Тема: Проблемы с АКПП

по книге между коробкой и двигателем шуметь нечему, шум только при врашении колес. Сегодня поменял подшипники в ступице резулльтат прежний шум остался деньги улители. в СЕРВИСЕ ОПЯТЬ ГОВОРЯТ ЧТО ШУМ ВРОДЕ КАК ИЗ КОРОБКИ(ЭТО УЖЕ 4 СЕРВИС) А Я ОБЛАДАТЕЛЬ ДВУХ КОРОБОК С ОДИНАКОВЫМИ ПРОБЛЕМАМИ правда мне невериться что две коробки и обсалютно и таже проблема бреб просто какойто. может кто знает в барнауле к кому можно обраться ??

без обид и без надежд сам там ремонтируюсь временами... ул Пушкина дом 3 - рядом Реч флот, без особых надежд, но пусть посмотрят... дорого

Спасибо попробую, но там по дубль гису Алтайский научный центр какой то

Спасибо попробую, но там по дубль гису Алтайский научный центр какой то

именно туда, лучше к 10-00 понед - пятн, заезд прямо на территорию (железные ворота)
ЗЫ: без особых надежд, пусть подольше возятся, но причину найдут не верю в две одинаково сломавшиеся АКПП... 

Громко шумит? У меня на первой и третьей помоему слегка подвывает когда газ держишь, но заметно только на хорошем асфальте, на малых оборотах и без музыки и с закрытыми окнами)

Шум в коробке - у меня такая же проблема - на холодный запуск он сильнее, как нагреется - становится меньше, но все равно шумит. В общем, тема такая. Между двигателем и коробкой есть такая штука, называется гидромуфта. В общем, там увеличивается зазор между гидромуфтой и какой хренью от двигателя, наверно валом коленвала. Лечится это заменой гидромуфты или на эту гидромуфту затачивается втулка, которая убирает этот зазор. Твоя контрактная коробка наверное была с такой же проблемой, почему собственно и была продана. Более точно сказать не могу - я в общем то "пилот", но у меня есть отличный ремонтник, который тачки знает как свои 5 пальцев.

Порылся в нете, многие жалуются на шум коробок серии U, особенно на первой передаче, причем сервисмены объясняют это особенностью данной серии.

прошел в пятницу диагностику? что сказали?


да, был в тойота-центре, посмотрели блок управления, внешне все Ок, сказали что на всякий случай пропаяли все контакты, т.е. его теперь можно исключить из возможных причин
однако толчки остались:(
самое обидное что не могу понять от чего они зависят, могут появляться и на холодной машине и на прогретой, в другой раз их может совсем не быть(((((

Итак, ремонт моей коробки длится уже 4 месяца Тут многие советовали куда можно обратиться для качественного ремонта, но это не вариант - не вижу смысла идти в другой сервис для переделки чьих-то косяков или недоделок.
Вот решил отписаться в развитие темы, может кому-то будет интересно, хотя врядли полезно...
Вобщем сейчас ситуация такая:
- при разгоне на скорости в районе 20 км/ч возникают от 1 до 4 очень ощутимых толчков, т.е. происходят они между переключениями передач;
- при включении третьей чувствуется потеря мощности, как будто что-то держит машину;
- при езде с выключенным овердрайвом все ок - лишних толчков нет, либо они очень-очень слабые.
Еще зимой у меня было несколько неудачных попыток показать в этом сервисе неисправность моей коробки - когда катались с мастером, коробка вела себя хорошо. Но когда потеплело, неисправность эта явно вылезла, поехал в сервис, прокатились с начальником: да, толкается, это говорит, соленоид.
Ну я конечно обрадовался, что наконец-то вычислили, но рано радовался
Сказали, что не хотят менять все соленоиды, попытаются вычислить, который их них неисправен. С первого раза не получилось, проблема осталась. Второй раз сказали, что было мало времени и поставили 100% исправный блок соленоидов - результата нет.
Последний раз в этом сервисе машину смотрел электрик, как я понял он провел диагностику (при езде нога зацепилась за свисающий провод диагностической колодки) и скинул клемму (пришлось настраивать стеклоподъемники), чтобы обнулить комп - это я к тому, что других изменений не заметил
завтра еду к ним
Вообще сложилось впечатление, что что-то накосячили в самой коробке, а проблему хотят решить малой кровью - ковыряясь на поверхности.

Печальная история, стопудово накосячили при ремонте

моя история с ремонтом коробки вроде подошла к концу
очень надеюсь, что это так

итог такой: с момента начала ремонта коробки прошло полгода, но в сервисе так и не разобрались, в чем проблема. Неделю назад поставили контрактную коробку, пока вроде ездит нормально.
Надеюсь, что мой ремонт АКПП на этом завершился.

Данная тема уже где то обсуждалась.Езжу с такой проблемой уже 3 года гул не прогрессирует.
По началу тоже очень сильно переживал.Теперь даже не обращаю внимания.

Заметил, при выключенном o\d гул не заметен.

Радует что мозговынос закончился Верой и правдой авто будет служить дальше

Сам покатался на двух разных коробках шума небыло никакого от них Человек 13 из одноклубников, тоже никто про шум неслыхивал. Так что это ненормально и надо лечить.

Заметил, при выключенном o\d гул не заметен.

У меня гул есть на любой передаче-он зависит от скорости .Как показала диагностика гудит редуктор АКПП.

Заметил, при выключенном o\d гул не заметен.

Ошибался..)

А вдруг все таки вторая, контрактная, коробка тоже проблемная?
Бывают же стечения обстоятельств...