Тема: Ксенон вне закона

Вопрос а в каком году вооще стал выпускать японский автопром ксенон. я про штатный?

Я думаю с года 2000

syv, не совсем, с помощью прибора они могут проверить ксенон это или галоген.
а вот колхоз или штатный, это оприделяют с помощью маркировок H, D и т.д.
но есть случае когда берут свидетелей, и делают акт осмотра, включают фары и пишут что фары загораются не сразу, как ксенон (если кратко)

Ты думаешь что мне первый проходец сказал Тут смысл в том что у каждой страны производителя своя маркировка фар и определить можно что это родной ксенон только на станции тех. осмотра! А капот ты будешь открывать каждому гаицу что-ли?

я хз кто тебе сказал, но сам подумай каким прибором ты отличишь штатный от колхоза?

Есть уже прибор показывали в новостях, он легко определяет по госту у тебя ксен или нет

Ксенон со второго года выпускается...
Сегодня разговаривал со знакомым гайцем...
Цитирую: "Мы не в праве определять штат или кустарный..." не спецы мол... А капот открывать - отдельная тема.
Так что у нас они ещё сами с ксеноном катаются...))) я имею ввиду личный транспорт...

Есть уже прибор показывали в новостях, он легко определяет по госту у тебя ксен или нет

вот тут как понимаю он проверяет как лампы светят, т.е. в какую сторону, а не длину волны или другие тех пораметры.
получится что правельно настроенный колхозный или линзовый какой нибудь, пройдёт проверку, а мы со своим штатным  - фиг, потому что лампы криво светят.
вот это ЖОПА, если догадка верна

напрашивается вопрос для чего вообще тогда тех.осмотр? если сейчас гайцы на глаз будут оприделять штатность ксенона, то я думаю дальше будут на глаз определять растояния тормозного пути а соответственно качественность тормозов, дале где у куда светят лампочки габоритов и т.д. и вообше я мол здесь стою то давай мне плати а не хочешь платить устроим здеть тебе ТО. а эблемка ТО на стекле это нас не касается это ты там в "офисе" нашим "братьям" помог на плазму собрать а здесь я начальник помогай маему сынишке на айфон.

Есть уже прибор показывали в новостях, он легко определяет по госту у тебя ксен или нет

вот тут как понимаю он проверяет как лампы светят, т.е. в какую сторону, а не длину волны или другие тех пораметры.
получится что правельно настроенный колхозный или линзовый какой нибудь, пройдёт проверку, а мы со своим штатным  - фиг, потому что лампы криво светят.
вот это ЖОПА, если догадка верна

можно подумать что у них все "ровно" светит у нас что ни камрюха новая так сразу ксенон в ПТФ  интересно их вообще останавливают?

Вопрос а в каком году вооще стал выпускать японский автопром ксенон. я про штатный?

Я думаю с года 2000

тут таксист мня один вез не помню то ли чайзер то ли марковник года 98 пацан молодай лет 18-20 говорит мне боятся нечего у меня все штатное. А свет на дороге от его фар аж синий. Ну спросите для кого вобще этот закон написали?

Нужно найти знакомого судью, объяснить все ему по нормальному, потом сделать так чтобы у тебя забрали права за ксенон и после в суде доказать что он штатный, тогда с такой бумажкой, как решение суда в твою пользу, можно в будущем посылать всех дебилов подальше

Меня бы даже копия решения устроила чья-нибудь....
Кто первый, делитесь?!.....

Вопрос а в каком году вооще стал выпускать японский автопром ксенон. я про штатный?

Я думаю с года 2000

знаю машину 99 года со штатным ксеноном, акорд сир, они гады светодиодный ближний свет начали выпускать штатно в 2000году ( Nissan Cima )

удалось узнать почему у японцев маркировка всех фар HCR:
казалось бы HCR расшифровывается HalogenC HalogenR,но я заглянул в каталог и увидел что с завода идут ксенон на ближний свет,у меня возник вопрос почему с завода идет ксенон,а на фаре пишут Н,а оказалось все очень просто,маркировка HCR,расшифровывается не как HalogenCHalogenR,а расшифровывается HID C HalogenR...отсюда вопрос что же такое HID,а HID это сокращенное high-intensity discharge..а дальше еще проще high-intensity discharge(HID) переводится как КСЕНОН))))в европе чтоб не путаться в понятиях Halogen и HID(так как начинаются на одну и туже букву)оставили букву D( discharge) а наша маркировка D2R это дополнительная информация по цоколю ксенона..
Вот только как это менту в уши вложить, проблема

Памятка по ксенону или "десять заповодей ксенонщика" http://kzpa.ru/?page=show_news&region=1&id=62

Напрашивается вопрос... Кто ГОСТ писал??!!

удалось узнать почему у японцев маркировка всех фар HCR:
казалось бы HCR расшифровывается HalogenC HalogenR,но я заглянул в каталог и увидел что с завода идут ксенон на ближний свет,у меня возник вопрос почему с завода идет ксенон,а на фаре пишут Н,а оказалось все очень просто,маркировка HCR,расшифровывается не как HalogenCHalogenR,а расшифровывается HID C HalogenR...отсюда вопрос что же такое HID,а HID это сокращенное high-intensity discharge..а дальше еще проще high-intensity discharge(HID) переводится как КСЕНОН))))в европе чтоб не путаться в понятиях Halogen и HID(так как начинаются на одну и туже букву)оставили букву D( discharge) а наша маркировка D2R это дополнительная информация по цоколю ксенона..
Вот только как это менту в уши вложить, проблема

+1, менту это трудно доказать
но мне не понятно, почему на фарах без штатного ксенона (на том же аллионе), надпись такая же HCR, если HCR по японским стандартам HID C HalogenR?
вот история про то как что доказать менту, взята из городского форума:

вчера вечером на посту ДПС останавливает меня товарищ Гаец, и гововрит что у меня стоит ксенон за который он у меня щас заберет права (а стоят у меня Филипс блювижн-галоген) я ему говорю ну чтовы , вы ошиблись, это же галоген, а он мне -Ага щас, рассказывай мне сказки, я что не вижу чтоль, я открываю капот и тыкая носом говорю: видиш, даже блоков розжига нет, он спрашивает :каких еще блоков, ксенон это и не парьб мне мозги, снимай лампы и пошли на пост, я снимаю обе лампы, захожу, там сидит еще один, тот ему говорит :оформляй его за ксенон. я второму лампы показываю, и чуть не ору уже ЧЕ ЭТО ЗА КСЕНОН??? второй посмотрел на лампы потом на первого, покрутил пальцем у виска, говорит тому : ты че ксенон никогда не видел чтоль, тот : а че лампы же синие,    , первый вернул документы, отпустил, а тому барану сказал чтоб пока по этой статье ваще никого не останавливал.

Там написаны цифры! HCR-117 ксенон, а на галогене HCR-116 на сколько я знаю.