Тема: Обороты двигателя

Включи 3 и пропадут сомненья есть ли 4 передача. Как не определить на какой передаче едешь?

Скажите пожалуйста какие нормальные обороты на холодном двигателе, и на горячем !!?? У меня премио 1zz 2005 года

Помогите пожалуйста!!! Я на сутки снял аккомулятор, затем утром пришол на стоянку завел авто на улице -20, обороты поднялись до 2000(приблизительно) и резко упали да 800-900, когда прогрел они упали до 600! Свечи и все фильтры поменяны!

Помогите пожалуйста!!! Я на сутки снял аккомулятор, затем утром пришол на стоянку завел авто на улице -20, обороты поднялись до 2000(приблизительно) и резко упали да 800-900, когда прогрел они упали до 600! Свечи и все фильтры поменяны!

это нормальные обороты на прогретом двигателе.

denches, а на холодном сколько должно быть? Раньше они поднимались до 1800-2000, и медлене опускались до 800 пока не прогреется двигатель!

это нормальные обороты на прогретом двигателе.

Я тут прогрел и посмотрел обороты на прогретом двигателе они не 600 а 400! что делать, может это комп  еще в себя не пришол после снятия аккомулятора!??

Грубо-1800 на холодном.  Низкие-заслонка настраивается. Поезди маленько-все придет в норму.

seandrey1, Второй день езжу! СТО-шники ссылаются на свечи и ДС(говорят надо чистить) свечи поменял, но в ДС пока не лезу! Пока поезжу еще, потом отпишусь!

Оставлял машину на работе, стояла 3 суток. Сегодня с брелка с первого раза завелась и обороты около 1800 вроде, но  когда воткнул ключ и включил зажигание, то увидал, что кондиционер включен, хотя я кнопочку включения не нажимал. Что за на фиг?    ни у кого такого не было?

Оставлял машину на работе, стояла 3 суток. Сегодня с брелка с первого раза завелась и обороты около 1800 вроде, но  когда воткнул ключ и включил зажигание, то увидал, что кондиционер включен, хотя я кнопочку включения не нажимал. Что за на фиг?   ни у кого такого не было?

Думаю обдув на лобовик включал

seandrey1, Второй день езжу! СТО-шники ссылаются на свечи и ДС(говорят надо чистить) свечи поменял, но в ДС пока не лезу! Пока поезжу еще, потом отпишусь!

  Ну сними минус опять минут на 5. У всех же настраивается. А ДС переминуй в ДЗ (дроссельная заслонка) и в ней находится КХХ( клапан холостого хода). Скажи своим сервисменам, что когда он засирается, то обороты "гуляют", а не как не держатся на одном значении .

Думаю обдув на лобовик включал

  Раза два такое бывало, нечаянно включал. И еще, может быть, вроде когда аккум снимаешь, потом подключаешь, вроде как включается 2 скорость вентилятора, положение "вниз" и лампочка кондера включается. Предположу- заряд аккума упал за трое суток и включилось это положение климата.

Оставлял машину на работе, стояла 3 суток. Сегодня с брелка с первого раза завелась и обороты около 1800 вроде, но  когда воткнул ключ и включил зажигание, то увидал, что кондиционер включен, хотя я кнопочку включения не нажимал. Что за на фиг?    ни у кого такого не было?

у меня такое же было недавно. завел с брелка,выхожу на улицу минут через 5,сажусь в машину,а там кнопка кондея включена 1000000000% уверен,что обогрев лобового не включал отдельно перед этим,задеть не мог.

Я тут прогрел и посмотрел обороты на прогретом двигателе они не 600 а 400! что делать, может это комп  еще в себя не пришол после снятия аккомулятора!??

Не пугайся.Комп еще не настроился.Прокатись 15-20 км,чтоб двиг. хорошо прогрелся и все нормализуется.

У меня вопрос про обороты. При 80 км/ч получается 2000 оборотов, при 100км/ч 2400.
Берут меня сомнения,что еду на третьей скорости.   У кого как отпишитесь?

Сегодня проверял;при 80-1900,при100-2400,при 120-2900.