Тема: Зимняя резина

   100р - не мало?   

Ну этоже резина,а не машина целиком

Кстати про шумность шипованной резины,
Поехал на Родину с серьёзной загрузкой и подкачал колеса до 2,2, стала гудеть на трассе, по управляемости и торможению без изменений, спустил до 2,0 и тишина сразу

Кстати про шумность шипованной резины,
Поехал на Родину с серьёзной загрузкой и подкачал колеса до 2,2, стала гудеть на трассе, по управляемости и торможению без изменений, спустил до 2,0 и тишина сразу

всё правильно, шипы вылезли больше чем положено. вырвать шипы больше шансов становиться при перекачке.

Кстати про шумность шипованной резины,
Поехал на Родину с серьёзной загрузкой и подкачал колеса до 2,2, стала гудеть на трассе, по управляемости и торможению без изменений, спустил до 2,0 и тишина сразу

всё правильно, шипы вылезли больше чем положено. вырвать шипы больше шансов становиться при перекачке.

Правильно то правильно, но рекомендуют  качать 2,2

Кстати про шумность шипованной резины,
Поехал на Родину с серьёзной загрузкой и подкачал колеса до 2,2, стала гудеть на трассе, по управляемости и торможению без изменений, спустил до 2,0 и тишина сразу

всё правильно, шипы вылезли больше чем положено. вырвать шипы больше шансов становиться при перекачке.

Правильно то правильно, но рекомендуют  качать 2,2

было где-то на форуме уже сказано, что вопреки рекомендациям 2.0 тише и мягче

кто-нибудь юзал  Bridgestone Blizzak WS60, отзывы

С 2000 года все мои машины на Blizzak-ах были и есть,тоже смотрел такие,но прадовец отговорил модель говорит старая,взял Revo GZ в этой же теме фотки можеш посмотреть,пока не жалуюсь

цена

18570R14-11400р за комплект+перебортовка 500р+  100р=12000р

Ребята!!! Маленько соврал,чек нашел на резину 10600 р,в итоге 11200 р

взял себе на зиму Хакка7. держак отличный. шум есть, но пофиг.
лето стоит Хакка Н - тоже хорошая резина.

до хакки 7 на чем ездил? если не секрет.

редко бываю здесь..
До хакки7 были (по убыванию)
Хакка5
Бриджик Ice Cruiser 5000
Toyo Ice Guard липа (если не ошибаюсь)
Matador MP65 Sibir2 (так помоему)
Ну и куча б/у липы типа Бриджи MZ03, 01 и куча всякого говна.

на Хакке7 шум меньше чем на Хакке5

взял себе Yokohama IG35, на лду цепляются плохо, держат нормально только на снегу и слякоти,
проехал на них около 3000км, шипы все на месте, шумит не сильно.

Планирую купить зимнюю шипованную резину уже сейчас, как говорится готовь сани летом)))) Просматривал все возможные отзывы, остановился на двух брендах Nokian HKPL7 и Continental ContiIceContact, ну и не для кого не секрет, что одни из лучших представителей в зимнем сигменте. Тесты шин нарыл здесь http://www.zr.ru/a/259048/#place11 склоняюсь к Континеталю тк и немного дешевле и производство Германия, а не Россия. Кто-нибудь юзал данные резины, какие мнения, может еще какой бренд упустил

бери Конти тогда уж. проверено по ледяной трассе и дачным сугробам.

кто-нибудь юзал  Bridgestone Blizzak WS60, отзывы

Отъездил две зимы на Bridgestone Blizzak WS60, отзывы положительные , здесь в другой теме я уже писал , что понравилась больше, чем Bridgestone Blizzak MZ-03, и гораздо больше , чем шипованная Yokohama F 700/

У мня два комплекта зимних йокогама айс грид (липучка) и бриджстоун айс круз 5000 (шиповка). йокогама айс грид (липучка) даже у новой очень маленьки протектор. бриджстоун айс круз 5000 (шиповка)- хорошая замена комунальщиков, хороший протектор, утопленные шипы, в меру шумная .

Ездить можно на любой хоть на шипах ,хоть на липе , главное , чтобы голова понимала возможности шин , их боковую и курсовую устойчивость на разных покрытиях. Помню несколько лет назад меня сыновья встречали в аэропорту .Зима , гололед , спущенное колесо не накачивается, времени мало....решение пришло легко и быстро - в гараже есть комплект летней резины на дисках....заменили оба задних , одно спущенное , а второе , чтобы ПДД не нарушать . Получился генератор адреналина. Потом сдали колесо в ремонт, а сами на закрытой площадке проходили курс контраварийной подготовки.
 Очень рекомендую тем , у кого недостаточный опыт вождения в гололед . но только на закрытой заснеженной или ледяной площадке.(Можно попробовать другое сочетание - летние вперед )

Ездить можно на любой хоть на шипах ,хоть на липе , главное , чтобы голова понимала возможности шин , их боковую и курсовую устойчивость на разных покрытиях. Помню несколько лет назад меня сыновья встречали в аэропорту .Зима , гололед , спущенное колесо не накачивается, времени мало....решение пришло легко и быстро - в гараже есть комплект летней резины на дисках....заменили оба задних , одно спущенное , а второе , чтобы ПДД не нарушать . Получился генератор адреналина. Потом сдали колесо в ремонт, а сами на закрытой площадке проходили курс контраварийной подготовки.
 Очень рекомендую тем , у кого недостаточный опыт вождения в гололед . но только на закрытой заснеженной или ледяной площадке.(Можно попробовать другое сочетание - летние вперед )

Главное чтобы АБС в голове водителя работало