Тема: О салонном фильтре

Алексеева 107, рядом с "Планетой" почти.

от твоего синтепона у испарителя со временем прибавятся проблеммы, а потом у тебя соответственно...
видно что чел на тазике долго гонял...от-туда остался подход...экономит 150-200р, колхозит всякое г...., толку нет, и в итоге заплатит трижды...
конечно зачем фильтр менять??? паролон, синтепон и т.д. корячим...
че еще с таза на аллион вкорячил?
твоя тачка, че хочешь твори...простор мысли и фантазия после жучки должны работать...
и без обид...

На тазике я долго гонял, но никак я на нем не экономил, таз у меня как часики работал, я и продавать его не хотел, до сих пор жалею, просто с женой одну машину на двоих купили. И уверяю, нихрена там не будет ни с испарителем, не с радиатором печки, если бы  я та тазе хоть волосок увидел, сразу бы фильтр выкинул, а там они с завода такие стоят

Кто нибудь, подскажите. Где в Красноярске можно дешёвенький фильтр прикупить, куда не заеду цена от 400 и 700. Мне б пока самый простенький

Не продешеви, можно купить дешево и уамно.

Не продешеви, можно купить дешево и уамно.

На время пойдет. Я уже писал в связи с переездом финансовые проблемы, а филтр мертвый

посмотри мой пост №154 - около150 руб угольный. но надо чуть доработать (обрезать лишнее)

На тазике я долго гонял, но никак я на нем не экономил, таз у меня как часики работал, я и продавать его не хотел, до сих пор жалею, просто с женой одну машину на двоих купили. И уверяю, нихрена там не будет ни с испарителем, не с радиатором печки, если бы  я та тазе хоть волосок увидел, сразу бы фильтр выкинул, а там они с завода такие стоят

У тебя на Тазике стоял испаритель? И как ты увидел что там чисто ?

Там стоял радиатор печки  по сути такой же испаритель    не одного волоска или какого нибудь пуха я не наблюдал. Я же никого не заставляю, я поставил себе, кто хочет, может воспользоваться советом, а кто-то может и покупать 
 

Уж тазик то я вдоль и поперек излазил, видел какой у печки радиатор, вот если фильтр не ставить, радиатору и испарителю будет намного хуже 

Там стоял радиатор печки  по сути такой же испаритель    не одного волоска или какого нибудь пуха я не наблюдал. Я же никого не заставляю, я поставил себе, кто хочет, может воспользоваться советом, а кто-то может и покупать 
 

Ты точно так думаешь? Почитай на досуге http://forums.drom.ru/honda-accord-torneo/t1151493123.html

Заказал на экзисте Jakoparts   J1342011, стоит 169 р. оказывается экзист находится от моего жилья, десять минут ходьбы

ребят нашли почем спорить фильтр епрст!!!! Придумывать что то на коленке, халтурить - не вижу надобности - поехал в магаз (у нас в Тойота центр на герцена к Хамуряну) купил норм оригинал - если и не оригинал то 1 в 1 как и стоял угольный 400 или 600 руб не вдавался в подробности, 400-600р это не те деньги, раз в 3 месяца на фильт, вобчем не вижу проблем и повода для споров))))

Угольные салонные фильтры для Premio / Allion высокого качества:
1) CUK1828 – Mann (Германия)
https://www.mann-hummel.com/mf_prodkata_eur/index.html?ktlg_page=6&prdsl=18996&ktlg_lang=8&ktlg_02_sFilter=CUK1828&ktlg_02_sFilterList=CUK1828&ktlg_02_marke=SUBARU&ktlg_02_mdrbz=Legacy+III+&ktlg_02_Mitbz=&ktlg_subpage=01&gobackToPage=2
Комбинированный фильтр MANN adsotop® по сравнению с обычным салонным фильтром имеет дополнительную функцию: слой активированного древесного угля, расположенный в нетканом материале, подобно губке поглощает  вредные газы, такие, как двуокись азота, пары бензина и озон, через поры, которые в 10 000 раз тоньше человеческого волоса. Так комбинированный фильтр обеспечивает здоровый микроклимат в салоне.
2) 80000419 – Corteco (Италия)
http://webshop-cs.tecdoc.net/corteco/?country=ru&language=ru#
Салонные фильтры CORTECO micronAir® защищают водителя и пассажиров от пыли, пыльцы и выхлопов.
3) CF10139 – Fram (США)
http://www.framcatalog.com/PartDetailWindow.aspx?b=F&pn=CF10139
The FRAM Fresh Breeze® Cabin air filter is the only cabin air filter that uses the natural deodorizing qualities of ARM & HAMMER® baking soda. These two powerhouse brands have joined forces to help absorb odors and freshen the air.
4) AC-T1 – Bosh (Япония – для внутреннего рынка)
http://www.bosch.co.jp/jp/aa/products/group.asp?id=AeristoRestraintAllergen
http://www.akira-oil.com/content/catalogbosh.pdf
Фильтрующий элемент, разработанный по специальной технологии позволяет остановить вредные вещества перед попадание воздух в салон автомобиля. Салонные фильтры Бош обеспечат Вам свежий воздух в автомобиле.
Могут быть в продаже в следующих местах: http://akira-oil.com/contacts/
5) 014535-0850 или DCC1004 - Denso или Drive Joy (Япония - для внутреннего рынка)
http://www.denso.co.jp/cgi-bin/CAF/viewer.cgi
http://uniqom.ru/?idsg=222&idb=2&m=b&idt=1
В комбинированных фильтрах DENSO нетканый материал высочайшего качества дополнен слоем активированного угля. Благодаря этой высокоэффективной технологии из воздуха удаляется на 25% больше основных загрязняющих веществ, чем при использовании обычных сажевых фильтров, а также устраняются неприятные и зачастую вредные, газы и запахи.
Могут быть в продаже в следующих местах: http://uniqom.ru/?m=g&r=4

Но, конечно же, высокое качество дорого стоит. Тем более фильтры с активированным углем нужно менять чаще, чем обычные, так как они быстрее забиваются. Далее идет пятерка «угольных» фильтров ценой до 250 руб./шт.
1) 97117 – TSN (Россия)
http://www.tsitron.ru/
2) SCC1006 – Sinolar (Китай)
http://www.sinolar.com/eng/html/index.html
3) AG162CFC – Goodwill (Германия)
http://www.goodfil.com/
4) MA2754 – MITWELL (Бельгия)
http://mitwell.com/
5) NC2356C – Concord (США)
http://www.concord-parts.com/
Фильтр TSN уже обсуждали здесь – неплохой фильтр, но размеры поменьше, чем нужно.
Кто-нибудь приобретал другие фильтры из этой пятерки – как качество?

Приобрел на экзисте Knecht (mahle) 250 рублей LA157. Выбирал, исходя из того, что на зиму пойдет неугольный, хотелось купить/попробовать хорошую марку (очень хвалят продукцию данного производителя), цена за предложенный экземпляр некритична, всмысле не очень высока, для хорошего не карбона. Решено.

Результат на фото.  Внешний вид разочаровал, встречал в инете описание фильтра из аналогичного материала, но то был китайский копеечный, а это типа "даст ист гуд". Материал очень тонкий (буквально 1мм), при этом очень плотный, похож на бумажную салфетку, продувается не легко (попробывал феном ) Наткнулся в инете на тест фильтров (как это обычно бывает, после покупки), про кнехт из такого же материала сказано: "По своему прямому назначению работает очень плохо — запыленность снижает всего на 5%. При этом создает наибольшее сопротивление потоку. Устанавливается легко, уплотнение стыка хорошее. Как и все другие пылевые фильтры, он не способен существенно снизить концентрацию токсичных газов в салоне автомобиля. Единственный плюс — материал настолько плотный, что на нем осаждаются пары сивушных спиртов. Их концентрация в два раза ниже, чем в машине без фильтра. Высокая цена совершенно не оправданна. Худший фильтр в наших испытаниях.".
Решил не экспериментировать.

а кто нибудь подскажет как правильно эту касету в пластмассовый корпус ставить, на нем есть стрелочка и воткнуть его в печку можно только стрелкой вверх и ни как по другому, на самой касете тоже есть стрелка но ее можно положить хоть стрелкой вниз, хоть вверх, когда старый фильтр убирал на нем от грязи ни чего не видно было, так что сравнить как правильно его поставить не с чем