Тема: Плохо заводится Premio на горячую.

А вдруг в сиге дело? Влетит с насосом на рубли, а сним все в порядке окажется

согласен, по электрике в первую очередь проверка нужна...

Мне кажется все таки топливную первоночально нужно учить!
Стартер крутит, но как я понимаю топливо не идёт.
Судить и советовать в такой ситуации очень сложно. Аргументов мало.

Стартер крутит, но как я понимаю топливо не идёт.
Судить и советовать в такой ситуации .....

Судить и советовать в такой ситуации можно, но очень осторожно ....
Определить подается ли топл. смесь в горшки можно,  выкрутив хотя б одну свечку.
Если мокрая, одеваем резиновые перчатки , и ищем куда девался ток

Если уточнить, то получается такая ситуация - что вроде схватывает на 1 секунду и сразу глохнет...
И практически всегда заводится если поставить на нейтраль. Вот такой компот.

Если уточнить, то получается такая ситуация - что вроде схватывает на 1 секунду и сразу глохнет...
И практически всегда заводится если поставить на нейтраль. Вот такой компот.

Т.е. если поставить на нейтраль то заведётся точно так же как и на холодную ?

А сигналка стоит?  У меня так бывает, если не подожду включения оптитрона. Парень , который ставил, сказал, что сделал мне так. А зачем, я не спрашивал. Хочешь, узнаю. То есть у меня поворачиваю ключ до крайнего положения, жду пару секунд, чтоб оптитрон зажегся, потом завожу. Было пару раз, что не ждал. Не заводится. В смысле, я не крутил дальше, чтобы подождать заведения двига. Крутит, не заводится, я вспоминаю эту херню и отпускаю ключ. Завожу по второму разу. Но мне все таки кажется бензонасос это. Греется и клинит.

Ну, наверное, сигналку первым делом проверили  Там же второй провод на стартер через реле вроде надо пускать. Из-за этого канитель такая бывает.

если будешь тнвд менять,не в коем случае не бери бэушный,стопудов влетиш на капиталку двига, болезь у этих насосов такая: он начинает пропускать бенз в картер,этого практически никто не видит, если не вытаскивать периодически щуп и не нюхать масло, масло разводится бензом и пипец моторчику стуканёт стопудово, так что тебе решать

Всем привет !!! А у меня такая беда случилась((. Утром завожу нормально, выезжаю из гаража ни каких проблем нет, но стоит прогретую машину заглушить  ...и все она не заводится . Постоит  чуток (не замерял время) видно двигло остынет и опять заводится. Подскажите что это может быть? Премио 2002 г. двига 1 nz-fe.

Есть тема про это. Воспользуйтесь поиском

Да тут обычно два варианта. Либо бензонасос греется либо датчик температуры охлаждающей жидкости выпендривается.

диагностику надо сделать у грамотного специалиста и посмотреть параметры датчиков. может датчик холостого хода. на другом авто была такая проблема.