Тема: 1ZZ Кап ремонт своими руками!

Скорей всего смотан пробег,у меня только на трассе ест когда 140-160кмч долго держиш,а так пробег 180тык подберается

Даа у меня уже почти 150тыщ. масло слава Богу ни ест)))))

Народ, подскажите пожалуйста это за отверстие и что там стоит, а то у меня масло оттуда подтекает А заглянуть туда изза гидронатяжителя тружно, мешает хорошо рассмотреть

90301-22013 это http://www.exist.ru/price.aspx?pid=61803378&sr=15

Если открутить крышка которая закрывает это отверстие то Гидронатяжитель ремня ГРМ вылетит?

Если открутить крышка которая закрывает это отверстие то Гидронатяжитель ремня ГРМ вылетит?

У нас цепь стоит

Тогда нафиг вообще это отверстие понять не могу

Тогда нафиг вообще это отверстие понять не могу

Так цепь тогда как будет натягиваться?

Ошибся, не ремень, цепь. Ну так открыв крышку гидронатяжитель не вылетит?

Даже если и вылетит, что может страшного случится? Меняй колечко и всё будет нормалёк

Лишь хочу точно знать что меня ждет. Думал тот кто разбирал подскажет

Лишь хочу точно знать что меня ждет. Думал тот кто разбирал подскажет

Андрей (mokrui) течь убирал оттуда

Ну, вот и меня коснулась мини-капиталка. Сегодня забрал "Аленя", поменяли кольца, м.с. колпачки, натяжитель цепи и сальник к.в. Первое впечатление двоякое, двиг. шепчет, чувствуется мощь, а топнуть нельзя. Пару неделек потошню в первом ряду, хотя мастер сказал, что на керамике можно сразу гашетку в пол, но про себя думаю - ну его на.....

Ну, вот и меня коснулась мини-капиталка. Сегодня забрал "Аленя", поменяли кольца, м.с. колпачки, натяжитель цепи и сальник к.в. Первое впечатление двоякое, двиг. шепчет, чувствуется мощь, а топнуть нельзя. Пару неделек потошню в первом ряду, хотя мастер сказал, что на керамике можно сразу гашетку в пол, но про себя думаю - ну его на.....

Правильно думаешь

А какую керамику мастер использовал, если не секрет? Для полноценной обработки трибопары керамикой необходимо определенное время. Производитель металлокерамики четко регламентирует сроки (пробеги) до нормативного образования композитной поверхности. Например, для Practex это 3-х этапная обработка в штатном режиме эксплуатации на протяжении 10 тыкм. Однако, если без фанатизма давить на гашетку, то эксплуатировать авто можно в штатном режиме без опаски. Обкатка происходт практически моментально, в течение 15 минут работы ДВС.

Доброго дня суток!
Вот и мне предстоит капремонт двигателя(. Месяц назад поменяли цепь и все сопутствующие запчасти) радовалась не очень долго) потом услышала стук цепи...проверила масло - пусто!!! 3,5л менее чем за три недели, а может, и меньше... в общем, при нажатии педали газа, сизый дым из выхлопной трубы и запах гари.(((( я так понимаю., горит масло?.... чем грозит? подлежит ремонту?  одни говорят, что колпачки сменить достаточно, другие, что помимо колпачков и кольца....