Тема: Вариатор,260-й кузов

Google Translater на смартфоне/планшете вам в помощь! Существует он не только для зелёных роботов, но и для огрызков. Ты фотаешь и выделяешь пальцем текст, а он переводит.

Google Translater на смартфоне/планшете вам в помощь! Существует он не только для зелёных роботов, но и для огрызков. Ты фотаешь и выделяешь пальцем текст, а он переводит.

Я давно открыл для себя это приложение, очень выручает при изучение японский ГУ)))

Надеюсь закончилась моя эпопея с заменой масла. Ели нашел мастеров которые, при помощи уговоров, показа видео и шелеста купюр все сделали по фэншую. Но теперь развивается некая паранойя) Скажите, должны ли быть небольшие толчки при переключении селектора из положения "Р" в "R", "N", "D". Они и раньше были, просто задался вопросом, норма ли это?

у меня никаких толчков нет, просто чуствуется как плавно появляется/убирается натяг при включении выключении передач, даже если без тормаза с нейтрали вкл передачу машина начинает плавно без толчков катиться.

у меня тоже переключение селектора без каких либо рывков, только если на ручник не ставить,то тогда туго снимается с парковки....,но я всегда ставлю на ручник

tourer,
вот вот,  я тоже изза таких включений стараюсь на ручник всегда ставить, нафиг надо лишний раз акпп внатяг снимать с паркинга((

Всегда ставлю на ручник, причем в таком порядке - селектор D - жму на тормоз - селектор N - нажимаю ручник - отпускаю тормоз - селектор Р. - надеюсь так правильно  . И никаких толчков. Без ручника ставишь селектор на Р машина едет вперед или назад чуток.

Всегда ставлю на ручник, причем в таком порядке - селектор D - жму на тормоз - селектор N - нажимаю ручник - отпускаю тормоз - селектор Р. - надеюсь так правильно  . И никаких толчков. Без ручника ставишь селектор на Р машина едет вперед или назад чуток.

а на нейтрале зачем промежуточно вставать? ставь ручник сразу на паркинге, но с выжатым тормозом

а на нейтрале зачем промежуточно вставать? ставь ручник сразу на паркинге, но с выжатым тормозом

чтобы машина на нейтрали покатилась и встала в натяг на ручник.

Всегда ставлю на ручник, причем в таком порядке - селектор D - жму на тормоз - селектор N - нажимаю ручник - отпускаю тормоз - селектор Р. - надеюсь так правильно  . И никаких толчков. Без ручника ставишь селектор на Р машина едет вперед или назад чуток.

тоже так делаю)
хотя периодически встречаю людей которые вообще не пользуются ручником)

Ручник полезен и не только для вариатора

а на нейтрале зачем промежуточно вставать? ставь ручник сразу на паркинге, но с выжатым тормозом

я тоже именно так делаю)
Остановился, тормож зажал-паркинг- и ручник ставлю не отпуская тормоз

за 2 года эксплуатации раза два-три пользовался ручником. при поддомкрачивании.

за 2 года эксплуатации раза два-три пользовался ручником. при поддомкрачивании.

ну и зря...

ну и зря...

На что влияет, на ровной дороге? И в мануале написано про ручник? Ставлю только на уклоне.