Тема: Низкая надежность мотора 1ZZ-FE

как бы на все нормы и есть и всех слушать не обязательно я чуть выше половина щупа наливаю и все

как бы на все нормы и есть и всех слушать не обязательно я чуть выше половина щупа наливаю и все

дейтсвительно, никто никого никчему не принуждает))

Чет я не понял...? А для 1,5 как обстоят дела? У меня март 2003г., щуп пластмассовый желтого цвета.... при замене масла залили на память 3,3 или 3,5л. потом гляну сервисную книжку и точно скажу

это касается серии ZZ (1,3,4)

bukwar:

Езжу почти полгода, ни капельки масла нигде не просочилось
Ну если риска стоит и ее не превышать, то как выдавит-то?

ЗЫ: Седня товарищ на ММС пожаловался что уровень масла упал на 1 см, проехал 5 тыс. Я ему посоветовал масла лить не до середины рисок, а чуть больше верхней на полсм. Может там такая же фигня.

не думаю что это применимо к другим двигателям....просто именно в нашем двигатели проблемы с маслоотводными кольцами(косяк тойоты), как следствие жор масла и чтобы этой проблему решить или частично решить, нужно масло лить максимально по риски макс-4,2 литра. Во всех отсальных двигателях такой траблы нет, следовательно главное чтобы ниже метки "мин" не опускалось масло.

лучше б ты ему посоветовал сменить производителя масла и индекс заливаемого масла, или же раскоксовочку колечек, чем давать такие безграмотные советы

раскоксовочку колечек - и че? рально помогаеет или так говор один ?

ну смотря от чего..........от жора масла помгает, компрессия а следовательно и приеместость улучшается

названий много.....ЛАВР например, вроде в Челябинске делают

У тебя сальники не выдавило ещё??)) у меня вроде нет.

Вопрос на засыпку. Как вы думаете, ЧЕМ выдавливает сальники?

Масло начала жрать,залил раскоксовочку лавр,о результатах отпишусь.

Однажды я тоже налил раскоксовочку Лавр в ниссановский РБ20. А потом заменил мотор... Это грустно но это факт.
 

Да я не пугаю. Там двиг совсем старый был вот и решил попробовать его раскоксовать... Вот такой негативный опыт.

У тебя сальники не выдавило ещё??)) у меня вроде нет.

Вопрос на засыпку. Как вы думаете, ЧЕМ выдавливает сальники?

Избыточным давление ВОЗДУХА в результате избыточного кол-ва масла.
Так?)
А вообще поразному в разных ситуациях - может и маслом с избыточным давлением.
http://forums.drom.ru/toyota-caldina-carina-corona-premio-allion-avensis/t1150928346.html

Я как-то раз был на выставке посвященной автомобилям и там наблюдал такую картину. На улице подняли не то 09, не то 10-ку, сейчас не помню, завели ее и менеджер компании рекламирующей свой продукт, открутил сливное отверстие для масла. Машинка работает, масло слилось в подставленную емкость, машинку на подъемнике опустили и принялись откручмвать клапанную крышку. Я ждать не стал и отправился смотреть выставку. Каково было мое удивление, когда я вторично подошел к этому стенду минут через 30-40. Двигатель без масла продолжал работать, на двигателе уже небыло не только клапанной крышки, но и поддона. К этому стенду стянулись зеваки и интересуюшиеся автомобилисты, а один из менеджеров компании бойко торговал присадкой к маслу.