Тема: Корректор фар

У меня недавно появился Аллион 2005г. 1.8. Стоит линзовая оптика и родной ближний ксенон. Заезжал на СТО регулировать фары, механики сказали что на машине стоит корректор фар, а в салоне нет регулятора. Они сами ничего не смогли объяснить как это. Сказали что все провода подведены, а как работает не знают. Сказали что если бы был автокорректор то при включении линзы бы двигались вверх-вниз тем самым самонастраивались бы. Но они не двигаются при включении света. Кто нибудь объясните, если знаете в чем дело. Есть корректор или автокорректор или нет ничего?

На них кажется идет авто коррекция фар на подъемах и когда народа много сзади сидит.

а как проверить есть он точно или нет? и почему при включении света линзы не двигаются? или они не обязательно должны двигаться?

а как проверить есть он точно или нет? и почему при включении света линзы не двигаются? или они не обязательно должны двигаться?

А вот это я тебе не подскажу. Попробуй Cellera спросить у него такая же машинка ксенон ближний линза.

Нет у нас автокорректора. Только вручную. Регулятор_колесико возле выключателя системы парковки. Район замка зажигания. Под управлением зеркалами. Регулируется вручную опусканием линз. При ближнем свете фар это только возможно.

да я знаю что такое ручной корректор фар и как он выглядет! его нет! в этом все и дело! а на самих фарах стоит корректор. и провода подключены.

да я знаю что такое ручной корректор фар и как он выглядет! его нет! в этом все и дело! а на самих фарах стоит корректор. и провода подключены.

провода идут... в никуда скорее всего как на конвейере шлепали, так и шло потоком... а возможен вариант, что ручной корректор японец сломал (как syv недавно) а перекупы на это место заглушку поставили посмотри насчет проводов бесхозных за панелью, может поставишь ручной корректор

провода от фар идут в штатную проводку. и ничего не намотано не прикручено. все родное.

провода от фар идут в штатную проводку. и ничего не намотано не прикручено. все родное.

внутри салона, за этими самыми заглушками, напротив правого колена - есть бесхозные провода если да, болтаются концы, то возможно выдран родной корректор фар и поставили заглушку

да уже смотрели везде. нет в салоне проводов никаких подозрительных.

да я знаю что такое ручной корректор фар и как он выглядет! его нет! в этом все и дело! а на самих фарах стоит корректор. и провода подключены.

провода идут... в никуда скорее всего как на конвейере шлепали, так и шло потоком... а возможен вариант, что ручной корректор японец сломал (как syv недавно) а перекупы на это место заглушку поставили посмотри насчет проводов бесхозных за панелью, может поставишь ручной корректор

Я уже поменял, купил новый

Ну собственно вот как работает авто корректор фар

И все так идет на линзах авто корретор фар! Вот смотрите взято из манула!

все верно, syv. на рычаге  задней подвески стоит датчик корректора (по сути - переменный резистор). в зависимости от загруженности авто (задней оси) - меняет положение фар. проверить - посадить пару "реальных" мужиков на заднее сиденье при включенных фарах. увидишь, что граница света-тени поднимется (в момент посадки), а потом - вернется на место. 

регулировка должна быть - смотри шестерню под эл.приводом корректора (на фаре). Если там регулировки нет - то снимать эл. привод  и регулировать. потом привод поставить обратно. только не советую отсоединять провода от эл. привода (и не делать на вкл. зажигании).

припоздал я - все верно сказали syv и landy. именно так на наших авто с 2005года.
при включении зажигания на табло значок горит (несколько секунд) корректора фар - настраивается! вот такой он у нас самостоятельный!!!