Тема: Доработка сигнализаций для устойчивого автозапуска в мороз на примере томагавка

Частенько при запуске в мороз с брелка сига глючит из за падения напряжения в бортовой сети, решили разобраться с этим, вскрыли блок а емкости по питанию там стоят всего на 330мкф что катастрофически мало. Поменяли на 2200мкф глюк ушел.
Для доработкт нужно, паяльник, 2 конденсатора на 1000-2200 мкф не менее 16вольт. Вскрываем блок сиги ищем 2 боченка (обведены красным на фото) они должны находится рядом со стабилизатором пятивольтовым (маркировка обычно 7805, 78L05) выпаиваем их и впаиваем приготовленные соблюдая полярность. Так как новые больше их лучше расположить боком как на моем фото. Закрываем блок и ставим на место. Доработка проверена запуск в мороз становиться стабильным.

Частенько при запуске в мороз с брелка сига глючит из за падения напряжения в бортовой сети, решили разобраться с этим, вскрыли блок а емкости по питанию там стоят всего на 330мкф что катастрофически мало. Поменяли на 2200мкф глюк ушел.
Для доработкт нужно, паяльник, 2 конденсатора на 1000-2200 мкф не менее 16вольт. Вскрываем блок сиги ищем 2 боченка (обведены красным на фото) они должны находится рядом со стабилизатором пятивольтовым (маркировка обычно 7805, 78L05) выпаиваем их и впаиваем приготовленные соблюдая полярность. Так как новые больше их лучше расположить боком как на моем фото. Закрываем блок и ставим на место. Доработка проверена запуск в мороз становиться стабильным.

Мне что то подобное делали на KGB FX5

китайцы экономят видимо на подавляющем большинстве сиг такой косяк

китайцы экономят видимо на подавляющем большинстве сиг такой косяк

у них нет таких минусовых температур

у них нет таких минусовых температур

Да и машина у тебя не как наши

Да и машина у тебя не как наши

Ну что по делаешь...
Думаю скоро буду счастливым обладателем 

Ну что по делаешь...
Думаю скоро буду счастливым обладателем 

Присоединяйся