Тема: Вопрос по оборотам двигателя

Ребята, подскажите пожалуйста. Столкнулся с проблемой, которую уже на этом форуме в принципе разобрали со всех сторон. Проблема касается снятия АКБ и после этого тупеж с оборотами двигателя. Сделал все как описано, правда дроссель не прочищал, обошелся тем, что проехал 20 км, и обороты восстановились. Так вот в чем суть проблемы, после всей этой процедуры машина как то себя ведет не правильно, обороты на 80 км/час 1200 (я считаю это мало). Может кто сможет помочь в составлении таблицы, ну например: скорость 40 км/час обороты двигателя _____; скорость 60 км/час - обороты двигателя _____ ну и так далее (80, 100, 110, 120, 130), чтобы я смог сравнить со своими и проверить все ли у меня в порядке. Всем кто поможет заранее благодарен .

Не парься это работа вариатора! Нормалек у тебя все!

самое интересное - если не забуду - то позаписываю параметры, но ... от количества снежной каши на дороге тоже зависит (а у нас снег хреново что-то чистят)

я понял, но все равно спасибо

на скорости 115 км\ч - 2000 об.

60кмч-1200
80км-1500
100кмч-1800
120кмч-2200

60кмч-1200
80км-1500
100кмч-1800
120кмч-2200

У меня на двушке так же!

60кмч-1200
80км-1500
100кмч-1800
120кмч-2200

большое спасибо , в течении дня проверю, вечером отпишу

на скорости 115 км\ч - 2000 об.

60кмч-1200
80км-1500
100кмч-1800
120кмч-2200

гы, значит у меня что-то не в порядке.

гы, значит у меня что-то не в порядке.

Вроде как раз попадаешь в нужный диапазон  А так ведь никто не нипасал про размер своей резины, а уверен, что она у всех разная. Кто-то 195/55 R16 катает, кто-то 185/65 R15. У меня вооще 205/60 R16.

60кмч-1200
80км-1500
100кмч-1800
120кмч-2200

В меняреина летом 205/55/16, зимой 195/65/15
Размер резины на обороты влияет только при разгоне, когда машина скорость постоянную наберет не думаю что для ее поддержания нужно будет много педалировать.

В меняреина летом 205/55/16, зимой 195/65/15
Размер резины на обороты влияет только при разгоне, когда машина скорость постоянную наберет не думаю что для ее поддержания нужно будет много педалировать.

Зимой у меня такая же резина, еще раз спасибо , проверил, у меня все в норме, видимо компьютер настроился и сейчас обороты такие же как и были написаны .

Всем спасибо кто не поленился и посмотрел обороты) Теперь я спокоен, все настройки восстановились)

Всем привет. Может кто сталкивался, у меня на премии ,двигатель 2zr,2007 год стали плавать обороты х.х., и расход по трассе при скорости 110—115 стал 10,5 км на литре,раньше был в пределах 13,5—14.Подскажите в чем может быть проблема?

Всем привет. Может кто сталкивался, у меня на премии ,двигатель 2zr,2007 год стали плавать обороты х.х., и расход по трассе при скорости 110—115 стал 10,5 км на литре,раньше был в пределах 13,5—14.Подскажите в чем может быть проблема?

С таким описанием тебе никто не ответит. Пиши конкретнее - в каком диапазоне плавают, на холодную или после прогрева и т.п. Раньше это когда? День назад или весной? Опиши проблемы по подробнее...

На прогретую на х.х. стрелка тахометра стоит не ровно, то 600-700 оборотов,плавает.а расход по трассе хоть зимой хоть весной не должен такой быть.

Обороты у тебя плавают из-за прогрева и  охлаждения двигателя! Так и должно быть! У все так! Остуди вентилятором печки больше,  и еще больше обороты будут, это компьютер регулирует прогревочные обороты! Зимой расход топлива всегда большой, у меня летом с кондиционером в городе показывает 11.3 км/л,  зимой 5.8 км/л!  По трассе с подьемами летом 13.5 км/л с кондиционером, зимой было -35 градусов, расход топлива показывало 8.7 км/л, по той-же дороге!