Тема: Проблемы с электроникой в мороз?

Здравствуйте! У меня Allion 1.8 с двигателем 1ZZ. Подскажите, было ли у кого такое чудо, как, в мороз ниже 30 градусов, приехал в магазин. Заглушил машину. Через 40 минут вышел и стал заводить. Стартер крутит двигатель как ошалелый. НО... Не единой вспышки. Сколько ни крутил, сколько не продувал педалью в пол, никакого эффекта. Это проблемы с электроникой или все таки, как говорят есть на тойотах какой-то датчик, который запрещает пуск двигателя при температуре ниже установленного на этом датчике?

расскажи хоть какого года авто, и "северная" или "южная" комплектация?

расскажи хоть какого года авто, и "северная" или "южная" комплектация?

Аленка 2004 года. А какой комплектации северной или южной понятия не имею. Где это можно высмотреть?

Здравствуйте! У меня Allion 1.8 с двигателем 1ZZ. Подскажите, было ли у кого такое чудо, как, в мороз ниже 30 градусов, приехал в магазин. Заглушил машину. Через 40 минут вышел и стал заводить. Стартер крутит двигатель как ошалелый. НО... Не единой вспышки. Сколько ни крутил, сколько не продувал педалью в пол, никакого эффекта. Это проблемы с электроникой или все таки, как говорят есть на тойотах какой-то датчик, который запрещает пуск двигателя при температуре ниже установленного на этом датчике?

И если есть такой датчик, то как его убить, без вреда для Аленки?

у машин в северной комплектации есть воздуховоды в ноги задним пассажирам, прямо под сиденьями водителя и переднего пассажира, в -35 заводится нормально, если на прогрев сигналка стоит...

у машин в северной комплектации есть воздуховоды в ноги задним пассажирам, прямо под сиденьями водителя и переднего пассажира, в -35 заводится нормально, если на прогрев сигналка стоит...

Значи у меня "южной" комплектации. Я так понял, что мне нужно не заморачиваться и если на улице ниже -25, то лучше машину не трогать? Или трогать, но не глушить? Видел кучу аллионов, которые заводятся спокойно с ключа  в -36 и уезжают. Обидно как то

у машин в северной комплектации есть воздуховоды в ноги задним пассажирам, прямо под сиденьями водителя и переднего пассажира, в -35 заводится нормально, если на прогрев сигналка стоит...

Значи у меня "южной" комплектации. Я так понял, что мне нужно не заморачиваться и если на улице ниже -25, то лучше машину не трогать? Или трогать, но не глушить? Видел кучу аллионов, которые заводятся спокойно с ключа  в -36 и уезжают. Обидно как то

Можно сигнализацию с автопрогревом установить и не заморачиваться  Мой южанин Лёня уже 2 недели каждые 2 часа по 10 минут греется - в случае необходимости сажусь и еду! 

Это проблемы с электроникой или все таки, как говорят есть на тойотах какой-то датчик, который запрещает пуск двигателя при температуре ниже установленного на этом датчике?

Значит про  такой датчик никто ничего не знает? Может мне по ушам проехались тут некоторые индивидуумы? И если "южной" комплектации, то и в сильный мороз он не должен заводиться? Нонсенс какой то

Да уж, намудрили в этой машинке граждане японцы. Уж больно она чувствительна к низким температурам. Может это особености алюминиевого движка, в купе с хитров...ой электроникой...но факт остается фактом. Если на предыдущих авто не заморачивался о прогреве ниже -25, то тут постоянно в голове звоночек "О, уже -20", и сразу к окну - завелась или нет.

Да не гон это - при чем тут комплектация, у меня южная в -40 ездит. А сигналку тебе не кривыми ручками ставили?

слышал тоже о таком феномене. выход один - если есть возможность открыть корпус воздушного фильтра и прогреть феном воздуховод

слышал тоже о таком феномене. выход один - если есть возможность открыть корпус воздушного фильтра и прогреть феном воздуховод

Я так практически всегда делал,? забрал у жены один из фенов и в воздухан

Да лано вы чего - за 40 минут не мог двигатель так остыть, это по любому глюки электрики и решать их надо со спецами.

Да не гон это - при чем тут комплектация, у меня южная в -40 ездит. А сигналку тебе не кривыми ручками ставили?

Машину я брал уже с сигой. Причем откусаной. На СТОшке мне ее реанимировали. проблем не было до морозов. Но сейчас я уже понял, что траблы с мозгами у Аленки. Специально пришел в гараж сегодня. температурник в машине показвает -14. Включаю стартер и жукал минут 5 пока не стал схватывать. Двигатель со стартером работает, отпускаю стартер, глохнет. Кое как завелся, но регулятор оборотов не работает. Мозги слетели полностью. никто не знает как их обнулить? Минусовую клемму уже снимал. Грешу еще на подачу бензина. Где этот фильтр тонкой очистки топлива установлен, никто не подскажет?

Топливный фильтр установлен в баке вместе с насосом. Может у тебя вода в глушителе замёрзла и не даёт выходить газам. У меня у зятя на рафике на днях так было, пришлось отогревать в тёплом боксе, после отогрева рафик завёлся и всё нормально.