Тема: Не пойму в чем причина. Не включается стартер.

Игорь, как поменяешь отпишись исчезла проблема или нет. Я свой страртер делал в апреле, менял бендикс. А в эти выходные в -21 вообще ключ поворачиваю, и только релюшка под бардачком щелкает и тишина, раз 10 ключ вертел, уже хотел домой идти, вдруг начал крутить стартер.
Думал может реле стартера барахлит? Или как выше писали якорь втягивающего реле в смазке? В общем не знаю куда ехать, к автоэлектрикам или где стартер чинил.
И каждое утро лотерея ,заведу или нет ((((

  Короче не завелась сегодня, сейчас пойду прикуривать, посмотрим крутит или нет,если симптомы те же, то может и не в этом дело, а может и в этом и на этом стартере.  Потом вскрою на днях втягивающий на своем старом стартере. В общем отпишусь.

Работает!!!  Завелась с брелка!!! 

Так на улице -15, а у нас -28, в такую и у меня заводилась.

Так на улице -15, а у нас -28, в такую и у меня заводилась.

у меня уже и в -15 не хотел крутить сразу

у меня уже и в -15 не хотел крутить сразу

Тогда поздравляю!

В общем, прикурил, стартер крутить стал сразу, не так как старый, значит будем грешить на втягивающий, завтра послезавтра попробую вскрыть его. Потом отпишусь и фото выложу что там творится.

Завтра поеду в "Сибстартер" сделают ревизию, а там видно будет, надеюсь поможет

Многократно попадались проблемы с включением стартеров из-за попадания смазки на якорь тягового рела (а мож кто додумался сам помазать  х.з.) Но проявляется такой косяк только с похолоданием, а в тепло обычно включается нормально. Не связанные с температурой случаи - обрыв тяговой обмотки, или плохой контакт в месте подсоединения к выходному болту-контакту тягового реле. Вычисляется контрольной лампочкой - схема ведь простейшая...

в том и дело, что и летом было. если обмотку оборвало - то я б 500-1000 пусков после этого уже не сделал)). аналогично отметаю плохой контакт болта.  тут на днях вообще весело было: завел авто, поработала минут 5 - выключил. повторно завел через 5 мин - щиток приборов не горит, кнопки климата не отзываются, на "гитаре" ничто не работает (дворники, поворотники...), рычаг АКПП не переводится - блокировка нажатием на тормоз не снимается! запускал двиг еще 3 раза, с надеждой что баг пропадет, не помогло...  перевел рычаг АКПП сервисной кнопкой, включил аварийку и поехал.. стекло изнутри потеет - вентиляция то не работает...  только аварийка работает....   через 2 мин сама собой включилась приборка и все прочее....  куда копать? )))   ах, да, и задние двери весь тот день не работали (замки, стеклоподъемники - будто обрезали провода)

Ну у тебя че-то ваще жесть какая-то, я думаю тут к электрикам надо...

Все, разобрал втягивающее, сначала снял его, потом развальцевал и отпаял проводки, вот что открылось моему взору. Прошу гуру высказываться. На вид контакты в идеале.

А у меня сегодня машина сдохла окончательно, на улице -30, только щелкает под капотом и всё, и стучал по стартеру и массу на двигле зачистил и на аккуме провода.
Карочи, снял аккум и ушел домой, ждать весны 

А у меня сегодня машина сдохла окончательно, на улице -30, только щелкает под капотом и всё, и стучал по стартеру и массу на двигле зачистил и на аккуме провода.
Карочи, снял аккум и ушел домой, ждать весны 

Вовчик, привет! Я так думаю если с втягивающим все в порядке, тогда дело в смазке, нужно снимать и чистить, хотя мне это в том году не сильно помогло, может смазывать нужно чем то специальным?

Вовчик, привет! Я так думаю если с втягивающим все в порядке, тогда дело в смазке, нужно снимать и чистить, хотя мне это в том году не сильно помогло, может смазывать нужно чем то специальным?

Привет Игорь, графиткой обычно мажу

Контакты свиду нормальные, хотя состояние контактов обычно понятно без развальцовки.
По смазке - пользую импортные аналоги ШРУСА - от гранат остаются.  При наших температурах  хватает, а на северах такие мазуты густеют наверняка в морозы. 
Принципиально якорь тягового реле нельзя мазать ни чем.

Вовчик, привет! Я так думаю если с втягивающим все в порядке, тогда дело в смазке, нужно снимать и чистить, хотя мне это в том году не сильно помогло, может смазывать нужно чем то специальным?

Привет, Игорь! Не знаю я, в порядке с втягивающим или нет, но одно точно, ток на стартер поступает, так как когда я стучал ключом по стартеру, а жена включала зажигание, ключ магнитился.
Завтра хочу снять стартер (если получится, боюсь отломать фишки на проводах) то отвезу стартер в ремонт пусть сделают ревизию, чтобы хоть точно знать, что не в нем проблема, и искать дальше, а может и в нём! 
Я вчера ездил к ним, но паренек послушав как он завдится на горячую, убедил меня, что ревизия стартера - это пустая трата времени и денег 

Привет Игорь, графиткой обычно мажу

Привет Серега! Сейчас не к спеху, теперь еще обратно нужно втягивающий собрать))) а потом уже и за сам стартер возьмусь.