Тема: Как решить проблему: 2л мотор 3ZR (дергается машина и медленно набирает обороты)

Serdjio дело говорит господа, так что не надумывайте себе головняков. начните с фильтра!!!
 Эпопея началась с Прадо 2004 моего корешка, симптомы были похожие, затем вообще стал глохнуть. Вытащили топливный( на Прадосе головняк, люка нет, снимали бак) ужаснулись. Там сетка не такая как в ранее выпускавшихся авто. В сетке еще какой то наполнитель есть, как синтепон. все черное, с песком, палками и волосами - вот бензин!!!
помимо сетки в пластмассовом корпусе еще фильтрующий элемент. Все поменяли, т.к. сеточек на тот момент в продаже не нашли, кинули родную в Profoam киснуть, пока разбирали и собирали сам корпус. затем по моей инициативе купили Hi Gear-овский быстрый старт(именно такой, который эфиром воняет, зато удаляет все лаковые отложения) прочистили сетку им. С его помощью удаляется все, и влага в том числе. После всех процедур, Прадос полетел, через несколько дней корешок отметил более низкий расход топлива.

У меня естественно зачесалось, и залез к себе. Конструкция посложнее чем в Прадо. В магазе мне дали фильтр от 120-го филдера, я в принципе изначально подозревал что не подойдет, в итоге был прав. Решил почистить только сетку(тем же способом) результат ошеломляющий!!!!  Рывки, толчки и всякие подобные неприятности исчезли, динамика ощутимо увеличилась

Судя по найденным номерам в 260-х кузовах стоит  http://toyota.epcdata.ru/premio/zrt260/26034/body/7701/23300J/
у меня на Филдере чуток другой и раза в два дороже - вот же глюк!!! Моторы и варики одинаковые, а топливный фильтр нет!!!
Вот вам в помощь
http://foto.drom.ru/15921/

Serdjio дело говорит господа, так что не надумывайте себе головняков. начните с фильтра!!!
 Эпопея началась с Прадо 2004 моего корешка, симптомы были похожие, затем вообще стал глохнуть. Вытащили топливный( на Прадосе головняк, люка нет, снимали бак) ужаснулись. Там сетка не такая как в ранее выпускавшихся авто. В сетке еще какой то наполнитель есть, как синтепон. все черное, с песком, палками и волосами - вот бензин!!!
помимо сетки в пластмассовом корпусе еще фильтрующий элемент. Все поменяли, т.к. сеточек на тот момент в продаже не нашли, кинули родную в Profoam киснуть, пока разбирали и собирали сам корпус. затем по моей инициативе купили Hi Gear-овский быстрый старт(именно такой, который эфиром воняет, зато удаляет все лаковые отложения) прочистили сетку им. С его помощью удаляется все, и влага в том числе. После всех процедур, Прадос полетел, через несколько дней корешок отметил более низкий расход топлива.

У меня естественно зачесалось, и залез к себе. Конструкция посложнее чем в Прадо. В магазе мне дали фильтр от 120-го филдера, я в принципе изначально подозревал что не подойдет, в итоге был прав. Решил почистить только сетку(тем же способом) результат ошеломляющий!!!!  Рывки, толчки и всякие подобные неприятности исчезли, динамика ощутимо увеличилась

Судя по найденным номерам в 260-х кузовах стоит  http://toyota.epcdata.ru/premio/zrt260/26034/body/7701/23300J/
у меня на Филдере чуток другой и раза в два дороже - вот же глюк!!! Моторы и варики одинаковые, а топливный фильтр нет!!!
Вот вам в помощь
http://foto.drom.ru/15921/

Я тоже сам менял на предыдущей машине Ардео 2000г. Даже не думал, что ничего в конструкции не изменилось. После смены эфекта не заметил, пробег был 176000.

Менял что? сетку или фильтр? или все в куче?  Если Ардео Д4 далее можно не обсуждать...

Тоже от многих людей слышал что замена топливного фильтра никакого ощутимого эффекта не дает.

у меня есть еще Карина 99, своего фото нет, но у меня что то подобное было через 18тыс пробега(18 не 180)
вот вам ссылочки с фотоотчетами, почитайте на досуге. Слабонервным ...тоже смотреть!!!
http://vse.kz/topic/173580-camry-10/page__st__580
http://forums.drom.ru/toyota-mark-ii-chaser-cresta/t1151384876.html
http://forums.drom.ru/toyota-camry-vista/t1151423442.html
http://forums.drom.ru/nissan-primera-bluebird/t1151272296.html
http://forums.drom.ru/toyota-camry-vista/t1151435465.html

Тоже от многих людей слышал что замена топливного фильтра никакого ощутимого эффекта не дает.

До Allion-а была Honda Airwave (вариатор) тоже дергала в последний год эксплуатации, сменено было много чего без результатно - так и продалась (новых хозяев вроде все устроило) У кого дёргает масло моторное какое льете, ради интереса?

До Allion-а была Honda Airwave (вариатор) тоже дергала в последний год эксплуатации, сменено было много чего без результатно - так и продалась (новых хозяев вроде все устроило) У кого дёргает масло моторное какое льете, ради интереса?

у двухлитровых дергается редко и тока когда тормоз отпускаешь стоя на передаче. Дергаеться сразу с Японии не зависимо от пробега. Уже это обсуждали!
На 1.8 таких толчков нет!

Масло лью Motul 0w30

у двухлитровых дергается редко и тока когда тормоз отпускаешь стоя на передаче. Дергаеться сразу с Японии не зависимо от пробега. Уже это обсуждали!
На 1.8 таких толчков нет!

Масло лью Motul 0w30

А в инструкции наш японский пакемон что велел? SN или SM 0w20 по всем стандартам. Система сдвига фаз газораспределения двигателя штука такая очень чувствительная, особенно к вязкозти масла. Не зря пакемон в твоей книжке к машине напротив SN 0w20 звёздочку поставил.

А в инструкции наш японский пакемон что велел?

Всмысле???
Ты про рекомедуемое 0-20 говоришь???

Всмысле???
Ты про рекомедуемое 0-20 говоришь???

Да то что русскому хорошо японцу смерть До 2005 можно было на этом не париться, а щас движки очень чувстительны и к маслу и к топливу, второго к сожалению у нас пока нет.

у двухлитровых дергается редко и тока когда тормоз отпускаешь стоя на передаче. Дергаеться сразу с Японии не зависимо от пробега. Уже это обсуждали!
На 1.8 таких толчков нет!

Масло лью Motul 0w30

На полторашке хонде знаешь зато какие толчки были. И варианта всего два либо масло и качество топлива либо датчики. Так как авто купленны не у дяди вани, а у пакемонов с аукциона второе отпадает само сабой. Я не утверждаю, случаии у всех разные.

Менял что? сетку или фильтр? или все в куче?  Если Ардео Д4 далее можно не обсуждать...

Всё полностью менял. Двиг 1ZZ. Оставил как пример фото, в конструкции ничего не изменилось, хотя столько лет прошло.

До Allion-а была Honda Airwave (вариатор) тоже дергала в последний год эксплуатации, сменено было много чего без результатно - так и продалась (новых хозяев вроде все устроило) У кого дёргает масло моторное какое льете, ради интереса?

Я залил Шелл Хеликс Ульта Экстра Полар 0W40.

Я залил Шелл Хеликс Ульта Экстра Полар 0W40.

Все хорошо? 0w40 кстати даже в таблице нет, не говоря уже а стандартах API и ISLAC.

А в инструкции наш японский пакемон что велел? SN или SM 0w20 по всем стандартам. Система сдвига фаз газораспределения двигателя штука такая очень чувствительная, особенно к вязкозти масла. Не зря пакемон в твоей книжке к машине напротив SN 0w20 звёздочку поставил.

Рекомендация дана, на новый двигатель! и на японские условия эксплуатации!!!