Тема: Вариатор,260-й кузов

народ!!! кто скачал мануал, скиньте мне или запилите в облако.

В группе в контакте она есть! https://vk.com/docs?oid=-1779851

Всем привет!
Premio 2010г 2WD 1.8 рестайл пробег при покупки авто с аукциона 9т.км 100% родной, сейчас 12т.км
Как решить эту проблему? При резком наборе скорости например (при обгоне), обороты от 2500 и выше, появляется вибрация, до тех пор пока обороты не упадут. При плавном разгоне такого нет.
Кто-то говорит это может быть подшипник вариатора или что-то с приводами, подушка двиготеля?
Может кто сталкивался с этим?
У самого Premio такой беды нет.

Всем привет!
Premio 2010г 2WD 1.8 рестайл пробег при покупки авто с аукциона 9т.км 100% родной, сейчас 12т.км
Как решить эту проблему? При резком наборе скорости например (при обгоне), обороты от 2500 и выше, появляется вибрация, до тех пор пока обороты не упадут. При плавном разгоне такого нет.
Кто-то говорит это может быть подшипник вариатора или что-то с приводами, подушка двиготеля?
Может кто сталкивался с этим?
У самого Premio такой беды нет.

Новая машина, откуда проблемы!?

Новая машина, откуда проблемы!?

Вот у меня и брат в шоке!

Всем привет!
Premio 2010г 2WD 1.8 рестайл пробег при покупки авто с аукциона 9т.км 100% родной, сейчас 12т.км
Как решить эту проблему? При резком наборе скорости например (при обгоне), обороты от 2500 и выше, появляется вибрация, до тех пор пока обороты не упадут. При плавном разгоне такого нет.
Кто-то говорит это может быть подшипник вариатора или что-то с приводами, подушка двиготеля?
Может кто сталкивался с этим?
У самого Premio такой беды нет.

"вибрация" как проявляется ?
может подушка двигателя порвалась ?

"вибрация" как проявляется ?
может подушка двигателя порвалась ?

Подушка так себя не ведет, и подшипник свистел бы, или гудел бы, причем на любых  оборотах!

Всем привет!
Premio 2010г 2WD 1.8 рестайл пробег при покупки авто с аукциона 9т.км 100% родной, сейчас 12т.км
Как решить эту проблему? При резком наборе скорости например (при обгоне), обороты от 2500 и выше, появляется вибрация, до тех пор пока обороты не упадут. При плавном разгоне такого нет.
Кто-то говорит это может быть подшипник вариатора или что-то с приводами, подушка двиготеля?
Может кто сталкивался с этим?
У самого Premio такой беды нет.

На парковке или нейтралке, при увеличении оборотов наблюдается вибрация? Когда и после чего она началась?

На парковке или нейтралке, при увеличении оборотов наблюдается вибрация? Когда и после чего она началась?

На нейтралке или парковке не проверяли только на ходу!
Машина зимой не эксплуатируется, жаль не проверишь да и брат в командировке!
Заметили вибрацию как только сняли с автовоза при обгоне да и так!

Подушка так себя не ведет, и подшипник свистел бы, или гудел бы, причем на любых  оборотах!

Я тоже так думаю!
Плавно разгоняется хоть до 160 ни какой вибрации!

Тут на форуме у FarEast_005 точно токая же проблема ответ #2053

Тут на форуме у FarEast_005 точно токая же проблема ответ #2053

Может после 2500- ....... , колеса начинают пробуксовывать?!!   

Всем привет!
Premio 2010г 2WD 1.8 рестайл пробег при покупки авто с аукциона 9т.км 100% родной, сейчас 12т.км
Как решить эту проблему? При резком наборе скорости например (при обгоне), обороты от 2500 и выше, появляется вибрация, до тех пор пока обороты не упадут. При плавном разгоне такого нет.
Кто-то говорит это может быть подшипник вариатора или что-то с приводами, подушка двиготеля?
Может кто сталкивался с этим?
У самого Premio такой беды нет.

похожая фигня была у братана на филдере 1,8. при резком ускорении вибрация если и была, то практически не чувствовалась. зато хорошо было слышно звук. замена подшипника в варике за 15 тыщ рублей - и все акей!

похожая фигня была у братана на филдере 1,8. при резком ускорении вибрация если и была, то практически не чувствовалась. зато хорошо было слышно звук. замена подшипника в варике за 15 тыщ рублей - и все акей!

Где подшипник брали?

Где подшипник брали?

я не знаю, помоему там же где и ремонтировали. шарага вроде как только по варикам специализируется.

похожая фигня была у братана на филдере 1,8. при резком ускорении вибрация если и была, то практически не чувствовалась. зато хорошо было слышно звук. замена подшипника в варике за 15 тыщ рублей - и все акей!

Я ни думаю, что в Японии можно ушатать за 9т.км подшипник вариатора!