Тема: Проблема с печкой.

Доброго времени суток.
TOYOTA PREMIO ZZT-245
С морозами объявилась такая проблема, с водительской стороны в воздуховоды (ноги и водительское стекло) дует прохладный воздух, в то же время с пассажирской стороны дует кипятком, в слабые морозы не так особо ощущалось, думал что такая конструкция печки и так сделаны заслонки (типа раздельного климата), чтоб водителю небыло жарко, но на днях ставил сигналку, сняли воздуховоды сверху поглядели, все заслонки цельные что на водителя что на пассажира. В чём подвох немогу понять, копал форум и поиск ничего не нашёл, так что силно не пинайте.

заслонки печки (моторчики которые их откр/закр) нормально работают посмотрите их

В том то идело что все они работают и двигаються, смотрели при снятых воздуховодах, и с боку, все двигаються, тем более я ж говорю что заслонки там общие. поидее если какая то бы не додвигалась то и пассажиру дуло холодом.

да и заметил такую хрень, что при запотевшем лобовом стекле, пассажирская сторона отпотевает быстрее, при этом на самой печке отверстие общее на весь лоб, и воздуховоде ничего постороннего нет, и к печке он прилегает плотно.
Кстати при движении по трассе лобовик начинает затягивать именно с водительской стороны сверху. Был когда то у меня краун там в верхних воздуховодах температура была ниже чем в ноги, видимо что бы губы не сушило, а в ноги в обе стороны была одинаковая температура.
И ещё такой момент у меня присутствуют воздуховоды на зад в ноги.

Машину первую зиму эксплуат.?Температура на печке на полную,так же у водителя прохладно дует?Напор воздуха одинаковый на пассажира и водителя дует в ноги? А в задних воздуховодах тоже разная температура?Может у тебя радиатор печки справа забитый?

Мишань ну с пассажирской стороны аж руку держать невозможно, тем более как пол радиатора забиты если они стоят перпендикулярно ходу автомобиля.

Мишань ну с пассажирской стороны аж руку держать невозможно, тем более как пол радиатора забиты если они стоят перпендикулярно ходу автомобиля.

Ну почемуто и что-то не пускает горячий воздух?Был бы рядом,сейчас бы причину руками поискали.

У меня на Королле 5лет и слева и справа ноги кипели и на Премке обе стороны горячие.

ради интереса, если радиатор печки не забит, можно проверить уровень охлаждающей жидкости под капотом, потом печку на полную (макс хот) и проехать 120кмч по трассе несколько км...
ЗЫ: насчет лобового, со стороны водителя правый верхний угол за городом, особенно в морозы, затягивает у всех (конструктивная недоработка) - хотя, если сравнивать с новыми Ярис, Аурис - у них это еще сильнее проявляется, как-то видел на межгороде, кругляши на лобовом чистые, остальное во льду на лобовом... женщины ехали напряженные, ничерта по сторонам им не видно  

У знакомого на Toyota Vista ,было так (с водительской стороны дул прохладный воздух а с пассажирской горячий). Промыл печку - помогло и теперь жара в машине.

У меня аналогичная ситуация. Левая сторона быстрее оттаивает и меньше затягивает, чем правая. Но воздух у меня дует везде горячий, и одинаково сильно.

У меня на семерке тоже так было: правая сторона хуже оттаивала. Но там-то понятно, старинная конструкция, вентиялтор печки стоит кривовато - вот и хуже дует в одну сторону. А тут в тойоте вроде все хорошо и ровно, но все же ))) Мистика )))

Про лобовое также, в правом верхнем углу, даже немного левее от угла, образуется пятно неправильной формы в ивде баклажана )))) и оно не хочет оттаивать в мороз на трассе. На новый год ездил в Кузбасс, туда ехал по теплу, где-то -15-20 было, а назад в -33. Скорость средняя 120 в обоих случаях.
В первом случае все отлчино - все стекла чистые. Обратно же напрягало пятно на лобовом, ну и боковые ожидал получше будут. Как только въехал в город с  трассы, через 25 минут весь перед оттаял, зад так и остался замороженым. Пришлось перед гаражом все скребком соскребсти )))))

ну промыть эт не проблема, а зачем по трассе 120 гнать если можно и на месте 3000 об подержать и усё, я просто думал что не у меня одного такая проблема. Потому как всё в идеале. Но трабл присутствует мать его.

Тоже стекло на скорсти затягивает...

"Про лобовое также, в правом верхнем углу, даже немного левее от угла, образуется пятно неправильной формы в ивде баклажана )))) и оно не хочет оттаивать в мороз на трассе."

абсолютно у всех так, стекло длинное, печка не справляется именно со стороны водителя

с печкой наверное у всех фигня