Тема: 1zz стучит

В общем дело такое... Двигатель 1zz на
оборотах 2500-4000( может и дальше, просто сливается) слышен какой то
металлический сухой звонкий стук, но
например когда едешь на любой скорости
и в этом диапазоне оборотав и слышен
этот стук,
стоит только сбросить газ или наоборот
дать полный газ, моментально звук
исчезает на этих же оборотах. Масло
сильно не ест (литр на 5000), все что
касается
ГРМ совсем недавно поменяно на новое
оригинальное, тяга вроде нормальная. Навесные
агрегаты и тепловые экраны тоже
отпадают, проверял. На СТО, где меняли
ГРМ, сказали, что это детонация и стучит
юбка поршня
о втулку цилиндра, но я в это не верю,
потому что поршня короткие, стучать там
нечему. Другие "мастера" говорят, что
вкладыши, но в это не верится, потому что
лампочка давления масла не горит, да и
стучит уже долго, проехал около 20000 км, заклинил бы уже мотор.
Бензин только 98. Подскажите, что это
может быть??
Отозвавшимся, огромное спасибо.

Бензин только 98

на 92м ещё хуже, что ли

Как вариант
 может палец ,тот, что шатун с поршнем соединяет

Дык что гадать, стучать может поршень, сломанное кольцо, палец во втулке шатуна, клапан. надо разбирать и смотреть, тут заговор бабушки бессилен

Дружище ну что ты не разо брался со стуком в двигателе?

Дружище ну что ты не разо брался со стуком в двигателе?

У тебя что,тоже проблемы со стуком или просто интересуешься?

В общем дело такое... Двигатель 1zz на
оборотах 2500-4000( может и дальше, просто сливается) слышен какой то
металлический сухой звонкий стук, но
например когда едешь на любой скорости
и в этом диапазоне оборотав и слышен
этот стук,
стоит только сбросить газ или наоборот
дать полный газ, моментально звук
исчезает на этих же оборотах. Масло
сильно не ест (литр на 5000), все что
касается
ГРМ совсем недавно поменяно на новое
оригинальное, тяга вроде нормальная. Навесные
агрегаты и тепловые экраны тоже
отпадают, проверял. На СТО, где меняли
ГРМ, сказали, что это детонация и стучит
юбка поршня
о втулку цилиндра, но я в это не верю,
потому что поршня короткие, стучать там
нечему. Другие "мастера" говорят, что
вкладыши, но в это не верится, потому что
лампочка давления масла не горит, да и
стучит уже долго, проехал около 20000 км, заклинил бы уже мотор.
Бензин только 98. Подскажите, что это
может быть??
Отозвавшимся, огромное спасибо.

Такая же проблема!!! Решение не нашлось?