Тема: Москвичи готовим деньги

Столичная Госавтоинспекция планирует проведение масштабного рейда по проверке автомобильной тонировки. Инспекторы будут замерять степень светопропускания тонированных стекол, и штрафовать нарушителей на 500 руб. Напомним, что допустимая степень тонировки для лобового стекла авто составляет 25%.
Передние боковые стекла сейчас можно затонировать чуть сильнее, на 30%. Что касается задней части автомобиля, то тут никаких ограничений в тонировке нет. Ранее, штраф за нарушение уровня светопропускания составлял 100 рублей, однако со вступлением в силу нового дорожного Техрегламента и поправок в КоАП, наказание за данное нарушение увеличилось до 500 рублей, а технические требования повысили степень светопропускания до 75% для лобового и 70% для боковых стекол.

По данным некоторых СМИ, масштабный рейд по проверкам тонированных авто начнется в столице уже завтра, 5 октября, и продлится до пятницы, 8 октября. Однако, как сообщил Авто.Вести.Ru пресс-секретарь московского отделения ГИБДД Максим Галушко, массовая проверка тонировки на постах ДПС намечена только на 11 октября. «Рейд на тонированные автомобили начнется со следующего понедельника, 11 октября. Сколько он продлится, пока неизвестно, это будет решено к концу этой недели», — заявил Галушко.

При этом проверить тонировку автомобиля сможет любой инспектор ДПС. Главное, что нужно иметь при себе – специальный прибор для измерения пропускания света. «Согласно действующему законодательству, сейчас проверить степень затонированности стекол машины и соответствие ее установленным нормам может не только инспектор технического надзора, а любой сотрудник дорожно-патрульной службы. Но не “на глазок”, а используя сертифицированный прибор», — сообщила пресс-служба Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ.

Подробнее: http://news.mail.ru/politics/4535485/

А как же опускание стёкол?
Меня ещё ни разу не остановили, но как я понимаю даже измерив светопропускание и даже установив что оно меньше нормы, это еще не штраф  Ведь по ГОСТу разрешены полоса на лобовом стекле и зона на боковых передних, следовательно, чтобы оштрафовать надо измерить светопропускание именно вне этих зон, а значит инспектор должен нарисовать схему установки датчиков, и т.д и т.п., а если ее не будет в протоколе то можно всегда написать что мерялось не там. Сам еще не опробовал, но буду биться до последнего

А как же опускание стёкол?
Меня ещё ни разу не остановили, но как я понимаю даже измерив светопропускание и даже установив что оно меньше нормы, это еще не штраф  Ведь по ГОСТу разрешены полоса на лобовом стекле и зона на боковых передних, следовательно, чтобы оштрафовать надо измерить светопропускание именно вне этих зон, а значит инспектор должен нарисовать схему установки датчиков, и т.д и т.п., а если ее не будет в протоколе то можно всегда написать что мерялось не там. Сам еще не опробовал, но буду биться до последнего

Так и ездию через посты,если остановят буду пробовать твоим методом

В этом методе только один недостаток, много времени надо.  Гайцы скорее всего начнут тянуть время, мол поднимешь стекла проверим и отдадим доки (у меня так было с досмотром багажника, 40 минут тупил гаец, потом отдал, когда всех кого мог на уши поставил, включая тел. доверия и дежурного по городу) хотя по закону со сломанными стеклоподъемниками мне ездить не запрещено. Да и вообще не долго осталось, скоро холода)))))

сьемная тонировка рулит!!!!!!!!!!!!! задумываюсь над такой

сила!!!!)))

Прикольно и актуально. Пока еще ни кто не придумал двойные стекла на эл. подъемниках

а если при гаишнике снимать её, штраф все равно платить или нет?

тут проще делать надо, быстро снимать, прежде чем он подойдет с прибором....

тут проще делать надо, быстро снимать, прежде чем он подойдет с прибором....

Можно и при нем, только пусть причину остановки назавет, а пока за прибором ходить будет вытаскивай вставки и жди по возвращению выражение его лица