Тема: Цепь ГРМ и ее замена

и масло не текло чтоли?

Под машиной масляных пятен не было, но под натяжителем было загажено маслом. Не успевало наверное оно до земли спуститься.

Когда снимал гидронатяжитель, обнаружил, что нижняя гайка не затянута (открутил рукой). Гидронатяжитель был чистёхонький. На всякий случай промыл его карбклинером, подрюкал его туда-уюда снова поставил, покатался. И к своему приятному удивлению, больше не слышу цепи. Или действительно что-то прочистил, или от слабой затяжки горе-мастерами натяжителя.

Ну и слово богу что так все решилось.

Здравствуйте, может у кого есть скан инструкции по замене натяжителя цепи в двигателе 2zr, allion 2008 г.поделитесь, пож-та, или рабочая ссылка, где найти эту инструкцию на русском языке, бесплатно..

Здравствуйте, может у кого есть скан инструкции по замене натяжителя цепи в двигателе 2zr, allion 2008 г.поделитесь, пож-та, или рабочая ссылка, где найти эту инструкцию на русском языке, бесплатно..

   У тебя какой пробег что натяжитель навернулся???Поди за 300???

   У тебя какой пробег что натяжитель навернулся???Поди за 300???

нет, 120..гремит, когда заводишь и расход масла больше, чем хотелось бы! Это не я придумала, что менять надо, мне нужно инструкцию найти)))

Мужики, всем привет! Оживлю тему! Премка рестайл, 05год, в моих руках с 2013, В пробеге уверен, всего 260, из них моих 132. Мотор считаю в идеале, масло не ест, расход в пределах нормы, ничего не стучит не звенит, замена каждые 6-7ткм (есть вибрация иногда, грешу на подушки, по крайней мере начну с из замены... Вибрация в морозы ниже 20, пока не прогреется, стоишь на д, обороты падают 600-650 и идёт несильная вибрация, на P и N обороты держит выше и все ок. Конечно может и не в подушках дело, но, по крайней мере, с цепью я это пока не связываю).
 Но вопрос вот в чем, за все время менял только ролик натяжитель навесного оборудования, в цепь даже не лазил. Под клапанной все чисто было года два назад (менял прокладку клапанной крышки). Понимаю, что пробег большой, пора бы и цепь заменить, но все вроде работает ровно, никаких симптомов вроде нет. Было время чуть не поменял на 180000 (советовал один мастер, типо у них ресурс 160-180,двести край. Но не стал, проехал ещё после этого 80 и все ок).
Так ближе к делу: менять цепь  сейчас, или ждать каких либо симптомов: стуки, бряки, цокот, ошибки, сбой в работе и т.д.

Максим 89 приветствую.
Судя по вышесказанному - яб не стал цепь пока менять.
Но ради успокоения проверил бы на сколько вышел  натяжитель.
Тут и по 420 накатывают, и ничего не происходит.
Вибрация - свечи давно меняли? У меня после их замены вибрация прошла
Дроссельную заслонку можно почистить заодно...

Свечи, дроссель и форсунки, жижа в коробке обслуживались в октябре-ноябре чуть больше года назад, но пробег за это время составил около 12-15 тысяч (авто стало вторым в семье). По свечам согласен что спорно, можно бы и поменять.Раньше всегда менял каждую вторую заменой масла (через 13-14ткм), но мастера всегда говорили что свечи  ещё в очень хорошем состоянии. Поэтому два последних раза смена свечей была при третьей замене масла, т.е. около 20ткм, и они все равно были в хорошем состоянии, менялись от того, что цена у них была в районе 500р за комплект и менялись больше по пробегу, а не по состоянию. Допускаю как вариант, что они и подошли к замене раньше времени (да и если не ошибаюсь в последний раз  вроде брал сериюю ТТ что ли, с тремя вроде электродами, сам до этого всегда были обычные дэнсо), а так даже не думал их менять еще до следующего ТО.
С подушками то уже точно решил, что все под замену, думаю поменять, а там видно будет.
Кстати, чуть не в тему, по опыту владения, какие подушки чаще всего выходят из строя и дают вибрацию? По логике вроде как правая (гелиевая)? Или народ все меняет? Подумываю правую взять оригинал, а остальные три взять контракт в хорошем состоянии.

Про подушки не подскажу.
Еще надо наконечники катушек проверить, если в трещинах то лучше поменять, вот только оригиналов нет (и их номеров), только дубли. Я в магазине покупал, мне показали какие у них есть, я подобрал.

В автотрейте SAT есть, 300 или 400 руб стоят, у меня стоят такие.

Sat в топку) Подушки раз в жизни меняем) Про наконечники, надо будет обратить внимание в дальнейшем. Но по опыту знаю, что когда катушки шалят, по двигателю сразу чувствуется, а тут вроде только вибро и то на определенных режимах.

Мужики, всем привет! Оживлю тему! Премка рестайл, 05год, в моих руках с 2013, В пробеге уверен, всего 260, из них моих 132. Мотор считаю в идеале, масло не ест, расход в пределах нормы, ничего не стучит не звенит, замена каждые 6-7ткм (есть вибрация иногда, грешу на подушки, по крайней мере начну с из замены... Вибрация в морозы ниже 20, пока не прогреется, стоишь на д, обороты падают 600-650 и идёт несильная вибрация, на P и N обороты держит выше и все ок. Конечно может и не в подушках дело, но, по крайней мере, с цепью я это пока не связываю).
 Но вопрос вот в чем, за все время менял только ролик натяжитель навесного оборудования, в цепь даже не лазил. Под клапанной все чисто было года два назад (менял прокладку клапанной крышки). Понимаю, что пробег большой, пора бы и цепь заменить, но все вроде работает ровно, никаких симптомов вроде нет. Было время чуть не поменял на 180000 (советовал один мастер, типо у них ресурс 160-180,двести край. Но не стал, проехал ещё после этого 80 и все ок).
Так ближе к делу: менять цепь  сейчас, или ждать каких либо симптомов: стуки, бряки, цокот, ошибки, сбой в работе и т.д.

Не мешай двигателю работать дальше. Не лезь пока к родным подушкам,они нормальные. Вибрация на 600 небольшая у многих так. У меня пробег 350 примерно,оптитрон с компом ставил,по этому и пишу примерно.

  Вибрация на 600 небольшая у многих так.

Про это в курсе. У меня лечится включением габаритов и туманок, обороты чуть подымаются и вибрация проходит. Но я не об этой проблеме. Тут немного другие симптомы, и за 6 появились только этой зимой.

Здравствуйте, Тойота Алион 2002 г., 1ZZ, был стук пр заводе, и вообще работал двигатель шумновато, посоветовали поменять цепь со всеми звездочками и гидронатяжителем, все поменял. Ничего не поменялось, при заводе на холодную 2,3 секунды гремит, по звуку цепь, и все потом звук пропадает, можно даже сразу заглушить и еще раз завести, его уже нет. Все тихо! Стоит ей постоять часа два и опять завести тоже самое, 3 секунды гремит, как будто цепь без смазки. Что это? Помогите!!!!

Здравствуйте, Тойота Алион 2002 г., 1ZZ, был стук пр заводе, и вообще работал двигатель шумновато, посоветовали поменять цепь со всеми звездочками и гидронатяжителем, все поменял. Ничего не поменялось, при заводе на холодную 2,3 секунды гремит, по звуку цепь, и все потом звук пропадает, можно даже сразу заглушить и еще раз завести, его уже нет. Все тихо! Стоит ей постоять часа два и опять завести тоже самое, 3 секунды гремит, как будто цепь без смазки. Что это? Помогите!!!!

Добрый.
А вы ремень навесного скиньте и заведите ненадолго.
Если будет греметь, то это в ДВС, тогда бум думать, а если без ремня будет тихо, значит надо искать по навесному..