Тема: толчки при движении...

Оксан. Газ в пол (чтоб никого не видно было в зеркале заднего вида) и так целый день. У тебя ж 2 литра ! Обьем!!!!!  Шутка. Я ж тебе сказал. поезди денек и все настроится (дроссельная заслонка). Целую . Андрей.

а если я уже так неделю езжу?  а сегодня было совсем худо 

DimNeo,  Ты это...... Подожди с ответами....  Прошу....

Так уважаемый все личные вопросы в личку, а тут помогаем Оксане решить конкретный вопрос с авто.

а если я уже так неделю езжу?  а сегодня было совсем худо 

Жидкость в вариаторе в каком состоянии? Как давно дамские ручкм до щупа добирались?

да, помогите мне ...  завтра на работу ехать - а я боюсь, вдруг она совсем заглохнет  или еще чего хуже  кстати если ехать больше 100 км - толчков не наблюдается 

Так уважаемый все личные вопросы в личку, а тут помогаем Оксане решить конкретный вопрос с авто. Жидкость в вариаторе в каком состоянии? Как давно дамские ручкм до щупа добирались?

я в этих жидкостях и вариаторах совсем ни ни ... Капот даже открывать не умею, не говоря уже о том как выглядят эти щупы  вчера была на сто, когда меняла масло, свечи, вроде все мне проверили ...

Вот гад..... Бьемся?  Оксана. Сними минус с аккума минут на 15.

Там же вроде два щупа должно быть? Один - масло, другой - эта жидкость вариаторная? как ее проверить? я завтра попробую 

Вот гад..... Бьемся?  Оксана. Сними минус с аккума минут на 15.

а дальше? одеть его? как он выглядит?

я в этих жидкостях и вариаторах совсем ни ни ... Капот даже открывать не умею, не говоря уже о том как выглядят эти щупы  вчера была на сто, когда меняла масло, свечи, вроде все мне проверили ...

Смогу заверить-твое авто доедет при любых обстоятельствах, кроме выхода из строя датчика коленвала.(Что редко)

а дальше? одеть его? как он выглядит?

Открываешь капот, смотришь на аккумулятор. Он с права находится. Внимательно смотришь, чтоб увидеть на нем значек "-" . Ключем на 6 (он лежит у тебя на докатке в багажнике в нессесере автмобильном) откручиваешь гаечку и снимаешь клемму "-". Ждешь 15 минут, одеваешь клемму и закручиваешь гайку  ХОРОШО так закручиваешь.

Ушла...... А у меня еще куча советов. Да что там советов!!! Сам готов в Новосиб к Оксане поехать!!!!

так в чем проблема? приезжай  без помощников не разберусь

Там же вроде два щупа должно быть? Один - масло, другой - эта жидкость вариаторная? как ее проверить? я завтра попробую 

Значит щуп масляный с желтой ручкой и он длинный. С другой стороны от двигателя есть щуп поменьше, на нем оранжевая ручка. На прогретый двигатель уровень масла должен быть между верхними отметками. Масло должно быть малинового цвета и не должно пахнуть гарью. Скачайте руководство, там это есть.

Значит щуп масляный с желтой ручкой и он длинный. С другой стороны от двигателя есть щуп поменьше, на нем оранжевая ручка. На прогретый двигатель уровень масла должен быть между верхними отметками. Масло должно быть малинового цвета и не должно пахнуть гарью. Скачайте руководство, там это есть.

Паровозик сдал на задний ход. Включен женой. Увы!!!!! Печалька. Сними минус с аккума.

Дроссель промой на крайняк. Ни а  каком вариаторе речи быть не должно. Авто до установки сигналки ездило исправно.