2 верхними рисками Hot. А тут получается выше некуда выше всех рисок в 2 раза.. или я что-то не правильно понял.

Так если даже и на горячую..то уровень должен быть между 2 верхними рисками Hot. А тут получается выше некуда выше всех рисок в 2 раза.. или я что-то не правильно понял.

На всякий случай спрошу - в момент замера двигатель глушили?

Да заглушил. Потом мерял на холодную через часа два где-то. тоже выше.

Тут два ответа. Или меряешь неправильно, или старый хозяин масла перелил. Тогда толчки с первой на вторую должны быть.

Толчков нет. Завтра еще попробую по инструкции....
А вообще возможно ли попадание туда другой жидкости.?

Да врядли тудаче то может попасть!Меряю след.способом-коробка прогрета(поездил),останвился,постоял мин 5,попереключал во все положения коробки,двигатель работает и пошел проверять

Да заглушил. Потом мерял на холодную через часа два где-то. тоже выше.

Епть, так кто же тебя научил при заглушенном двигателе уровень жидкости в АКПП мерять! На Тойоте!!!

Ок, спасибо. А если будет много больше Hot..?  откачивать нужно будет..

Да заглушил. Потом мерял на холодную через часа два где-то. тоже выше.

Епть, так кто же тебя научил при заглушенном двигателе уровень жидкости в АКПП мерять! На Тойоте!!!

полностью согласен на заведеной надо мерить прогретой

Да заглушил. Потом мерял на холодную через часа два где-то. тоже выше.

Епть, так кто же тебя научил при заглушенном двигателе уровень жидкости в АКПП мерять! На Тойоте!!!

никто. пока опыт не большой в этих делах.

Уйня,научишься!Сам многого не знал до нашего форума

"Букварь" купи. Там подробно написано. Да и так многое есть.

прогреваешь масло в коробке (30 км проедь), становишься на ровный участок, ставишь на P, нажимаешь на педаль тормоза, прогоняешь коробку с P до L и обратно, с задержкой на каждом положении 1 сек. Вытаскиваешь щуп, масло должно быть м/у метками HOT.