Тема: Выбор аккумулятора

Кто нибудь на таком ездит.http://www.gs-yuasa.su/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage_images.tpl&product_id=30&category_id=3&option=com_virtuemart&Itemid=59

Кто нибудь на таком ездит.http://www.gs-yuasa.su/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage_images.tpl&product_id=30&category_id=3&option=com_virtuemart&Itemid=59

Нам полярность нужна нормальная, а по ссылке с обратной

Нам полярность нужна нормальная, а по ссылке с обратной

Вопрос то не в полярности, а что вообще за акумм???
Мне наоборот аккума в самый раз)))

Вопрос то не в полярности, а что вообще за акумм???
Мне наоборот аккума в самый раз)))

С Нета- лично такой не ставил.
Аккумуляторные батареи серии ECO.R — это продукция класса Premium, которая раньше была доступна покупателям только на внутреннем рынке Японии. С весны 2010 года начались первые регулярные поставки батарей в Россию. 

Батареи серии ECO.R относятся к полностью необслуживаемым батареям (Maintenance Free), имеют высочайший уровень качества и надежности, соответствуют Японскому Промышленному Стандарту (JIS) и идеально подходят к японским автомобилям.

За счет внедрения уникальной  технологии Carbon.NANO.Technology, аккумуляторы серии ECO.R имеют повышенные токовые характеристики, улучшенный прием заряда от генератора автомобиля и, как следствие, снижают расход топлива, обеспечивая экономию более 2%

С Нета- лично такой не ставил.
Аккумуляторные батареи серии ECO.R — это продукция класса Premium, которая раньше была доступна покупателям только на внутреннем рынке Японии. С весны 2010 года начались первые регулярные поставки батарей в Россию. 

Батареи серии ECO.R относятся к полностью необслуживаемым батареям (Maintenance Free), имеют высочайший уровень качества и надежности, соответствуют Японскому Промышленному Стандарту (JIS) и идеально подходят к японским автомобилям.

За счет внедрения уникальной  технологии Carbon.NANO.Technology, аккумуляторы серии ECO.R имеют повышенные токовые характеристики, улучшенный прием заряда от генератора автомобиля и, как следствие, снижают расход топлива, обеспечивая экономию более 2%

Так то интересный аккума, объем средненький, а пусковой больше даже чем у голубого панасоника 75B24, а по цене дешевле.

Так то интересный аккума, объем средненький, а пусковой больше даже чем у голубого панасоника 75B24, а по цене дешевле.

4100 они у нас, плохо что не обслуживаемый полностью

4100 они у нас, плохо что не обслуживаемый полностью

Везет, а у нас нихрена нет))) Хотя япония под боком)))

Есть они у Вас ВОТ http://gs-yuasa.su/index.php?option=com_content&view=article&id=105&Itemid=100

Есть они у Вас ВОТ http://gs-yuasa.su/index.php?option=com_content&view=article&id=105&Itemid=100

К сожалению нет, был я в этих магазинах позавчера.

К сожалению нет, был я в этих магазинах позавчера.

Ну так нажимаешь на ассортимент и выдаёт http://www.gs-yuasa.su/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=3&Itemid=59&TreeId=2

Cерёга, в этих магазах вообще такой марки нет, сам удивился что сайт ссылаеться на них.

Cерёга, в этих магазах вообще такой марки нет, сам удивился что сайт ссылаеться на них.

Странно

Кто нибудь на таком ездит.http://www.gs-yuasa.su/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage_images.tpl&product_id=30&category_id=3&option=com_virtuemart&Itemid=59

Бери классный аккум (япия) Экор. Я на таком уже 2-а года езжу, не подводит. Пишут 70-ка но на самом деле 53а/ч, хватает за глаза. Знакомому такой взяли, машина на улице, а у нас -42 было и в поряде.

Вопрос то не в полярности, а что вообще за акумм???
Мне наоборот аккума в самый раз)))

У нас он 3500 стоит. Я им доволен, держит капитально, вещь!!! Ранее не писал, думал что, тебе знаком. Да забыл написать, он обслуживаемый, шесть пробок. 

Пишут 70-ка но на самом деле 53а/ч,

Первая цифра в аббревиатуре не означает его емкость.