Тема: Сигнализация 260 кузов

как сделать имитацию открытия водительской двери, для выкл света после того как заглушен двс. а  то иной раз после автозапуска лень выходить на улицу, а машина после того как заглохла не тушит фары.

мне на пандоре 5000 нью не смогли реализовать эту функцию, если кто подскажет как это сделать, буду благодарен!

Я реализовывал это на Starline A94, B94, E90 и на Pandore 5000. Нужно подключить доп.канал к проводу конечника водительской двери и запрограммировать его на импульс после остановки ДВС при автозапуске. Читайте инструкцию к сигналке,  там все есть!
Расположение провода конечника ищи в моих сообщениях в теме про Starline.

Если ваши установщики не смогли это сделать на Pandora 5000new, то они либо крайне ленивы, либо очень тупы!
В AlarmStudio http://alarmtrade.ru/prog/Pandora_Alarm_Studio_v1202_151112.zip выбери пункт 3.2  Настройка выходов и настрой "Выключение ACC после глушения двигателя" на один из свободных доп.каналов.

Я реализовывал это на Starline A94, B94, E90 и на Pandore 5000. Нужно подключить доп.канал к проводу конечника водительской двери и запрограммировать его на импульс после остановки ДВС при автозапуске. Читайте инструкцию к сигналке,  там все есть!
Расположение провода конечника ищи в моих сообщениях в теме про Starline.

Если ваши установщики не смогли это сделать на Pandora 5000new, то они либо крайне ленивы, либо очень тупы!
В AlarmStudio http://alarmtrade.ru/prog/Pandora_Alarm_Studio_v1202_151112.zip выбери пункт 3.2  Настройка выходов и настрой "Выключение ACC после глушения двигателя" на один из свободных доп.каналов.

Тупые не то слово, так же просил сделать что бы свет Не Горел на автозапуске, И тоже не сделали!

Появился вопросик! Машина обычно стоит в теплом гараже, звоню запускаю, машина отрабатывает запрограммированное время и либо глохнет или я прихожу и еду! Оставляя днем на улице (уже от-11 до -25)  заметил что после остывания, звоню машине, завожу, работает не более минуты и глохнет (без тревоги), и так что-бы прогреть нужно заводить 3-7 раз, дальше работает нормально! Посмотрел приложение, после остановки двигателя, написано " ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ АВАРИЙНО " ! Вопрос почему и как исправить? В теплом же гараже такого нет!

Я реализовывал это на Starline A94, B94, E90 и на Pandore 5000. Нужно подключить доп.канал к проводу конечника водительской двери и запрограммировать его на импульс после остановки ДВС при автозапуске. Читайте инструкцию к сигналке,  там все есть!
Расположение провода конечника ищи в моих сообщениях в теме про Starline.

Если ваши установщики не смогли это сделать на Pandora 5000new, то они либо крайне ленивы, либо очень тупы!
В AlarmStudio http://alarmtrade.ru/prog/Pandora_Alarm_Studio_v1202_151112.zip выбери пункт 3.2  Настройка выходов и настрой "Выключение ACC после глушения двигателя" на один из свободных доп.каналов.

Наверняка ты прав. У меня на 5000 при запуске загораются только гэбы, после отработки команды ничего не горит. 

Появился вопросик! Машина обычно стоит в теплом гараже, звоню запускаю, машина отрабатывает запрограммированное время и либо глохнет или я прихожу и еду! Оставляя днем на улице (уже от-11 до -25)  заметил что после остывания, звоню машине, завожу, работает не более минуты и глохнет (без тревоги), и так что-бы прогреть нужно заводить 3-7 раз, дальше работает нормально! Посмотрел приложение, после остановки двигателя, написано " ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ АВАРИЙНО " ! Вопрос почему и как исправить? В теплом же гараже такого нет!

У тебя в качестве обходчика штатный ключ в машине похоронили?

У тебя в качестве обходчика штатный ключ в машине похоронили?

Нет, у меня Fortin KEY-OVERRIDE-ALL стоит, я думаю что он не причем,  если завел машину,  то она будет работать если даже отцепить Fortin!

Еще вот вопрос : выставляю программу в приложении автозапуска по температуре и череды времени (через каждые 3 часа) , звоню на сигнализацию она отвечает что автозапуск выключен, набираю команду 789 на включение автозапуска, поговаривает что команда выполнена автозапуск выключен! Когда ставлю автозапуск по падению напряжения, автозапуск включается и только по падению напряжения! Подскажите что это может быть?  Может прошивка мозги делает( как перезаписать или откатить прошивку?, сейчас стоит самая свежая 6.13 версия прошивки)?  Может какие настройки?

Еще вот вопрос : выставляю программу в приложении автозапуска по температуре и череды времени (через каждые 3 часа) , звоню на сигнализацию она отвечает что автозапуск выключен, набираю команду 789 на включение автозапуска, поговаривает что команда выполнена автозапуск выключен! Когда ставлю автозапуск по падению напряжения, автозапуск включается и только по падению напряжения! Подскажите что это может быть?  Может прошивка мозги делает( как перезаписать или откатить прошивку?, сейчас стоит самая свежая 6.13 версия прошивки)?  Может какие настройки?

Тебе на форуме поддержки Пандоры надо писать или звонить, они перезванивают. Но поддержка у них бестолковая, в отличии от старлайна. Лично проверял два раза - ни разу не помогли, пришлось самому эспирементировать и решать трабл.
Попробуй на ручник поставить перед глушением ДВС, вдруг из-за него.

Тебе на форуме поддержки Пандоры надо писать или звонить, они перезванивают. Но поддержка у них бестолковая, в отличии от старлайна. Лично проверял два раза - ни разу не помогли, пришлось самому эспирементировать и решать трабл.
Попробуй на ручник поставить перед глушением ДВС, вдруг из-за него.

звонил я им в поддержку, сказали едь в установочный центр который работает с ними, а ехать к балбесам нет желания!

Всем спасибо,  кто не обошел стороной мои сообщения, все решилось, все  сделали, все работает!

Всем спасибо,  кто не обошел стороной мои сообщения, все решилось, все  сделали, все работает!

В чем проблема-то была?

В чем проблема-то была?

Прошивка тупила! Залили такую же 6.13 как и была, все стало работать как надо!

Пожалуйста подскажите кто знает. Юзаю авто уже 2 года. Пришла с одним брелком штатного иммбо. Езжу редко, машина всегда находится под охраной (гараж, охраняемая территория на работе). Сигу не ставил. Сейчас задумался, весной хочу установить (думаю старлайн диалоговую, 2 маячка, механическую блокировку капота, коробки и руля). Подскажите, где и как заказать второй брелок для штатного иммбо, чтобы вшить его. Можно ли с Японии заказать? Есть ли в этом смысл? Или просто купить здесь брелок и перепрошить его? Или вообще поставить обходчик иммбо? Необходимо понять как для безопасности будет лучше.     

Пожалуйста подскажите кто знает. Юзаю авто уже 2 года. Пришла с одним брелком штатного иммбо. Езжу редко, машина всегда находится под охраной (гараж, охраняемая территория на работе). Сигу не ставил. Сейчас задумался, весной хочу установить (думаю старлайн диалоговую, 2 маячка, механическую блокировку капота, коробки и руля). Подскажите, где и как заказать второй брелок для штатного иммбо, чтобы вшить его. Можно ли с Японии заказать? Есть ли в этом смысл? Или просто купить здесь брелок и перепрошить его? Или вообще поставить обходчик иммбо? Необходимо понять как для безопасности будет лучше.     

В цели безопасности лучше конечно обходчик!