Тема: Ремень (приводной). выбор. замена ремня

оригинал ставил, полет нормальный

Я Гейтц поставил.

+1 нормальный ремень, такой же поставил. А ваще лучше брать Contitech (СТОшники говорят, что даже лучше оригинала).

дайте номерок gates

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=DFB03378&sr=15

ГУР http://www.exist.ru/price.aspx?pid=A0E04392&sr=15

Вот такой, поставлю отпишу как себя повел. Постараюсь в выходные.

Весной аналог поставил, пока все нормально. Посмотрю как зиму переживет.

Ремень зачетный оказался, после этой зимы состояние отличное.  Производитель - Gates.

Вот такой, поставлю отпишу как себя повел. Постараюсь в выходные.

Должно быть все отлично! Хороший ремень

Вчера менял ремень - Gates 750 рублей.

Должно быть все отлично! Хороший ремень

Пока ведет себя достойно, посмотрим в зиму. Кстати, при замене нашел хороший способ. Взял тонкю пику острием уперся в коромысло толкателя, на пику сверху брусок порепче (рычаг) завел под переднюю полку, надавил ремень провис и сади его на щкив генератора,,,,Лепота!!!! Всё про всё 10 минут (снять поставить), но лучше в два лица, один на рычаг другой у ремня.

ппц уменя история с ремешком получилась 3 недели назад... 
нужно было лететь отдыхать заграницу, вылет из нска (300км от томска)
до аирпорта решили ехать на авто (полная загрузка, 5 человек+багаж)
свободного времени особо не было, за день до выезда изловчился, масло поменял, а растрепанный ремень генератора так и не получилось поменять - заранее не купил.
состояние ремня - отслоилась и оторвалась одна дорожка на участке ремня около 7 см. подрезал лохмотья и решил доехать на нем аккуратно. буквально отработал последний день до 6ти вечера и ночью выезжать...
вобщем отъехали 60 км, на очередном обгоне фуры топнул и ремень лопнул с характерным щелчком...
уменя состояние ступора - время 12 ночи, поле, через 3,5 часа регистрация, путевки на 160тыр...
без ремня на генераторе проехал минут наверно 5 или болше, смотрю - темепература в красную зону уходит. рулю на аварийке на обочину, думаю, пздц, приехали...
самого трясет в панике, еле вызвонил хорошего приятеля, говорю - выручай, найди ремень.
сказал ему, где круглосуточный магаз неплохой, единственная надежда. он в магаз приехал, по телефону цены мне говорит - есть за 500р, есть за 700 и дороже... я говорю - пох, любой бери, лиш бы подошол! а за пару дней до выезда я по ремню прозванивал магазы с работы - 370р и 610р мне показалось дорого и не стал брать)
вобщем заменили минуты за 4 - элементарно. аккум убился, пока на фарах без ремня ехал и на аварийке стоял ждал приятеля. подкурили от него, долил выдавленный из расширителя антифриз и в путь...
это была реальная жесть, скажу вам... тот случай, когда ночью в поле я готов был отдать за этот ремень 3 цены и даже больше)
цена ремня 250р. ну и скромная благодарность - бутылку вкуснячего ежевичного вина приятелю за ночное беспокойство)
 IMG_2069.jpg (102.05 КБ. 1200x900 - просмотрено 1051 раз.)

Печальная история, жди теперь проблем с двиглом

Не надо пессимизма, может обойдется!!!!

Не надо пессимизма, может обойдется!!!!

Перегрев для наших двигателей губителен

Перегрев для наших двигателей губителен

я не понял, если честно - перегрел я его или нет... но стрелка на границе белой и красной зон была.
я как увидел температуру, меня как ошпарило - сразу аварийку и на обочину срулили и заглушил.
ну видимо подогрел таки, потомучто расширительный бачок совершенно пустой был - весь тосол из него выдавило давлением пара, соре за тафталогию)
когда мотор остыл, в радиатор заглянул - уровень под крышку
хорошо ссобой как раз на доливку было с пол литра, всё и долил как раз - уровень выше минимума стал.
не знаю, насколько это критично было - вроде пока никаких последствий не проявилось...

Ставил дубликат, какой не помню, цена 500 р., год откатался (25 т.км.), полет нормальный, на вид ремешок как новый. 

Вот такой, поставлю отпишу как себя повел. Постараюсь в выходные.

Во! По упаковке вспомнил что у меня такой же стоит. Тыс. 70-80 на нем прошел, никаких нареканий. Если память не изменяет он итальянский.