Тема: Свист при торможении. Помогите разобраться.

Доброго времени суток. В июле купил Премио 2008 г.в. Нареканий пока нет, тьфу*3. Но есть одно "НО" При сбрасывании скорости (без применения педали тормоза ) появляеться некий свист под капотом. Грешил на вариатор, поскольку до этого ездил на автомате. Однако у товарища, который владеет такой же премкой, данной проблемы нет. Может подшипник какой?? И еще один вопрос: При включении магнитолы, с динамика водительской двери (при том, что музыка играет), японка что то говорит по своему - по покемонски. После чего замолкает и музыка играет в обычном режиме, т.е. динамик*4. Знакомые предположили, что данным образом машина оповещает о некой неисправности. Может оба мои вопроса совместимы? Какие мнения, ребята? Заранее благодарен.

С чего решил что свист именно из-под капота?
Про японку...достань диск навигации и все пройдет. Если время позволяет, можешь методом тыка отключить голос

открывал форточки при движении на малом ходу, и слушал. Может и не под капотом, но в передней части авто, стопудово.

"японка" вещает об отсутствии карты ЕТС в блоке оплаты платных дорог.
также поздравит тебя с "хэппи критмас" в конце декабря
что касается "свиста при торможении" - одинаковых вариаторов нету.
могабыть,свистит ремень.

не парься, тоже чуть посвистывает в режиме торможения двигателем, и по японски тоже вещает.

У меня тоже свистит в режиме торможения двиглой... особенно чем резче сбрасываешь скорость, тем сильнее... грешу пока на генератор... потому что у него подшипа свистит... но как то все руки не дойдут заменить его

был неприятный свист при торможении, особенно на трассе. прошло после смены тормозных колодок. может и не эта у вас проблема, но у меня на прошлой машинке изношенные колодки так не свистели

тож свистит...сначала мыкало, щас забил

"японка" вещает об отсутствии карты ЕТС в блоке оплаты платных дорог.
также поздравит тебя с "хэппи критмас" в конце декабря
что касается "свиста при торможении" - одинаковых вариаторов нету.
могабыть,свистит ремень.

Меня тоже по-началу крыло от такого "звучания". Проехал 15000км и угомонился, поймав себя на паре мыслей: "Варик не автомат! И при сбрасывании газа на ходу он должен притормаживать. Стало быть звук исходит от места, где К311 соединяется с двигателем", а также "Хороший свист - наружу вылезет!"