Тема: Дорогие форумовчане!Помогите с покупкой Премио!

Всем привет!
На данный момент владею авто Тoyota Sprinter Marino,но в ближайшее время хочу приобрести Премио!Сумма будет примерно окото 450.000,хотелось бе приобрести Премку более свежую,года так 2005,но походу с такой суммой хватит максимум на 2003!
Может кто подскажет на что обратить особое внимание при выборе?!

Если 1.8л лучше 5го года как минимум. можно найти в эти деньги. Почитай болячки. А лучше авенсис праворукий поискать 2л, тормоза все дисковые, подвеска сзади независимая.

Если 1.8л лучше 5го года как минимум. можно найти в эти деньги. Почитай болячки. А лучше авенсис праворукий поискать 2л, тормоза все дисковые, подвеска сзади независимая.

ага, где это ты видел Премио 1.8 05 года за 450? А насчет праворукого веника 2л - все описанные плюсы омрачатся не кислым минусом D4

не авенсиса не хочу!запала мне Премка белая в душу и все тут!я сам то с сибири,а живу от Москвы в 80 км!
на левый руль даже не смотрю!а старше 2005 что?совсем они что ли уставшие?!
да и выбора тут раз,два и обчелся!
а хочется взять нормального Примака!

ппц!40 челов посмотрели тему и ответили только 2 !!!!неужели так трудно написать пару строк и дать совет!!!???
огромное спасибо Мухомору и Футбе!!!;)
 

не боись,за 450 тыр найдешь чё-нибудь года 05-"эллион" тоже отличный вариант,они сзади очень неплохо смотрятся с "конфорками" . а "независимая подвеска сзади и дисковые тормоза"-да они нафиг не нужны-почитай,как у всех "авенсисов" сзади суппорты брякают-и кардинально не лечится,такой подарок от производителя. ну и по подвеске-упругая балка сзади-дешево и сердито,нечему ломаться-стучать,от "короллы" все железки заказывай-море нормальных заменителей с лояльными ценами. сгоняй в Новосибирск - там многие переходят на "европу",вариантов поболее чем у вас. на "дромовские" цены не смотри-рыночные сильно отличаются ,так что удачи! по-поводу болячек-мотор смотри,чтоб не брякала цепь,да тут и подсказывать нечего-думаю,уставший двиг услышишь сам.

спасибо таксюган!просто в новосиб времени нет ехать!только если слндующим летом!!!
на японке своей давно езжу,что смотреть примерно знаю и понимаю!просто охото боло больные места узнать!
еще раз спасибо за отзывчивость!

нету там больных мест-вернее,как обычно-самое больное место-водила,как относится-так и служит. наберись терпения и сиди с деньгами наготове-думаю,ждать придется недолго. в приморье делать нечего-там нормальные машины с пробегом стоят дороже чем в остальной части России. что путнее-продается между собой,на рынок попадает уже с накрученным ценником. ща Вова Пукин еще раз заикнется про "поддержку отечественного автопрома"-и очередной ажиотаж по поводу"запретят-не запретят" сыграет тебе в помощь.

я выбор сделал-машина в профиле,пока менять не собираюсь,все устраивает-главное,денег не просит-ток на "игрушки" да масло-фильтр два раза в год. и посередине мне,чего там говорят про запрет......значит,буду ездить до упора,лишь бы не подводила-а на это я ОЧЕНЬ рассчитываю исходя из богатого опыта общения с "японками" - и "тойотами" в частности.

а вот про наш таз пром это вообще ппц!новая приора 330.000 тысяч!за что!?!?!
я лучше буду пешком ходить,чем на тазах ездить!
нормальные машины только японки!
и если после того как возьму примака,их запретят,буду на нем до конца жизни катать!
вот незнаю как все форумамчане,а мне вот загарелась белая премяха и всё!
хочу,хочу,хочу!!!!!!!

да что спрашивать то про болячки, на форуме пошарь все что нужно узнаешь, если обовсем рассказывать и о плюсах и о минусах так времени не хватит.
ну а насчет покупки думаю не пожалеешь впринципе авто неплохое вполне, а за 450000 думаю не моложе 2004 голда можно найти дальше уже дороже, 2-х литровую не бери движка D4 пи.....ц полный въеб....ся с ней по самое не балуй.ун а все остальное можешь на форуме почитать и узнать ну и при покупке смотри внимательно все вот и все дела
вот захотелбы ты купить премоката гденить весной бы я б тебе свой продал бы с удовольствием, но вот сейчас уже даже мысли чето пока нет я менять свое авто.

Машина хорошая, бери не пожалеешь, если тебя интересуют какие то вопросы, нюансы то задавай, а так о машине можно рассказ тут написать, по мне машина отличная, единственный минус это если пробег у тебя далеко за сотку то придется поменять кольца и колпачки масло съемные, подвеска крепкая, салон просторный трансформер и т д...

Была премио 2004 года. ни жора масла ни проблем не было, еслив бы не стукнул ее то не продал бы. До третьего года двиг был сыроват. с третьего претерпел доработку и с пятого еще большую доработку. Сейчас взял 2002 года машинку и ни каких проблем с жором масла. При покупке на год не смотрел, а смотрел на состояние.

откуда инфа про доработку двига в 03 году? В рестайлинговых да, чего-то заменили у ZZ, чтобы он масло не жрал литрами, а про 03 год впервые слышу.
Собственно, в 1,8 двигах 02-04г.в. главная проблема это жор масла. Капиталка или замена двигателя стоят примерно одинаково.

kasper42, Добивай до 500 т.р. на машину, тогда сможешь поискать рестайлингового. А вообще слабых мест особо нет. Не убиваемая машина. Подвеска простая как 5 копеек. Всю подвеску поменять стоит не дорого. Смотри на убитость авто и как за ним следили.

присоединяюсь к выше сказанному!!! все верно пишут ребята. у меня под 240 тыщ пробег и никаких проблем не замечается, главное вовремя все смотреть и менять при необходимости. при покупке так же смотрел на состояние а пробег и скрутить не проблема, что делать я считаю нет смысла.