Тема: Не родной Свет 260 кузов

Всем привет!
Кто нибудь ставил себе лампочки фирмы "IPF", пишут что потребляют 55-65 Вт. а светять на 110-120 Вт.
Как они в реале?

у меня стоят ближний и туманки DJ Drive Joy 55w светят, как 100w 4000k, а дальний не знаю , что за фирма на коробке только иероглифы 65w светят, как 135w 5500k. Все лампы светят, как ксенон холодным, белым светом. После штатных надо привыкать.

что то подобное я раньше ставил на другие машины, эффект не плохой до тех пор пока не пойдет дождь. 

А стоит вообще штатные лампочки на что то менять?) Ксенон не вариант... хотелось бы в родной цоколь что то воткнуть получше... Желательно бы с конкретными марками и лампами...

а чем родные не устраивают ?

Martum,

Да в принципе устраивают)) просто как обычно... хочется лучше))
А вообще у меня габариты светодиодные... синего холодного свечения... не особо нравится, когда фары светятся синим и желтым... хотелось бы на холодный синий переделать уже оптику и все..

Замена ксеноновых фар на галогенные меня полностью устраивают

мне всё же штатный(тёплый) свет нравится больше, но как говорят на моей исторической Родине: "Бачили очи чего покупали, теперь еште хоть повылазти"! Деньги потрачены и не плохие, три месяца переставлял ближний, туманки, дальний.

радикальным решением будет вскрытие фары и инсталляция в секцию ближнего малогабаритного ксенонового модуля (ретрофита) от фар европейских автомобилей.
а все эти "чудо-лампачки" - от лукавого.
кстати,штатными лампами являются галогеновые лампы "филипс" Н11 12 вольт 55 ватт в ближнем,"филипс" НВ3 12 вольт 60 ватт в дальнем,"филипс" D4R - ксенон ближний,"филипс" Н11 12 вольт 55 ватт-в туманках.
свет со штатными лампами очень неплохой.
что там ещё можно "улучшить",кроме СТГ ?

радикальным решением будет вскрытие фары и инсталляция в секцию ближнего малогабаритного ксенонового модуля (ретрофита) от фар европейских автомобилей.
а все эти "чудо-лампачки" - от лукавого.
кстати,штатными лампами являются галогеновые лампы "филипс" Н11 12 вольт 55 ватт в ближнем,"филипс" НВ3 12 вольт 60 ватт в дальнем,"филипс" D4R - ксенон ближний,"филипс" Н11 12 вольт 55 ватт-в туманках.
свет со штатными лампами очень неплохой.
что там ещё можно "улучшить",кроме СТГ ?

От ламп очень много зависит, и не так затратно как установка модулей

в моей машине японским владельцем в ближний был установлен нештатный ксенон.
блоки розжига очень тонкие,игнитор также вынесен за пределы блока и смонтирован прямо на проводах,идущих к газоразрядным лампам.
температура свечения - 4300 К.
но ездить ночью с таким ярким светом мне было очень некомфортно - получалось,что свет фар отражался от дорожных знаков и слепил меня самого.в плотный снег также происходило ослепление.
немного подумав,вытащил я этот ксенон от прежнего владельца,и поставил родные галогеновые лампы.
теперь ездить ночами стало намного лучше.
видимо,в Японии нету запрета ставить газоразрядные лампы в оптику,изначально рассчитанную под галоген.

что же касается различных "чудо-лампочек":
в своё время,на разных своих машинах,перепробовал их кучу.
пришёл к выводу:толку от них маловато.мощная спираль излишне греет рефлектор,и он осыпается.

дальний стояли 65w

Родные по приходу были голубые 100-90

Хм... небольшой офтоп... кто нить знает может, где во Владе можно купить реснички и защиту для оптики нашей на 260 кузов?