Тема: Загорелся индикатор SRS

Всем привет!
недели 2 назад загорелся индикатор подушек, вернее после запуска двигла гаснет и снова загорается. Сегодня проверил все предохранители - все в норме. Кто всречался с такой проблемой?

Как всегда-сними для начала минус минут на 20.

Снимал уже, когда предохранители проверял. более чем на 30 мин

В

в мануале описаны 2 случая когда при проведения диагностики индикатор SRS горит постоянно.1-ый низкое напряжение АКБ.  2-й неисправность самого блока управления SRS.У меня этот блок сгорел, что подтвердилось внешним осмотром платы блока.Купил контрактный ,но его нужно обнулять,а как не знаю.

загони на сканер 2 мин код ошибки  выдаст точно.
если не возможности воткни шпильку в диагн разъем под правой коленкой водилы на 13 и 4, вкл зажигание и считай кол-во моргания значка подушки, учитывая паузу, получишь то-же самое что и на сканере, по книге узнаешь точно расшифровку кода и цепь... элементарно ватсон.

Коды самодиагностики считываются по числу вспышек индикаторов  при замкнутых выводах "TE1"-"E1" разъема DLC1 под капотом или "TC"-"CG" разъема DLC3 под приборной панелью и включенном зажигании.   

фотка с твоим разъемом у меня не идет в ответ, х.з. почему

Стирание кодов должно происходить при выключении зажигание. Если коды сохраняются, необходимо провести процедуру очистки:
- подсоединть два провода к выводам "TC" и "AB"
- включить зажигание и подождать не менее 6 секунд
- поочередно, раз в секунду, замыкать на массу выводы "TC" и "AB" (пауза между замыканием - менее 0,2 секунды)
- после третьего замыкания вывода "TC" индикатор должен замигать с высокой частотой - значит коды стерты.

11 - Воспламенитель ПБ водителя (замыкание на массу)
12 - Воспламенитель ПБ водителя (замыкание на питание)
13 - Воспламенитель ПБ водителя (замыкание в цепи)
14 - Воспламенитель ПБ водителя (разрыв в цепи)
15 - Передний правый датчик SRS (замыкание или разрыв в цепи)
15 - Передний правый датчик SRS (замыкание на массу или питание)
16 - Передний левый датчик SRS (замыкание или разрыв в цепи)
16 - Передний левый датчик SRS (замыкание на массу или питание)
31 - Неисправность блока управления SRS
51 - Воспламенитель ПБ пассажира (замыкание на массу)
52 - Воспламенитель ПБ пассажира (замыкание на питание)
53 - Воспламенитель ПБ пассажира (замыкание в цепи)
54 - Воспламенитель ПБ пассажира (разрыв в цепи)
61 - Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (замыкание на массу)
62 - Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (замыкание на питание)
63 - Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (замыкание в цепи)
64 - Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (разрыв в цепи)
71 - Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (замыкание на массу)
72 - Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (замыкание на питание)
73 - Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (замыкание в цепи)
74 - Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (разрыв в цепи)

может чем поможет, там все просто

если чего не догонишь пиши, скажу попроще.

У меня тоже начала загораться. Заметил такую особенность - загорается в очень жаркий день. Скидываю клемму аккума - пропадает. Потом снова в жаркий день начинает гореть.

ну проверь, сделай, и забудь..
больше разговоров... 

Посмотрел диагностический разъем на своем АЛИОНЕ, нет там вывода АБ. Задействованы только 1,2,3,4,8,10,13. На альбомах принципиальных схем АБ тоже не нашел.

а его там в реале и нет, пустышка под контакт там, вместо АВ.
я же КОНКРЕТНО сказал на 13 и 4 контакты, (см ответ №5)
что еще непонятно...