Тема: Запуск в мороз.

народ поменял масло с полусинтетики на синтетику стал заводиться с первого раза-до этого с 2 минимум ))

А на полусинтетике стартер крутил хуже или так же?

у меня первый прокрут стоит на 1,2 сек, второй на 1,6 сек.,так сильно разницу в этом не заметишь -слишком быстро.После замены акум.(1,5мес. назад) это было заменто ))

народ поменял масло с полусинтетики на синтетику стал заводиться с первого раза-до этого с 2 минимум ))

А на полусинтетике стартер крутил хуже или так же?

у меня первый прокрут стоит на 1,2 сек, второй на 1,6 сек.,так сильно разницу в этом не заметишь -слишком быстро.После замены акум.(1,5мес. назад) это было заменто ))

если машина прогретая то завидётся с первого раза если нет стояла долго то со второго, у нас бензанасос срабатывает только тогда когда начинает крутить стартер, первый прокрут как правило заливает топливо а второй заводит, а вот на хонде нрв у меня было как только ключь повернёшь так бензанасос сразу включается...

прошу писать по теме. часть флуда удалил, остально в гараже (флуд из темы "Запуск в мороз" (мнения о 240 кузовах).)

Доброе время суток . Ситуация: Морозы доходят до -20(ерунда). При повороте ключа для старта очень туго крутит и медленно, хотя темпер двигателя всего -5 после не так давнего прогрева(смотрю по сигналке). Акум нормальный,генератор заряд дает как полагается.Может это стартер? Кстати выставляю на сигналке завод при -10, все, можно разводить костры и плясать ритуальные танцы под бубны-садит аккумулятор на 3 пуск(с брелка завожу). Сигналка ест немного больше 50-60мА при норме до 40мА,но это мелочи. Авто потребляет 10мА(часы, мозги), что тоже норма. Помогите!

Доброе время суток . Ситуация: Морозы доходят до -20(ерунда). При повороте ключа для старта очень туго крутит и медленно, хотя темпер двигателя всего -5 после не так давнего прогрева(смотрю по сигналке). Акум нормальный,генератор заряд дает как полагается.Может это стартер? Кстати выставляю на сигналке завод при -10, все, можно разводить костры и плясать ритуальные танцы под бубны-садит аккумулятор на 3 пуск(с брелка завожу). Сигналка ест немного больше 50-60мА при норме до 40мА,но это мелочи. Авто потребляет 10мА(часы, мозги), что тоже норма. Помогите!

Масло залей 0-20 и ставь мощнее аккум

масло у меня 0-40

Запуск в мороз.

Запуск в мороз.

это понятно,но акум нормальный, сменил уже третий и третий сдыхает. масло 0-40,свечи тут роли не играют. Стартер может быть?

это понятно,но акум нормальный, сменил уже третий и третий сдыхает. масло 0-40,свечи тут роли не играют. Стартер может быть?

Аккумулятор какой ставишь? Стартер туго крутит только на холодную?

Аккумулятор какой ставишь? Стартер туго крутит только на холодную?

Аккумулятор 50-ка. да только на холодную.

Аккумулятор 50-ка. да только на холодную.

Пусковой ток? А аккум маленький. Значит стартер тут не при чём

Читай какой надо ставить аккум Выбор аккумулятора

Читай какой надо ставить аккум Выбор аккумулятора

50 а/ч это нормально,ему должно хватать. я в замешательстве. Может сигналка аккум садит... хз что там с ней при пуске в -10

Cделай это http://forums.drom.ru/toyota-caldina-carina-corona-premio-allion-avensis/t1151509974-new-post.html
http://forums.drom.ru/toyota-caldina-carina-corona-premio-allion-avensis/t1151623477.html

Или аакум пи...дит. Не дает ток.