Тема: Проблемы с оборотами

Всем привет!
Подскажите, проблема возникла только этой зимой и заключается в следующем:
При минус -25-30 С градусов, заводишь обороты как обычно повышаются до 2000 (как я понимаю это норма), но буквально через минуту падают на 1200 и в течении нескольких секунд начинают уменьшаться (при этом машина не прогрета совсем  т.е. время работы нормальной двигателя примерно 1,5 минуты). После машина просто готова заглохнуть ,  что было уже не раз. Приходится постоянно давать газу, что не очень хорошо. Газовать приходится примерно   до момента пока машина не прогреется хотя бы до второго  деления. А вся эта проблема началась после того как мне в сервисе почистили дроссельную заслонку (езжу уже третью зиму ).
Если кто знает в  чем может быть проблема подскажите…

Всем привет!
Подскажите, проблема возникла только этой зимой и заключается в следующем:
При минус -25-30 С градусов, заводишь обороты как обычно повышаются до 2000 (как я понимаю это норма), но буквально через минуту падают на 1200 и в течении нескольких секунд начинают уменьшаться (при этом машина не прогрета совсем  т.е. время работы нормальной двигателя примерно 1,5 минуты). После машина просто готова заглохнуть ,  что было уже не раз. Приходится постоянно давать газу, что не очень хорошо. Газовать приходится примерно   до момента пока машина не прогреется хотя бы до второго  деления. А вся эта проблема началась после того как мне в сервисе почистили дроссельную заслонку (езжу уже третью зиму ).
Если кто знает в  чем может быть проблема подскажите…

Да не мыли тебе её.Вот и вся проблема.Сам сними и помой.Надо то всего ни чего,очиститель, обыкновенная кисточка и желательно продуть потом всё сжатым воздухом.Фото отчет о промывке дроссельной заслонки мотора типа 1ZZ

pagon84, Вы же спросили в теме, зачем новую то создавать? Промойте как расписано в теме при снятой клемме и потом дайте компу обучится