Тема: При езде проблемы с разгоном...

У тебя на чём основываются твои вот эти советы на счет того что замена масла убьет вариатор???

У тебя на чём основываются твои вот эти советы на счет того что замена масла убьет вариатор???

на личном опыте ремонта авто.  если коробас начинает пить кровь то замена масла крайне редко помогает. в основном деньги на ветер. и случается что и хуже становится когда вся чача в мозги потечет.

Ну на 60000 у нас плановая замена масла идет в вариаторе... у меня щас 80000, так что если жижу не меняли, то возможно в ней и дело......

Ну на 60000 у нас плановая замена масла идет в вариаторе... у меня щас 80000, так что если жижу не меняли, то возможно в ней и дело......

дак поменяй и узнаеш. в ней дело или нет.

Братва, чё больше ни у кого нет никаких мыслей по поводу такого поведения авто? Всё к варику сводится?

Братва, чё больше ни у кого нет никаких мыслей по поводу такого поведения авто? Всё к варику сводится?

че гадать то. проверять надо. подцеплять тетрис и кататся. и читать по коробке.

что такое тетрис? напиши без этого "жаргона")))

что такое тетрис? напиши без этого "жаргона")))

сканер

Яяяясно, вот только в нашей дыре в такой тетрис хрен поиграешь Поеду масло менять, единственный вариант в данной ситуации...

Яяяясно, вот только в нашей дыре в такой тетрис хрен поиграешь Поеду масло менять, единственный вариант в данной ситуации...

Сканер на любом СТО по идее должен быть.

Да сканер у кого угодно может быть. Только пользоваться не все умеют. В основном так "ошибок нет, с вас 1000 рублей"
З.Ы. Тоже рычит. И было пару раз затупы при разгоне.

Сегодня поменял масло в варике. Мастер сказал что жижа конечно грязная, но не "в хлам", после замены 4 литров, вторая партия слитого масла была уже вполне сносная....

Сканер на любом СТО по идее должен быть.

у нас не увсех есть

у нас не увсех есть

Вовчик,пускай не у всех,но в городе все равно есть у кого-то,а доехать по городу не проблема.Только одна проблема бывает,находят ошибки,скидывают их,берут деньги и отправляют во свояси не найдя проблему.И через несколько километров чек снова загорается.Знаю много таких случаев от знакомых эксплуатирующих Российские машины(в основном жигули классику).

Сегодня поменял масло в варике. Мастер сказал что жижа конечно грязная, но не "в хлам", после замены 4 литров, вторая партия слитого масла была уже вполне сносная....

надо чтоб коробочник со сканером покатался. пригоняй к нам. я подведу к грамотному человеку.