Тема: Всё о тормозах : секреты, скрип, скрежет, эффективность торможения.

Оригинал рулит)))

если деньги позволяют то лучше конечно оригинал

На днях поменял передние колодки.Цена около 900р.Пока полет нормальный.До них стояли Нишимбо,проходили около 45т.км,был налет на дисках(пыль) черная,а так вроде ни чего норм были,свое отработали.

Здравствуйте. Помогите пожалуйста.
Владелец аллиона 2003г. nzt240. Появился скрип под капотом/в колесах при медленной езде до 30-40км/ч
Скрип железа, раньше был циклический/волнистый, сейчас более длинный. При очень медленной езде иногда постоянный, при езде +40км/ч не слышно вообще. Еще заметил то, что при слабом нажатии на педаль тормоза скрип пропадает полностью.
И еще вопрос, купил колодки brembo, хороши ли они, или лучше бы тойотовские/японские?
Может лучше колодки сразу с дисками поменять одной фирмы, как вы думаете, господа форумчане =)

привет земляк), брембо очень даже достойные колодки +1. конечно, как сказал Серега, "оригинал рулит", у меня нишимбо, ничего не скрипит.
по скрипу ничего не подскажу(, ща авторитетные парни подтянутся - рассудят!

Здравствуйте. Помогите пожалуйста.
Владелец аллиона 2003г. nzt240. Появился скрип под капотом/в колесах при медленной езде до 30-40км/ч
Скрип железа, раньше был циклический/волнистый, сейчас более длинный. При очень медленной езде иногда постоянный, при езде +40км/ч не слышно вообще. Еще заметил то, что при слабом нажатии на педаль тормоза скрип пропадает полностью.
И еще вопрос, купил колодки brembo, хороши ли они, или лучше бы тойотовские/японские?
Может лучше колодки сразу с дисками поменять одной фирмы, как вы думаете, господа форумчане =)

диски здесь ни при чем.Ну если на них выработка бешеная то тогда да.а так меняй колодки и радуйся и при этом смаж направляющие на суппорте.а ещё Нишимбо можно использовать,нормальные колодки,проверенно и не единожды.

Мда, заметил что когда притормаживаешь на 15-20 кв/ч тормозит рывками, но не вибрирует руль.

диски здесь ни при чем.Ну если на них выработка бешеная то тогда да.а так меняй колодки и радуйся и при этом смаж направляющие на суппорте.а ещё Нишимбо можно использовать,нормальные колодки,проверенно и не единожды.

Андрей, ты прикололся что на счёт нишимбы?
/index.php?topic=959.msg93710#msg93710  и далее негативный отзыв Анатолия.

Андрей, ты прикололся что на счёт нишимбы?
/index.php?topic=959.msg93710#msg93710 и далее негативный отзыв Анатолия.

я сам плевался от нишинбо. Во-первых все диски постоянно в черной пудре, во-вторых их хватило толи на 10, толи на 15 тыс. всего. Единственный плюс, что не пищали и не скрипели.

я сам плевался от нишинбо. Во-первых все диски постоянно в черной пудре, во-вторых их хватило толи на 10, толи на 15 тыс. всего. Единственный плюс, что не пищали и не скрипели.

В топку их

палевые попадались что ли? стояли... никакой пыли и скрипов не было!

палевые попадались что ли? стояли... никакой пыли и скрипов не было!

Покупались с Экзиста

Здравствуйте. Помогите пожалуйста.
Владелец аллиона 2003г. nzt240. Появился скрип под капотом/в колесах при медленной езде до 30-40км/ч
Скрип железа, раньше был циклический/волнистый, сейчас более длинный. При очень медленной езде иногда постоянный, при езде +40км/ч не слышно вообще. Еще заметил то, что при слабом нажатии на педаль тормоза скрип пропадает полностью.
И еще вопрос, купил колодки brembo, хороши ли они, или лучше бы тойотовские/японские?
Может лучше колодки сразу с дисками поменять одной фирмы, как вы думаете, господа форумчане =)

Поставил колодки brembo. Скрип пропал, но торможение какое-то плавное.
Старые колодки стерты наполовину, до сигнализатора не дошли. Но края колодки цепляли ободок диска.
Были бы новые диски, и старые колодки не пищали. Посоветовали сточить обод, или купить новые диски.

Поставил колодки brembo. Скрип пропал, но торможение какое-то плавное.
Старые колодки стерты наполовину, до сигнализатора не дошли. Но края колодки цепляли ободок диска.
Были бы новые диски, и старые колодки не пищали. Посоветовали сточить обод, или купить новые диски.

Притереться должны, фото скиньте дисков и коробочки

Покупались с Экзиста

и там хватает палева.

Сорри за возможный баян  , но чем отличаются колодки с номерами 04465-52260 (TYPE　B) от 04465-02220 (TYPE　A)? И если на Экзите написано комплект это значит на оба передних колеса?