Тема: Вариант "правильного" биксенона

Хорошо смотрятся. А почему то,что галка ,а не перелом - фигово? Вроде как по ГОСТ.

romka
А что такое линзы 1G и 3G?

МОРОЗ
1. да как родные смотрятся практически
2. да все по ГОСТ !!! в нем есть две картинки ...и нет указания какому свету какой тип ламп,
НО просто я уже привык к перелому .....с ним прикольнее..да и при поворотах людей то с галкой слеплю все таки


tdn иди на сайт ....там все рассказано про 1G
а если перейти по кнопке 3G то выйдешь на сравнение 1G и 3G

Не стал сразу народ пугать низкой ценой.....ну вот  она

Ценник NEW!!!!!!! 5800р за 1 полный комплект  1G линз, с тонкими блоками .

Цена от 2 комплектов - 5500 руб.
Цена от 5 комплектов- 5000 руб.
Цена от 10 комплектов- 4700 руб.

для Allion/Premio и Carina/Corona  на 1-2 комплекта еще распространяется 5% скидка 

я дико извинияюсь но просчитал наконец-то цены на линзы 3G

3G линзы полные комплекты , тоже уже с тонкими блоками!!!!

розница - 8800
2 - 8500
5 - 8200
10 -  7800
20 -  7500

как обычно без блоков цена минус 1000р

для Allion/Premio и Carina/Corona  на 1-2 комплекта еще распространяется 5% скидка 

но тут уж точно все под заказ
но это все без задней подстветки ....с задней подсветкой +500р

Цена с установкой? Или ....

Строгий
шутишь..... большинство то и сами могут поставить ...НО я например даже себе не стал сам ставить ...есть люди хорошие ..пусть они и ставят

установка в наши фары ...полным циклом .....в 5 часов. .....заехал ...выехал .....прокладка ксенона ...фары ..и все такое .... 1500р

Привет! Я вот тоже поставил себе 1G 4300 2 недели назад, фотки и нюансы установки попробую выложить позже.
Ну что я могу сказать!? Впечатления от света не те, о которых пишут(но это ИМХО):
1. Пучёк света ярче,чем галоген(и это естественно),но очень узкий,что очень не комфортно при езде по трассе,а я часто мотаюсь на дальние расстояния и хотел хороший свет.
2. При включении дальнего - оного практически не ощущается, еле заметные ореолы по разным сторонам дороги и кустарникам(галоген при включении дальнего просто "лупил").
3. Покатался пару дней и выехал в ночь на трассу(1000км. в один конец), через 130км. правый контроллер розжига приказал долго жить, правда через 100км запустился разок,но через 30км снова помер. Сегодня по приезду из поездки поменял его без проблем по гарантии(продавец порядочен),посмотрим,на сколько хватит.
4. При проверке качества обжимки пинов в разьёмах выявил пару "соплей" - пришлось реанимировать.
5. Когда производится затяжка лампы кольцом, линза пытается провернуться от установленного значения, хотя затянуто до конца, а зазор между кольцами настолько мал, что опасаешься за защемление проводков из линзы(но это мелочи).
6. Из положительного - установка не составляет особого труда и внешний вид установленных линз очень даже приличен.
   Это не антиреклама - просто поделился своими ощущениями.

У меня заводской ксенон и тоже дальний какой то не такой по сравнению с галогеном, приходится корректором фары поднимать, тогда более менее получше

 Насчет ближнего-дальнего. С ближним ксеноном я заезжаю в гаражи и видно до конца аллею, а с галогеном до конца только с дальним было видно. Да включение дальнего на линзах добавляет обзор по бокам, в даль мало. Но все равно с ксеноном ближним это как с галогеном дальним ИМХО.

Diagnose

ну по пунктам
1. купи 3G, для тех кто до этого ездил не на прочто ксеноне а на фирменном такой вариант более предпочителен.....и ширина и дальность там другая
2. см. п.1 , большинство как МОРОЗ пишет ездят с этой линзой на ближнем ...и дальний особо и не включают на трассе
3. маладца ....именно поэтому надо с гарантией брать ........тк. ксенон ксеноном ...но есть более дорогие запчасти.....- линзы
4. я вообще весь ксенон как временное решение брал ...для меня главное в этом копмлекте изначально были линзы....так что к качеству остального изначально скептически относился ...хотя потом немного улучшилось мнение ...и то только тогда когда китайцев напрягать стал
5. если при затяжке лампы крутится линза ...значит ты линзу не дотянул - 100%(крутить инструментом надо).....или что вряд ли слишом сильно ламп закручиваешь
6. резать не надо!!!!!!! и качество приемлемое ...вот что главное для народа

zig ну если ты не опусал фары то странно ...
если ты опустил фары чтобы не слепить то все логично!

МОРОЗ надо пересечься .....нафотосесится да и свет сравнить.....щас уже более менее темнеет быстро
чтобы реально сравнить

To romka: Была мысль заменить на 3 поколение....но подумал и пришел к выводу: поезжу пока так,а там уж может и на более новый Аллион созрею
 А затяжку проверял ещё раз,когда снимал фары 2 раз и менял родные резинки на ШРУСовские(отпишу в отчёте: Установка китайских биксеноновых линз)

romka
Ближний нормально светит, а дальний все равно не так, как хотелось бы. У меня давно была 2108, там дальний как влупишь так влупишь, бьет далеко и освещает классно, я ночью с таким светом летел 170-180 и ничего не боялся, все просматривалось.

Вот и я о том-же и писал,что иногда дальний нужен,когда скорость "нормальная",а встречек очень мало, а так едешь и напрягаешься,потому что ни зги не видно...толи яма,толи дорога...

zig ну наверное встречные боялись .......

НЕФИГ ЛЕТАТЬ НОЧЬЮ

на первых линзах быстрее 120 не поездишь ...ну и не надо ночью!!!!!!!!!!