Парни, кто может подсказать? Вариатор стал завышать обороты. Например при равномерной езде со скоростью 100 км/ч, оборотов может быть 2200-2400, хотя обычно раньше было 1800-2000. При желании ускориться в такой ситуации, нажимаешь газ, обороты подскакивают, разгон кое-как, двигатель ревет. Бывает, что нормально себя ведет, но после резкого ускорения (на обгоне), когда жмешь в пол, опять обороты становятся завышенными, как будто что-то не переключается. Словно если на автомате топнуть, срабатывает киг даун, но потом он не отключается и не происходит переключение на повышенную передачу. Диагностика ничего не показывает. Говорят, что возможно гидротрансформатору каюк.