Тема: На холодную плохой запуск!!!

Пару недель назад появилась проблема с запуском на холодную: первые 5 сек. двигатель не цепляет, работает на пониженных оборотах <1000, практически глохнет, затем выходит на норм режим для прогрева 1800 и всё ок. Такое ощущение, что ему не хватает рабочей смеси. Аккамулятор, свечи - новые, после прогрева работает нормально, не плавает, на горячую заводится нормально.
В сервисе адекватно ответить не смогли - все датчики в норме, в итоге прописали замену топливного фильтра и ультразвук на форсунках. Фильтр уже заказал, к форсункам пока лезть не буду.

Поделитесь опытом, в чем еще м.б. проблема?

Есть же тема плохой запуск на холодную

Попробовать перед запуском создать давление в топливной магистрали. Первый "тык" стартером делать оч. коротким. Зажигание не выключать и через 3-5 секунд, повторно заводить

У меня тоже самое было после приобретения машины. После беспокойства по этому поводу и поездке к сервеснику все прошло, как будто испугалась. Но стартер бывает до сих пор по долгу крутит, в среднем секунды 2-е. А у тебя tino как со стартером???

Настоятельно рекомендую, ни чего не ремонтировать, так как это бесполезно, на 90% проблема в качестве топлива, сам с этим сталкивался!!!
Скажи на каких АЗС ты заправляешься?

Заправку смени 100%

  У меня сейчас такая фигня стала. После того,как я открутил ДЗ и побрызгал карбклинером в отверстие клапана ХХ.Для профилактики в общем то, сажи мало было. Мож чего-то сдвинул. Сначала обороты 1200, потом 800 несколько минут, потом выходит на прогревочные 1400.  Еще чистил слегонца датчик температуры (капельку). Комп обнулял.     Хрень короче.

МОРОЗ
Кстати заметил: как заправлялся на СТХ такая фигня была, как на лукойл перешел стал с пол тычка запускаться..

Может не держать давление бензонасос.

Возможно ты и прав PREMIO757.Бензин заправляю на работе, выдают на месяц в служебных целях.Бензин гавно, это я замечал. но стартер с новым аккумулятором крутит ни как на других авто, более вяло.У меня на прошлой машине "Хонда-ФИТ" с новым аккумулятором заводилась в долю секунды и стартер быстрее крутил. А у тебя как, долго стартер крутит???

У меня такая же беда топливный фильтр поменял не помогло форсунки тоже чистил ни чего не помогает может регулятор ХХ? ХЗ!

У меня такая же беда топливный фильтр поменял не помогло форсунки тоже чистил ни чего не помогает может регулятор ХХ? ХЗ!

Я же Вам говорю смените, АЗС!!!! Самое главное, что бы был другой производитель топлива, а как вы это узнаете это уже ваша проблема)))

Возможно ты и прав PREMIO757.Бензин заправляю на работе, выдают на месяц в служебных целях.Бензин гавно, это я замечал. но стартер с новым аккумулятором крутит ни как на других авто, более вяло.У меня на прошлой машине "Хонда-ФИТ" с новым аккумулятором заводилась в долю секунды и стартер быстрее крутил. А у тебя как, долго стартер крутит???

Стартер долго крутит ("долго" это понятие не определенное, на Короне с 7А-ФЕ было меньше), это особенность наших машин с мотором 1ZZ.

такое бывает, когда не держится давление топлива. И случается это когда сервисмены как то не правильно ставят топливный фильтр, либо сам насос не держит.

такое бывает, когда не держится давление топлива. И случается это когда сервисмены как то не правильно ставят топливный фильтр, либо сам насос не держит.

Нет там не как не правильно не поставиш и держаться он будет нормально в любом случае.