Тема: ШТАТНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ 260 КУЗОВ

совсем забыл в одной фирме ставят "катран"

обзвонил сегодня 6 самых разрекламированных организаций города хабаровска которые занимается охранными комплексами, по поводу замка капота. пять фирм дали ответ, что они устанавливают "атлет" а одна "фортрес". вопрос - это все гуд? исли нет то почему подовляющие колличество фирм рекомендуют именно его.

"фортресс лок" выпускается малыми партиями.вроде относительно взломостоек.но мне не нравится во всех серийных замказ пластмассовый червяк на валу мотора-пи заклинивании механизма,например в морозы,этот червяк просто срезается с вала мотора.и все.начинаются танцы с бубном(аварийным тросом открытия).а если есть этот самый "секретный" аварийный трос,то значит его можно найти и открыть капот,тем более что вариантов его заныкать не так уж и много-под локера крыльев или под защиту мотора и акпп.

а что можете сказать про "атлет" и "катран"

У меня стоит "CATRAN", пока промлем ни каких не было.

Алекс 25rus,  как установлен у вас замок? трубки защитные, уголки, либо что то еще дополнительно?

Завтра посмотрю. И давай, на ты!

ок! дружище

Мастеровые уложили оба тросика в трубки, а трубки закрепили специально изготовленными хомутами.

понял

Martum, megalock Doublelock - какие мысли на счет это го устройства?

что удалось выяснить:
у замков дефентайм,выпускаемых в настоящее время,вроде бы внесены изменения в конструкцию,которые повысили его надежность.
наверное,поставлю себе дефентайм-сферу.моторный отсек - все-таки не сейф.

меня интересует именно эта модель megalock Doublelock.  т.е. ваше мнение

к сожалению,мне такой не попадался еще.

Народ, кто какую механику ставил?

DIM_27RUS,  не понятен вопрос? что именно нтересует?