Тема: плохо тянет в гору

Так мы тебе об нём и говорили

Не нашел этого. Видать не мне =)
 Проводку жалко... чую не сделают они так, как было... =(

Не нашел этого. Видать не мне =)
 Проводку жалко... чую не сделают они так, как было... =(

А что накосячили?

А что накосячили?

Ты видимо чеерз строчку читал =)

" Мастер (ламастер) давил на газ как бешенный и в тоге все горячие газы долбили мне в моторный отсек. (Хотя я его предупреждал что не нужно так делать, ведь там все может прогореть. Итог: Сожгли тросик газа, кучу обмотки и шумоизоляцию отсека. С первого взгляда провода целые, но на панели загорелся ручник, не работают дворники и все что с ними связано. Вот такие вот у нас в Красноярске мастера. =( Они конечно же сказали что все исправят и что бы я не переживал. Но вот сделают ли они все так, как было... =( "

Ты видимо чеерз строчку читал =)

" Мастер (ламастер) давил на газ как бешенный и в тоге все горячие газы долбили мне в моторный отсек. (Хотя я его предупреждал что не нужно так делать, ведь там все может прогореть. Итог: Сожгли тросик газа, кучу обмотки и шумоизоляцию отсека. С первого взгляда провода целые, но на панели загорелся ручник, не работают дворники и все что с ними связано. Вот такие вот у нас в Красноярске мастера. =( Они конечно же сказали что все исправят и что бы я не переживал. Но вот сделают ли они все так, как было... =( "

А таким мастерам надо было сразу дать монтажкой по дурной голове

Не нашел этого. Видать не мне =)
 Проводку жалко... чую не сделают они так, как было... =(

Ты хоть отпиши, что за сервис и где находится я думаю Красноярцы должны знать где эти "спецы" трудятся. Упаси Бог попасть на такой сервис.

Ты хоть отпиши, что за сервис и где находится я думаю Красноярцы должны знать где эти "спецы" трудятся. Упаси Бог попасть на такой сервис.

PIT STOP на Рокоссовского 18а.

А таким мастерам надо было сразу дать монтажкой по дурной голове

Посмотрим завтра как сделаю. буду требовать что бы меняли мне шумоизоляцию моторного отсека. Так кстати выхлопными газами пробило платиковую защиту под дворниками...

Пусть всё восставливают как было, едут на разборку и покупают шумку, проводку и защиту. Если будут восстанавливать соплями, то не соглашайся. Потом глюки с проводкой достанут, вообще надо с них содрать денег нормальных в придачу

Ура Ура Ура!!! После выбиения катализатора машина просто полетела 
Проводку всю востановили. Все как положено, штатная гофра лента (Скорее всего с разборки). А вот оплетку тросика газа и подкапотную шумку не востановили. =( Мол где мы сейчас её возьмем и т.д. Спорить с ними не стал... да и на рабочие характеристи это не влияет. За выбиение взяли с меня 4000р, сославшись на то, что что бы выбить катализатор, им пришлось снимать выпускной коллектор. сказали болты снизу прикипели. Пришлось срезать и нарезать резьбу.
Вот фото ожегов:

Надо было заставить их всё востановить

В последнее время при нагрузке машины, либо при подъёме в гору стрелка тахометра лежит на 2000 оборотах и выше не скачет, соответственно скорость 20-30 км в час. Сначала думал что свечи, купил новые, но толку нет. Знакомые утверждали что топливный фильтр уже отработал своё (менять сам не стал, говорят сложная процедура). Сегодня в добавок к тому что машина толком не ехала, ещё и чек загорелся минуты на полторы, так же начала плавать стрелка на холостых оборотах от 600 до 500 (всё это происходит не регулярно, примерно раз в три дня). Двигатель 1-NZ, 240-ой кузов. Ребят подскажите что за ерунда?, может кто уже сталкивался с такой проблемой?

Почитай соседнюю тему про замену фильтра топливного, там абсолютно ничего сложного. Так же почисти дроссельный узел с клапаном холостого хода. Промой датчик расхода воздуха, что на корпусе воздушного фильтра. Все это есть на форуме, ничего сложного. И напоследок неплохо было бы тебе кислородник  проверить.

В последнее время при нагрузке машины, либо при подъёме в гору стрелка тахометра лежит на 2000 оборотах и выше не скачет, соответственно скорость 20-30 км в час. Сначала думал что свечи, купил новые, но толку нет. Знакомые утверждали что топливный фильтр уже отработал своё (менять сам не стал, говорят сложная процедура). Сегодня в добавок к тому что машина толком не ехала, ещё и чек загорелся минуты на полторы, так же начала плавать стрелка на холостых оборотах от 600 до 500 (всё это происходит не регулярно, примерно раз в три дня). Двигатель 1-NZ, 240-ой кузов. Ребят подскажите что за ерунда?, может кто уже сталкивался с такой проблемой?

Газ давишь и бес толку?Урчания лишнего не слышно под капотом в этот момент.Случаем катализатор не сломался в глушителе и временами перекрывает выпуск газов?

Возможно катализатор, завтра поеду на диагностику, посмотрим что покажет.

И опять вернемся к этой теме.  Не успел нарадоваться, как началось то же самое... Машина в гору конечно тянет, то так вяло разгоряется. Иногда, особенно утром, тяга появляется. но в 8 из 10 случаем приемистости просто нет. Да и звук при разгоне стал, будто машинам задыхается. Грешу на 2ой катализатор, их же у нас 2? Напомню что машина полноприводная. Катализатор на выпускном коллекторе мне выбили, а что это за банка? (см. фото) И поможет ли ее удаление/выбивание?
Ах да, пару дней назад опять проехался по луже и залил днище и двигальный отсек - машина поехала значительно лучше.