Тема: капиталить или нет?

я долил за 4000 т грамм 200!кто как думает !!!терпимо?

я долил за 4000 т грамм 200!кто как думает !!!терпимо?

Это ты от верхней метки замерял?

Это ты от верхней метки замерял?

Дим просто после замены долил уже эти граммы

Это ты от верхней метки замерял?

практически

Владимиp@@@,
я по осени заменил на 0в30 мотюль, на днях смотрел нет трети уровня ( примерно 300 гр), проехал тысяч 5 ( думаю около 6, клему сбрасывал обнулилось). На вскидку как говорится "от замены до замены". Пока не начнёт кушать как у автора темы, ремонт отложу........ Успокаиваю себя тем. что были морозы и тем, что наваливаю иногда Я думаю- незаморачивайся, но это моё ИМХО

Владимиp@@@,
я по осени заменил на 0в30 мотюль, на днях смотрел нет трети уровня ( примерно 300 гр), проехал тысяч 5 ( думаю около 6, клему сбрасывал обнулилось). На вскидку как говорится "от замены до замены". Пока не начнёт кушать как у автора темы, ремонт отложу........ Успокаиваю себя тем. что были морозы и тем, что наваливаю иногда Я думаю- незаморачивайся, но это моё ИМХО

у меня было меньще чем треть уровня!ппрорсто в общем столько уже подлии!может чуть больше

у меня было меньще чем треть уровня!ппрорсто в общем столько уже подлии!может чуть больше

Блин........ Вова... я хрен его знает, что посоветовать. Как по мне, так 1 литр долить от замены до замены приемлимо, просто ремонт на серьёзную сумму- не охото

Блин........ Вова... я хрен его знает, что посоветовать. Как по мне, так 1 литр долить от замены до замены приемлимо, просто ремонт на серьёзную сумму- не охото

усё понял

У меня кушала около 3 литров, поменял колпачки, кольца, цепь, пока вроде  уревень (700 км)

2 литра при 40 густоте ( наша густота 30 максимум) много! Однозначно капиталить! На колпачки ненадейся, замена непоможет однозначно

мне просто подсказали что масло shell helix сгорает, вот залил кастрол щас посмотрю как будет кушать

а вобще можно ли поменять колпачки не снимая головы?

я лил масло shell helix 10w40 на 10000км долил литра 2,щас залил кастрол 5w30 вот думаю если будет поменьше кушать мож просто колпачки поменять. Восновном только на обаротах жрет

Раньше пользовал Shell, потом ушел с него. Сильно угорает после 5 тыр пробега. Смысл лить синьку на 5 тыров? А раз угорает, значит коксует ЦПГ.
2 Влади - поезди на другом масле, потом примешь решение. А колпачки, по-ходу, без срыва головы не сменить.

умершие колпачки больше 200-300 гр. на 5-7 тысяч пробега не берут, всё остальное - это залёгшие кольца

а вобще можно ли поменять колпачки не снимая головы?

разбирать двиг и снимать голову придётся
не увидел возможности поменять 16шт колпачков без съёма бошки

ну тогда щас пока так покатаюсь до лета, а там буду думать вскрывать двигу или нет.