Тема: Зимняя резина

Ещё интересно со светофора трогаться. На липе плавно, быстро, без букса. На шипах рядом стоящие зачастую нет, да шлифанут. Да и цокот характерный по асфальту напрягает.

Еще интересно, мой дом находится на горке и кто пытается на липе поднятся, то только с разбега и то не всегда удачно, а кто на шипах - те обычно с первого раза залазят.
И еще интересно - в районе светофоров часто образуется укатанный в лед снег и не раз замечал как липовщики даже на небольшой скорости прилетают в жопу стоящим на красный.

а я буду портить шипами. И мне пофигу, мне безопасность важнее. Вот оленей, ездящих летом на шипах я не понимаю

Да и на липе орлов по гравийки хватает, камнями засыпает

а gz кто-нибудь юзал?

и я на ней, хорошие зимние боты для авто.

Определился с выбором резины, буду брать нордман липучка как нокиа 5. 3500т.р.

Я предпочитаю шипы, а про порчу асфальта могу сказать следующее, у нас он все-равно фиговый. Пару дней назад ездил на Алтай через Новосиб, дороги в Новосибе ваще хорошие, особенно разметка)))))

Ещё интересно со светофора трогаться. На липе плавно, быстро, без букса. На шипах рядом стоящие зачастую нет, да шлифанут. Да и цокот характерный по асфальту напрягает.

Согласен

подскажите пожалуйста что взять гисловед за 16000 норман за 12500 или бриджики за 14000 пробеги по 120 км в день.

Однозначно бриджики липы

Еще интересно, мой дом находится на горке и кто пытается на липе поднятся, то только с разбега и то не всегда удачно, а кто на шипах - те обычно с первого раза залазят.
И еще интересно - в районе светофоров часто образуется укатанный в лед снег и не раз замечал как липовщики даже на небольшой скорости прилетают в жопу стоящим на красный.

именно так.
на липе все рано или поздно наваливают в штаны в экстренной ситуации - не может резина зацепиться за лед лучше, чем стальной гвоздь. какая бы она супер-липучая не была. и в доказательство куча примеров из опыта знакомых

Да пофигу какая резина, главное водитель  - у всех своя правда и каждый по своему прав. Я определился, в городе-липа. Вообще я считаю хоть, что поставь, главное трезво оценить ситуацию и начать торможение вовремя, с учётом покрытия и т.д.. Я вспоминаю гололёд- все катятся с средней скоростью, но 2-3 придурка в потоке обязательно летят, не пойми куда и почему то я уверен, хоть липа у них, хоть шипы бьются такие водятлы на ура.

Да все от климата зависит!!! В москве и питере тока шипы, снега нет, зато гололед постоянно!!!
А у нас постоянно чистый асфальт, снег выпадет и через два дня опять все чисто, поэтому выбираю липу!!!
Правильно люди говорят все зависит от условий эксплуатации!!!
И нет смысла говорить что лучше липа или шипы, оба хороши!!!

я за липу, а шипы должны быть в башке!

я за липу, а шипы должны быть в башке!

Да пофигу какая резина, главное водитель  - у всех своя правда и каждый по своему прав. Я определился, в городе-липа. Вообще я считаю хоть, что поставь, главное трезво оценить ситуацию и начать торможение вовремя, с учётом покрытия и т.д.. Я вспоминаю гололёд- все катятся с средней скоростью, но 2-3 придурка в потоке обязательно летят, не пойми куда и почему то я уверен, хоть липа у них, хоть шипы бьются такие водятлы на ура.

Согласен что по асфальту лучше липа,а в деревне шины,да и меня раздражает шум ну шипов. Ездил я на шипах пару раз вообще никак 

я за липу, а шипы должны быть в башке!

Скорей всего АБС в голове