Тема: Двигатель работает как дизель!

Garin  вероятно имел ввиду прогревочные обороты 1200-1300 и громкий шум работы двигателя. Если это так ,то ему чистки особо и не нужны. Мож механический износ какой-нить. На холодную гремит конечно. Я в принципе из-за этого подогрев и поставил, а то шибко машинку жалко было.

да все цепные двигатели громко работают, а с таким пробегом и подавно, там и цепочка брякает и все подвесные агрегаты уже подшипниками звенят

После прогрева двигателя до рабочей температуры обороты ХХ падают до 650. Я действительно имел ввиду обороты 1200-1300 при прогреве. Хотя и при 650 та же история.

В любом случае- спасибо за советы.

да все цепные двигатели громко работают, а с таким пробегом и подавно, там и цепочка брякает и все подвесные агрегаты уже подшипниками звенят

Да я согласент но движки VVT-I работают действительно не обычно я с ниссана пересел, там VQ20 двухлитровая цепная шестерка работала гораздо тише чем в Алиионе.

Garin:

к 200 тыс.км ресурс цепи и натяжителя наверно подошел к концу. Может оно и гремит.

Мне "Спецы" на toyota service сказали что по Т.О. замена цепи идет при 160 тыс.км.
По моему пробла в цепочке.
P.S. Комплект замены цепи и т.д. обходиться дешевле чем при замене ремня.

На сервисе всё проверили, почистили дроссельную заслонку. Проблема решена. Сказали, что если будет опять беспокоить, то надо будет давление масла проверить.

На сервисе всё проверили, почистили дроссельную заслонку. Проблема решена. Сказали, что если будет опять беспокоить, то надо будет давление масла проверить.

Так гремело из-за дроссельной заслонки?

Да не гремело, двигатель тарахтел громче обычного. На холостом его трясло и вибрация шум создавала.

Здравствуйте!
Есть автомобиль Allion 1,8 2002г двиг 1ZZ.
Залито масло 5W30
В звуке движка присутствуют нотки дизиля. тоесть некий стук?на холодную посильнее.
в чем может быть причина причина?

Вполне возможно цепь грм растянута и на малых оборотах играет... Ну это только предположение...

Движка длинноходный, а поршни маленькие вот юбки поршней и стучат при перекладке о стенки цилиндров

всмысле это в порядке вещей?

Это износ цилиндра, но жить двиг будет еще долго, если конечно это единственная проблема. И 5w30 уже не актуально.