Тема: Проблемы с АКПП

 ЕЖ22 - отпишитесь в теме, как решили проблему акпп...

ЕЖ22 - отпишитесь в теме, как решили проблему акпп...

У меня тоже шум в коробке, сегодня загонял в сервис, там оказывается диференциалу пришел каюк...
Ремонту насчитали 20000, завтра поеду ремонтировать..

20000 чота дофига..

Мастер в сервисе говорит что нужно менять опору двигателя (подушку АКПП) , так как при постановки на парковку машины, она немного качается в противоположную сторону - и так не должно быть, то есть включил с D на P, отпустил тормоз и она не откачивается плавно назад или вперед.  Или у всех есть небольшой ход после парковки?
Спасибо.

                                                                         Доброго времени суток.
Машина TOYOTA PREMIO 2002г. Двигатель 1AZ FSE
Произвел замену двигателя на контрактный.
Сразу прочистили ДПДЗ.
Ситуация в следующем: при прогретом двигателе коробка начинает пинаться. Т.е. даже когда стоишь на тормозе чувствуешь пинки, плюс во время движения на скорости от 70 до 80 км/ч. Да и на маленьких скоростях тоже. Ещё заметил, что это происходит в районе оборотов от 1000 до 2000
На холодном двигателе и даже прогретом наполовину и выше половины (по показателю стрелки температуры) работает идеально!
В общем сам двигатель живой.
Делал само диагностику - ошибок нет.
Грешу на электронику + может нужно обучить заново ДПДЗ? Или в нём стёрлись контакты внутри датчика....
Либо при нагреве пропадает контакт где-либо-то-нибудь.
Может это связано с ДПДЗ?
Подскажите с чего начать и чем закончить.
Спасибо.

У тебя же вроде трос стоит от педали газа на дз? Мож его неправильно подцепили?

У тебя же вроде трос стоит от педали газа на дз? Мож его неправильно подцепили?

Если я не ошибаюсь его нет.
Набираешь скорость километров 80 либо 60, едешь себе на этой скорости, педаль сильно не нажата, обороты держаться от 1200 - 2000 и в этом диапазоне пинки начинают себя проявлять. А так же когда потихоньку едешь и стоишь на стопе.

Электронная педаль газа? Двиг или дз вряд ли причем здесь. Что то с коробкой. Cамодиагностику проводил контакты замыкал 13 и 4? Сотри шибки сняв предохранитель EFI минут на 20.

само диагностику проводил, ошибок нет. Педаль газа электронная.

У меня при большой скорости 160 когда газ отпускаешь происходит толчок это нормально или нет?

Помогите советом народ.у меня на акпп течёт сальник с левой стороны где привод вставяется.Поменял уже три штуки а они почемуто все текут.Необходим дельный совет.Сальники все покупал оригиналы.

Заезжал на диагностику. Пока ждал мастера двигатель немного остыл. (ждал примерно мин 30)
Пришел диагност, подключил сканер, сделал замеры и попросил продемонстрировать толчки коробки.
Как часто бывает по приезду на СТО всё работало идеально. Добиться толчков так и не смогли.
Сказал чтоб я покатался и подъехал позже. Прокатившись пару небольших кружков вернулся к диагносту.
"Пинание" появилось. Диагност, подключив сканер и сев в машину, начал наблюдать за поведением двигателя и сканера.
В итоге сказал: при первом подключении сканера давление в топливной магистрале было 12 атм, при втором подключении (после того как я прокатился) стало показывать 8 атм. Т.е. значительно упало. Предположил что из-за ТНВД.........  Все остальные показатели в норме.
Может в этом причина пинков под зад?  Ведь на холодную всё как по маслу.
Так как D4 они не занимаются посоветовал обратиться к специализирующимся по этому типу СТО!

Помогите советом народ.у меня на акпп течёт сальник с левой стороны где привод вставяется.Поменял уже три штуки а они почемуто все текут.Необходим дельный совет.Сальники все покупал оригиналы.

  Не это? http://allion-premio.ru/forum/index.php/topic,1748.0.html

Может ты поломку не правильно обьяснил в теме? Посмотри здесь   тряска

Может ты поломку не правильно обьяснил в теме? Посмотри здесь   тряска

seandrey1 благодарю. Полезная информация. Попробую обязательно. Тем более что у меня ниссан есть, я на нем глушил этот датчик путем вырезания прокладки. Машина аж резвее стала.... плюс экономичнее особенно на трассе. И ничего двигателю плохого не стало. И обязательно отпишусь.