Тема: Флудильня, не знаете куда написать, пишите здесь!!! (4)

мне она даром не нужна ))

http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P245761685.html   решетка продается отдельно

http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P245761685.html   решетка продается отдельно

спасибо!

начал пока с ходовки узнавать, т.к. пробежные все в основном из под женщин, а они редко ходовку берегут 

Ходовка...... Бампера узнай почем

сопки любишь штурмовать? )))

У нас нет сопок)))
Вот машина раньше была Ранкс и Алекс с двигой 2ZZ на коробе, Вот это идеальное соотношение веса и мощности для городского авто)))

У нас нет сопок)))
Вот машина раньше была Ранкс и Алекс с двигой 2ZZ на коробе, Вот это идеальное соотношение веса и мощности для городского авто)))

  ну а кто мешает аллиона также как ранкса и алекса свапнуть на 2ZZ на механике. Прецеденты уже были.

РЕБЯТА НУЖНА РЕШЕТКА РАДИАТОРА НА ПРЕМИО !!!

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=D430331C&sr=15&Cat=Toyota

спасибо!!!!!

  ну а кто мешает аллиона также как ранкса и алекса свапнуть на 2ZZ на механике. Прецеденты уже были.

Я не сторонник таких переделок, Жаль много классных машин японцы перестали делать(((
Раньше всегда были заряженные версии, Карина ЕD двига 3S-GE, Калдина с тем же двигой и еще турбиной, Левин не дорогой купе 4A-GE, Карина GT 4A-GE, Ранкс S 2ZZ-FE, Алтеза 3S-GE И многое другое)))

А сейчас что, все машины однолики, без изюминки. и дорогие спорт кары(((
Видили что с Аккордом сделали??? Получилась безликая камри с посредственным двигателем и вариатором(((

У нас нет сопок)))
Вот машина раньше была Ранкс и Алекс с двигой 2ZZ на коробе, Вот это идеальное соотношение веса и мощности для городского авто)))

да я образно )))
нафига этим табуреткам 190 л.с. в городском режиме 

Я не сторонник таких переделок, Жаль много классных машин японцы перестали делать(((
Раньше всегда были заряженные версии, Карина ЕD двига 3S-GE, Калдина с тем же двигой и еще турбиной, Левин не дорогой купе 4A-GE, Карина GT 4A-GE, Ранкс S 2ZZ-FE, Алтеза 3S-GE И многое другое)))

А сейчас что, все машины однолики, без изюминки. и дорогие спорт кары(((
Видили что с Аккордом сделали??? Получилась безликая камри с посредственным двигателем и вариатором(((

дааа, сейчас печалька аккорд вообще туфтовый зад премку новую напоминает и лексус GS

Плохо нет 2ZZ)))

А чем ZZ  так хорош? один только ролик с натяжителем чего стоит + масложёр, лучше NZ из старых двигателей нет

А чем ZZ  так хорош? один только ролик с натяжителем чего стоит + масложёр, лучше NZ из старых двигателей нет

Серега что ты все о плохом, дай понастольгировать)))
На твой 1NZ никто не посягает))) Сам на витце катался на таком двиге, только там он по полной работает, настройки сумашедшие, раскручивался моментально)))

Серега что ты все о плохом, дай понастольгировать)))
На твой 1NZ никто не посягает))) Сам на витце катался на таком двиге, только там он по полной работает, настройки сумашедшие, раскручивался моментально)))

Я просто сравнил, как они в эксплуатации

Я не сторонник таких переделок, Жаль много классных машин японцы перестали делать(((
Раньше всегда были заряженные версии, Карина ЕD двига 3S-GE, Калдина с тем же двигой и еще турбиной, Левин не дорогой купе 4A-GE, Карина GT 4A-GE, Ранкс S 2ZZ-FE, Алтеза 3S-GE И многое другое)))

А сейчас что, все машины однолики, без изюминки. и дорогие спорт кары(((
Видили что с Аккордом сделали??? Получилась безликая камри с посредственным двигателем и вариатором(((

Мне само запала в память Тоёта Соарер, в начале 90 брат покупал, так на неё обарачивались.......

был у брата 2,7

Что рассказывал брат про машину? Дизель не интересен...