Тема: Начался жор масла после замены на Тойотовское 5w30

А как ты узнал что это его машина?

да, по гос номеру непонятно чья машина... а масло не жрет, потому что от хозяина уходить не хочет

А как ты узнал что это его машина?

А без номера похожа?. 

Вроде тоже его, похожа как то, непойму чем?

Ага, моя, по свежее годиками хочу  , а в идиале в новом кузове

У меня тоже начался жор масла. Примерно 3 литра на 10000 км. Заливал Тойота SM 5W-30. Эксплуатирую машину 4-й год. Наездл свыше 60 000 км ну и + родной пробег (х.з. знает сколько)
Загнал в ремонт. Итог - кольца маслосъемные + компрессионные на замену + расточка и гильзовка блока + цепь двиг. + цепь масленного насоса + помпа + ....+...+
короче выходит в копейку....
Так что у кого такие проблемы - к деньгам....

может лучше на разборе подобрать двигло посвежее

Контрактный стоит в пределах 25 т.р. + снять, поставить = практически те же деньги. Только вот где гарантии, что с контрактным проблем не будет? Такую гарантию ни кто не даст. А так вложил деньги, все сделали - вот тебе и гарантия, что такой двиг еще проходит долго...

расточка и гильзовка блока

здесь поподробней, плис, симптомы для этого, цены на работы...
как ведет себя двиг после этого

Расточка ,гильзовка ,денег не малых стоит.Для таких дел спец нужен хороший ,ставят наше гав-о от девятки .
Я считаю не стоит этим заниматься. Двигатель на разборе всё же проще найти,брать 2004 года эти движки после рестайлинга и жора у них не должно быть

Расточка ,гильзовка ,денег не малых стоит.Для таких дел спец нужен хороший ,ставят наше гав-о от девятки .
Я считаю не стоит этим заниматься. Двигатель на разборе всё же проще найти,брать 2004 года эти движки после рестайлинга и жора у них не должно быть

есть и у них жор, уже говорили

Может не такой великий ,поршня другие ,отверстий больше ,кольца из другого материала.Жор то у всех двигателей присутствует,всё зависит от того как давишь.
Была у меня honda civic 1.5 Vtec в паспорте было прописано масло 10W30 расход масла до 150гр на 1000км сборка Espana

жор такой же, 3л на 5 тыс км, внутри так же всё закоксовано напрочь, хотя масло нормальное лили, вовремя

Хреново.....взял 04 г читал что покемоны доделали 1zz после апреля

лучше конечно сделали, что провели модернизацию движка, только при нашем бензине каша там будет все равно