Тема: Кислородный датчик

Тряска на D когда на тормозе стоишь, падают обороты ближе к 400 и подтряхивает машину... А в машине все вымыто и почищено...

Тряска на D когда на тормозе стоишь, падают обороты ближе к 400 и подтряхивает машину... А в машине все вымыто и почищено...

Может всё таки бензин? Попробуй 92 вместо своего

Тряска на D когда на тормозе стоишь, падают обороты ближе к 400 и подтряхивает машину... А в машине все вымыто и почищено...

Свечи? Форсы? Ну бороться нужно все равно.

Да на любом бензе такое было, движка после капиталки (до капиталки такое же было) все поменено свечи фильтра, все вымато промыто и т д, вот думал датчик исправит это, но нет не исправил... Теперь даже не знаю на что и грешить, может уже пойти до конца и еще что нить поменять, только уже не знаю что и менять.... А капля которая стоит в воздушном фильтре, она может на это влиять? Хотя я ее мыл тоже, а главное чек не горит, значит все цело. Расход летом в норме около 10 л в городе. А может что с коробкой... Что думаете?

Да на любом бензе такое было, движка после капиталки (до капиталки такое же было) все поменено свечи фильтра, все вымато промыто и т д, вот думал датчик исправит это, но нет не исправил... Теперь даже не знаю на что и грешить, может уже пойти до конца и еще что нить поменять, только уже не знаю что и менять.... А капля которая стоит в воздушном фильтре, она может на это влиять? Хотя я ее мыл тоже, а главное чек не горит, значит все цело. Расход летом в норме около 10 л в городе. А может что с коробкой... Что думаете?

Страннно, а  диагностику делал. когда расколбас идёт?

Тряска на D когда на тормозе стоишь, падают обороты ближе к 400 и подтряхивает машину... А в машине все вымыто и почищено...

У нас обороты должны быть 600-700 смотреть нужно клапан холостого именно он отвечает за обороты на Холостом ходу. Трясет тебя потому что обороты низкие и пока ты их в норму не выведешь так и будет. Кстати на Парковке ( P ) какие обороты?

Да на любом бензе такое было, движка после капиталки (до капиталки такое же было) все поменено свечи фильтра, все вымато промыто и т д, вот думал датчик исправит это, но нет не исправил... Теперь даже не знаю на что и грешить, может уже пойти до конца и еще что нить поменять, только уже не знаю что и менять.... А капля которая стоит в воздушном фильтре, она может на это влиять? Хотя я ее мыл тоже, а главное чек не горит, значит все цело. Расход летом в норме около 10 л в городе. А может что с коробкой... Что думаете?

  Там не только каплю мыть, но и спиральку выше капли. Осталось еще ДХХ заменить. Он вроде недорого стоит.

Страннно, а  диагностику делал. когда расколбас идёт?

Это все началось когда купил машинку, то есть почти 4 года назад. И к спецам ездил и регулировали все, но так не помогло ни чего. Стоишь на светофоре, держишь тормоз на D, проходит секунд 10-20 (может больше)  и вдруг как ни с того ни с сего начинают падать обороты почти до 400 и начинает трясти... С включеными габаритами или светом ночью такого ни когда не происходит))

У нас обороты должны быть 600-700 смотреть нужно клапан холостого именно он отвечает за обороты на Холостом ходу. Трясет тебя потому что обороты низкие и пока ты их в норму не выведешь так и будет. Кстати на Парковке ( P ) какие обороты?

Обороты в норме как раз стрелка чуть выше 600 и они не плавают стрелка как приклеенная стоит...

  Там не только каплю мыть, но и спиральку выше капли. Осталось еще ДХХ заменить. Он вроде недорого стоит.

Я в курсе, там все вымыл... Что такое дхх? Датчик холостого хода? Вариант можно проверить...

Ага, он, датчик холостого. Ну больше нечего смотреть то.

Так вроде же у всех такая проблема на D, или я ошибаюсь?

Так вроде же у всех такая проблема на D, или я ошибаюсь?

Не у всех, бывает но очень редко и ниже 550 вообще не падали

Не у всех, бывает но очень редко и ниже 550 вообще не падали

Да, так и есть. Очень уж у тебя колбасит.

народ, может у кого есть фотки кислородника от ZZT245 2002г.
думаю о замене, ориг не хочу, может подобрать DENSO универсальный, но их много надо фото.