Тема: Замена жидкостей и расходников.

Фриц, ну а в тормозной то зачем? главное чтобы уровень был нормальный, тогда и компрессия в системе будет, а для торможения это главное. откуда у тебя такое большое желание злить нашего г... в свою машину вместо качественной покемонской жижи.

У каждой жижи, есть свой срок эксплуатации (пробег/время). И кто сказал, что нужно заливать, как ты говоришь: "наше г... ", жидкостей сейчас буран, на любой вкус и кошелек. А следуя твоей логике, тогда и масло в ДВС не нужно менять, уровень же стоит и компрессия есть.

Фриц, ну а в тормозной то зачем? главное чтобы уровень был нормальный, тогда и компрессия в системе будет, а для торможения это главное. откуда у тебя такое большое желание злить нашего г... в свою машину вместо качественной покемонской жижи.

Тормозуху надо сразу менять, правильно Фриц, говорит http://dmitriy-avdeev.ru/tekhnicheskoe-obsluzhivanie

У каждой жижи, есть свой срок эксплуатации (пробег/время). И кто сказал, что нужно заливать, как ты говоришь: "наше г... ", жидкостей сейчас буран, на любой вкус и кошелек. А следуя твоей логике, тогда и масло в ДВС не нужно менять, уровень же стоит и компрессия есть.

ну ты прям из крайности в крайность, дело твое, я не навязываю, просто нужно разумно к этому подходить.

ну ты прям из крайности в крайность, дело твое, я не навязываю, просто нужно разумно к этому подходить.

+100

ну ты прям из крайности в крайность, дело твое, я не навязываю, просто нужно разумно к этому подходить.

Ну какая же это крайность-это ход твоих мыслей. И  вот именно-разумно, а не просто кататься по 100тыс.км., забивая на регламентное и своевременное обслуживание.   

Ну какая же это крайность-это ход твоих мыслей. И  вот именно-разумно, а не просто кататься по 100тыс.км., забивая на регламентное и своевременное обслуживание.   

чтобы не напрегатся, можно сделать проще, поменять авто на свежий с не большим пробегом.

чтобы не напрегатся, можно сделать проще, поменять авто на свежий с не большим пробегом.

согласен, а еще лучше, на новый :-)

согласен, а еще лучше, на новый :-)

ага, какие машины сейчас пошли. одна старая лучше двух новых.

ага, какие машины сейчас пошли. одна старая лучше двух новых.

+1   да, поговаривают, что тойота уже не та.

+1   да, поговаривают, что тойота уже не та.

Поговаривают, наговаривают....вы как бабки! Давно уже автомобили делают не инженеры, а маркетологи и относиться это ко всем маркам японцы, баварцы, французы. Наши понятно никогда надежностью не отличались!)))))))

Поговаривают, наговаривают....вы как бабки! Давно уже автомобили делают не инженеры, а маркетологи и относиться это ко всем маркам японцы, баварцы, французы. Наши понятно никогда надежностью не отличались!)))))))

а вы как дедки?
по логике, не должно такого быть, ведь у них конкуренция. такими темпами они докатятся до авто, нашего качества.

Это по какой такой логике то? Автомобиль это все таки не роскошь и не рассчитан он на вечную работу! А так как европейцы и американцы могут себе позволить менять авто чаще чем мы меняем президента, отсюда и вывод....нах делать их служащими по 30 лет?)))))

+1   да, поговаривают, что тойота уже не та.

бгг!
ты ещё ничего про новые мазды/ниссаны/ не знаешь !
а хонда современная - почти всё в ней одноразовое...

бгг!
ты ещё ничего про новые мазды/ниссаны/ не знаешь !
а хонда современная - почти всё в ней одноразовое...

 другие производители пока не интересуют, и я не чего не утверждал. свой авто обожаю.
одноразовые бывают презервативы, а хонда недумаю что одноразовая.

бгг!
ты ещё ничего про новые мазды/ниссаны/ не знаешь !
а хонда современная - почти всё в ней одноразовое...

Ну так посмотри нормального Немца или Баварца, машинки для Европы у них выходят на ура